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L'huile blanche Spheretech 0W40, une véritable révolution!!! Author
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sub4ever
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Joined: 16 Nov 2006
Posts: 8, 563 Localisation: Villars-sur-Ollon (VD) Switzerland / Hyères-les-Palmiers (83) France Pays: Véhicule(s): SVX 1994 / XV 2014
L'huile blanche Spheretech 0W40, une véritable révolution!!! Vidange à l'huile Blanche Spheretec. De l'huile blanche comme du lait, voilà qui parait pour le moins inattendu.. Mais ne vous fiez pas a cette douce couleur qui inspire calme et volupté, cette huile c'est du concentré de technologie ultime qui n'a pas d'équivalence ou de concurrence sur le marché!!! Une véritable révolution dans le monde de la lubrification... Cette couleur blanche, l'huile Spheretech la doit à la présence de micro particules de céramiques atomisés (nitrure de bore) qui lui procure des propriétés exceptionnelles... Le fabriquant annonce une stabilité thermique a chaud hors normes, et une lubrification instantanée a froid, permettant de réduire par 4 l'usure mécanique durant les premières minutes de fonctionnement...
Huile Spheretech 0W40 Toyota
ça semble interessant comme huile haute performance:
voici le texte de mk-tuning:
Offrez le meilleur traitement longue durée a votre moteur et divisez son usure par 4!! SPHERETECH 0W40 l'huile Blanche représente "la haute couture" de la lubrification a savoir une huile sans compromis avec la qualité. Cette huile 0w40 compatible avec toutes les motorisations du marché (diesel ou essence)contient des micro particules de céramique atomisés (nitrure de bore) d'ou sa couleur blanche. Ce lubrifiant extrême permet une stabilité thermique exceptionnelle a chaud, une lubrification instantanée des moteurs, et divise par 4 l'usure a froid. Huile blanche Spheretech 0W40 : Fonctionnement des pièces moteur - Forum Volkswagen Golf IV. La réduction du coefficient de friction (-65%) libère le moteur et entraîne une économie de carburant. Cette technologie coûteuse en matière de lubrification est utilisée en industrie sur des machines outils qu'on arrêtent jamais. a utiliser sans modération!!!
Huile Spheretech 0W40 Est
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Huile Spheretech 0W40 Turbo
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Huile Spheretech 0W40 D
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Et surtout ne carbonise pas dans le turbo tout en restant très nettoyante ( turbo et segments apprécieront)
Silentmaxx
SmartPro
Messages: 1074 Inscription: 12 Juin 2010 00:14 Localisation: Belgique - Bruxelles
Je roule en: Road 2003 - 82Hp - Jack Black
par Kroc » 29 Mar 2011 00:50
erwan a écrit: je trouve juste con que lorsque quelqu'un demande un avis sur une huile peu connu il n'ait que des commentaires du genre "connais pas mais je sait que c'est de la merde". Tu commences à être lourd, là! Tu as le droit de défendre ton point de vue (sans aucun argument, c'est ton choix), mais me traiter de con alors que moi j'argumente ce que je dis c'est insultant! Huile spheretech 0w40 est. Personne ici n'a dit "je ne connais pas... c'est de la merde"! Par contre, quand je te démontre avec force d'explications qu'il y a de multiples indices techniques et scientifiques qui démolissent ce produit et que leurs arguments commerciaux sont fallacieux, tu te dérobes, tu refuses de répondre et maintenant tu m'insultes! Bravo! C'est ça que tu trouves constructif?
erwan a écrit: beaucoup en parle sans avoir éssayé du genre c´est pas connu c´est de la merde... Je n'ai pas dit ça! J'ai dit que leurs arguments commerciaux sont bidons, voire même mensongers dans certains cas. Je suis désolé, mais quand l'argumentaire de vente est de cet acabit, ça ne présage rien de bon en ce qui concerne le produit! erwan a écrit: Bourcier compétition l´utilise sur ces voitures de courses depuis un moment avec des résultats satisfaisant... Non seulement Bourcier compétition c'est la même boîte que LI-R, donc aussi peu dignes de confiance, mais en plus ils n'arborent pas un palmarès éblouissant qui pourrait éventuellement argumenter en faveur de cette huile! En fait d'écurie de course, je pensai à des gens sérieux, genre Oreca, IMSA Performance, Art Grand prix, Pescarolo Sport, OAK Racing, etc.. Huile spheretech 0w40 d. or aucune référence à une écurie un tant soi peu prestigieuse n'est faite dans la communication de Spheretech. Enfin, les impressions laissées par les utilisateurs des fora il faut s'en méfier comme de la peste!
la 2. 5l dt n'a pas bonne reputation au niveau fiabilité, pb de refroidissement moteur et des joints de culasse de memoire. Les concessions ne voulaient pas les reprendre, preferaient les 2. 1l dt beaucoup plus fiable (mais moins de punch). _________________ R19 16s puis Laguna Estate Sport Dynamique 2. 0l T
Beaucoup moins de punch en effet 80ch pour le 2. 1 contre 115 pour le 2. 5l. Pour les problèmes de refroidissement moteur c'est vrai qu'il vrai qu'il chauffait pas mal mais si l'on ne forçait pas trop ça restait raisonnable. Quels moteurs sont à conseiller ? - Forum de campingcar-bricoloisirs. Merci l'équipe c'est gentil à vous d'avoir réagis! Je suis content car cette demande en réalité n'était pas pour moi, mais pour mon oncle:
Il va roulé sous pavillont Renault désormé! IL a eu que des Peugeot avant. Je suis content de voir qu'un menbre de ma famille revienne à la raison! LOL LOL
Mon cousin a acheter une CLIO!!! je suis trop fan!!! Concernant le moteur SOFIM 2. 5 TD (dont la cylindrée est exactement 2499 cm3), je peux citer ma récente expérience de 14 ans d'une FIAT Croma équipée de ce moteur qui a totalisé la semaine dernière plus de 300000 km et qui est repartie avec un nouveau propriétaire... (elle a été bichonnée toute sa vie... )
Depuis avril 1990, je n'ai eu aucun problème mécanique, ni avec le turbo, ni avec le joint de culasse c'est vrai réputé "fragile".
Moteur Sofim 2.5 Diesel Fiabilité Wheels
(américain il me semble) SOFIM est italien il me semble, mais je ne suis vraiment pas sûr de ça. @ + Flo. unread, May 7, 2002, 2:59:44 PM 5/7/02 to > > C'est exactement le même. Sofim=Iveco=Gros caca comme moteur: Quand c'est > > pas la courroie, c'est la surchauffe ou encore des problèmes de > > lubrification. C'est encore le même moteur qui est monté sur la Safrane > 2. 5 > > TD, Alfa 2. 5 TD > > Ah bon? Sur quel millésime d'ALFA 155 2. 5 TD? C25 j5 ducato et dérivés :: fiat ducato 2.5l 1997. Sur la mienne il y a un > moteur VM et c'est la première fois que j'entends que cette voiture avait un > moteur SOFIM. VM seulement pour sûr. unread, May 7, 2002, 3:00:48 PM 5/7/02 to > salut à tous > > vous postez des tas de messages, mais aucun en rapport avec ma question! > > sympa quand même! Désolé:'-( Je nepeux pas t'aider, mais j'ai vu ton message dans lequel que tu dis que en "gros" (vraiment en gros) c'est les mêmes, dommage:'-( @ + et bonne réparation. unread, Sep 14, 2016, 6:25:35 PM 9/14/16 to Le
lol gros caca comme moteur!!!!! c'est increvable comme moteur le sofim 2.
Moteur Sofim 2.5 Diesel Fiabilité Model
n'oubliez pas le bonjour lors du 1° message et le RE pour les messages suivants cela évitera l'intervention de la modération. il faut être inscrit et faire une presentation correcte Présentation des nouveaux inscrits sur le forum pour avoir toutes les fonctionnalités du forum ( dix forums ne sont pas accessibles)
pour les nouveaux inscrits regardez bien dans votre boîte mail le spam et la corbeille et acceptez les messages du forum. Modérateurs: radio6ulm, jalibo27, petugue83
alain74
routard
Messages: 31 Enregistré le: dim. 10 oct., 2010 19:30
votre campingcar: Pilote R580
Localisation: à côté d'Annecy
Quels moteurs sont à conseiller? Moteur sofim 2.5 diesel fiabilité model. Bonsoir,
Quels moteurs sont à conseiller sortis dans les années 90? Bien sûr, on n'est jamais à l'abri d'une panne mais enfin bon...
Avec turbo, sans turbo, les plus agréables à conduire aussi (en montagne, sur l'autoroute, etc). Avec les consommations si possible. Merci d'avance. duc
grand routard
Messages: 2940 Enregistré le: sam. 30 août, 2008 20:35
votre campingcar: Eura 635 VB
Localisation: Aschaffenburg / Allemagne
Re: Quels moteurs sont à conseiller?
Moteur Sofim 2.5 Diesel Fiabilité Motor
Regarder les châssis, le moteur pas de tache dhuile suspect pas de Mayo vers le réservoir dhuile pas de rouille tt court. Le mec est super sympas il ma fait un speech détaillé sur tte les réparation effectuées. Je finalise se soir pour 3500€, fait la carte grise demain matin, et Go Annecy/Nantes pour les Duchamp festoch de Dub Roots reggea. Si j'y arrive et que jme motive a revenir (lol) je vous ferrais un compte rendu détaillé de mes aventures. Mais d'avance je vs remercie Pr ts ces conseils et la rapidité De vos réponses qui ma bien servi. Posted: Thu 9 Jul 2015 - 10:30 Post subject: fiat ducato 2. 5l 1997
Hello, Super, quelques photos de ton bô camion(nous sommes curieux! ) et belle festnoz reggae à Nantes! Moteur sofim 2.5 diesel fiabilité c. Une belle façon de tester ta nouvelle monture! _________________
Posted: Sun 19 Jul 2015 - 16:20 Post subject: fiat ducato 2. 5l 1997
Du coup appart la douane 0 problm le machin tourne comme une horloge!! Jai Pa de photo sounla main Mais des cjlai aménager j'en mettrai 😏
k-RAVEL Membres Offline Joined: 22 Jan 2012 Posts: 1, 961 Localisation: cher
Posted: Sun 19 Jul 2015 - 18:12 Post subject: fiat ducato 2.
Moteur Sofim 2.5 Diesel Fiabilité C
bien sur c'est de l'atmospherique, çà roule bien, mais il faut prendre son temps
en montagne çà grimpe en 3 eme, doucement mais çà grimpe
et puis en CC, nous n'avons pas besoin de rouler tres vite
voila
bye
passe moi l'gros tournevis là s't'plait! 8spirit
Messages: 496 Enregistré le: dim. 12 juil., 2009 18:31
votre campingcar: *
par 8spirit » mer. 13 oct., 2010 7:26
Bonjour
Le 2. 5 L J5/C25 TD ou pas, est un moteur dont la conception date des années 80. Mais... il surprend accord par sa longévité. Le Ducato 1 est motorisé quant à lui, par un SOFIM, la version atmo étant la plus "fiable". Les PSA Jumper/Boxer, sont dans la plupart des cas fiables. Quand le sage montre la Lune, l'imbécile regarde le doigt. Proverbe Chinois
Autostar 526 GTX profilé 6. 80m, sur Peugeot J5 2. 5L TD version 2 1989
Membre FFACCC-UCCF
par alain74 » mer. 13 oct., 2010 8:43
Ok, merci à tous pour vos réponses. Moteur sofim 2.5 diesel fiabilité 2000. Il ne me manque que les consommations
Donc à privilégier:
* 2. 5l J5 TD
* 2. 5l C25 TD
* FIAT Ducato sans turbo
* Mercédes 3l D
par duc » mer.
kpri
fourgon
Messages: 227 Inscrit le: 01 PMvVen, 10 Oct 2008 13:47:59 +000047Vendredi 2009 040140
Envoyer un e-mail à kpri
par Saf » 01 PMvDim, 27 Juin 2010 19:39:43 +000039Dimanche 2009 040740
de 93, vitesse au volant également, pas négligeable au niveau confort de conduite... sinon tout pareil que kpri, ya qua voir le nombre de j5/c25 qui font des A/R aux bleds, trés costaud comme camion, rapport qualité prix. Avec ces km c'est plutôt interessant en +, j'en ai eu un qui avait 60000km d'origine, je lui ai mis 50000km en 2 ans il a pas bougé d'un pouce.