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Bien qu'il s'agisse de la plus grande partie mobile de votre maison et qu'elle puisse occuper plus de 40% de la partie avant de votre maison, vous ne pensez probablement pas beaucoup à votre porte de garage. Même pendant la phase de conception d'une nouvelle porte de garage, vous choisissez une couleur, un système de panneaux, l'emplacement des fenêtres. Une fois que tout est en place, vous vous attendez à ce que le garage monte ou descend quand vous en avez besoin. Rentrer la voiture, la sortir ou laisser la porte ouverte pour faire un petit ménage de printemps. Lorsque quelque chose ne va pas avec la porte de garage, il devient beaucoup plus difficile de déplacer la porte. Parties d'un système de porte de garage
Aujourd'hui, les portes de garage peuvent peser jusqu'à 400 livres! C'est pourquoi il est si difficile de bouger quand quelque chose ne va pas. Pour cette raison, un système de porte de garage est plus qu'une simple porte et des rails sur lesquels elle peut fonctionner. Des ressorts de traction, de gros ressorts de torsion, des enrouleurs de câbles et des câbles de porte de garage complètent le système.
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Une fois que la voiture est sortie/dans le garage, abaissez soigneusement la porte et réenclenchez le levier de déverrouillage. Ouverture de la porte de l'extérieur
Si, pour une raison quelconque, vous ne pouvez pas entrer dans le garage (vous utilisez peut-être l'ouvre-porte de garage comme clé de la maison. ), le travail devient un peu plus difficile. Dans le passé, vous avez peut-être dû endommager un panneau de porte ou une fenêtre pour accéder et désengager l'ouvre-porte. Si votre porte actuelle n'en a pas, envisagez d'installer un kit de déverrouillage d'urgence. Ce kit fournit essentiellement un deuxième câble de déverrouillage d'urgence à l'avant de la porte de garage. Accessible par serrure et clé, vous pourrez tirer le câble de l'extérieur de la porte, libérant ainsi la porte de garage. Vous pourrez alors ouvrir la porte à moins qu'il n'y ait pas un problème avec les ressorts de la porte. Dans ce cas, la porte sera plus lourde que d'habitude, veuillez donc faire preuve de prudence lorsque vous soulevez la porte.
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La poulie nylon est plus résistante qu'une poulie acier, en la choisissant, vous allongez la durée de vie de votre porte de garage. En savoir plus Ajouter au panier Roulette diamètre 45 à roulements à billes - 6, 60 € Roulette pour portes de garage basculantes et sectionnelles (l'unité, livrée seule)
Diamètre roulette: 45mm
Diamètre tige: 10 ou 11mm
3 modèles:
Tige Diam 10 - L85mm
Tige Diam 11 - L95mm
Tige Diam 11 - L150mm
Le diamètre standard de la tige des roulettes est de 11 mm. Pour des demandes spéciales, vous pouvez également opter pour la version diamètre 10 mm. En savoir plus Ajouter au panier Boucle Maillon Rapide - 3, 00 € Très utile pour faciliter l'accoche d'un ressort
Forme ovale
Dim int: (h)45 x (b)14
Ouverture: (m) 7. 5mm
Section: (d) 6mm
C. M. U: 200 kg
En acier zingué En savoir plus Ajouter au panier
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Câble acier Ø3mm avec boucle 7x19 mm + 2 plombs à sertir au marteau Ne convient pas pour remplacer des câbles de Ø2mm (ex: Wayne Dalton... ) 3m: pour une porte à ressorts verticaux de H 2000 (au grand maximum H2125 mm) 5m20: porte de garage à ressorts verticaux de H 3000 (compatible avec les anciennes portes de garage à ressorts horizontaux Hauteur 2125) En savoir plus Livraison Avis Clients (288) Voici les étapes à suivre en règle générale pour remplacer les câbles sur une porte de garage: 1. Ouvrir la porte de garage et la bloquer avec un serre joint devant une roulette. Les ressorts de la porte sont alors au repos et vous pouvez travailler en sécurité. 2. Afin de faciliter le remontage, nous vous conseillons de prendre une photo du noeud-auto serrant ou du système de fixation présent en bout de câble. 3. Mesurer la cote depuis le sol jusque l'axe de la poulie mobile (poulie montée au bout des ressorts sur un support en forme de triangle fixée à mi hauteur environ) 4. Oter la boucle du câble fixée sur le bas de la porte de garage 5.
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Le 26/01/2020 à 16h13
Env. 10 message
Moselle
Bonjour à tous,
J'ai un ressort (référence L700) cassé sur ma porte sectionnelle Hormann EPU40 ecotherm. Pour couronner le tout, comme la porte était bloquée en position ouverte en pleine nuit, j'ai démonté les câbles des parachutes pour pouvoir la fermer. Ce n'était certainement pas la bonne méthode mais dans l'urgence... Je vais donc galérer pour les refixer étant donné le poids de la porte de 4m... Je pense commander les pièces et les changer moi-même. Pouvez-vous m'indiquer dans quel ordre commencer? Je pense soulever la porte avec un diable, mettre des cales, refixer les câbles de sécurité. Ensuite refermer la porte: (comment faire pour déverrouiller les 2 parachutes en même temps)? Et enfin changer les 2 ressorts. Faut-il tendre les 2 ressorts porte fermée ou ouverte? Comment régler la tension des câbles? Est ce que le câble passe bien entre le dormant et les roulettes? Auriez vous un bon tuto ou une notice? Merci d'avance pour vos retours.
Question détaillée
Un des deux câbles soulevant notre porte de garage électrique étant usé, nous avons voulu le remplacer. Faut-il le faire avec la porte en position haute ou basse? Après quelques manipulations, la porte est désormais bloquée à mi-hauteur, et les 2 câbles censées la soulever ne sont plus dans les rails... Que devons-nous faire? Il s'agit d'une porte France Fermeture. Signaler cette question
3 réponses d'expert
Réponse envoyée le 10/12/2009 par Ancien expert Ooreka
Bonsoir,
en théorie vous avez des ressorts d'équilibrage donc porte en position basse, ressorts détendus remplacement des cables puis tension des ressorts(suivant notice de montage) et équilibrage de la porte. Je préfère vous préciser que la manipulation n'est pas si simple que cela et l'appel d'un professionnel est préferable. Cordialement
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37 personnes ont trouvé cette réponse utile
Réponse envoyée le 04/04/2010 par Ancien expert Ooreka
pour changer le câble, il faut la la changé en position fermer.
Le cable a cassé à 10cm du bas de la porte ( usure apres 12 ans d'utilisation) que je viens de monter est en inox cout 22 euros.