Historique de la Golf 2 ( 1984 - 1991) Après le mythe de la Golf 1, la nouvelle Golf est présentée en Allemagne en automne 1983. Janvier 1984: La Golf 2 "GTI Diesel" est disponible. Il s'agit de la GTD: Une Turbo Diesel avec le look de la GTI (70 CV, 1600 cm3 et une vitesse max de 160 km/h tout de même). En mars 1984, la nouvelle Golf GTI arrive sur la marché français. Elle a été entierement redéssinée, possede une carrosserie plus spacieuse, un empattement différent, des suspensions et une direction modifiés. Le moteur est celui de l'ancienne GTI 1800 (1. 8 litres de 112 ch). Au niveau du freinage, elle reçoit des freins à disques à l'arrière. Le tout à 102150 F. Aout 1984: Les marchés allemands et US équipent la Golf 1800 cm3 d'un pot catalytique. Octobre 1984: Arrivée de Jetta GT ( version familiale de la Golf). Elle utilise le même moteur que la Golf GTI. La calandre (phares rectangulaires) ainsi que l'arriere (coffre plus grand) sont les seuls difference esthetiques. TechniqueG60.com - Forum Technique G60 - Sujet : 16S MATCH non numérotée (1/6). Janvier 1985, la Golf GTI dispose désormais d'une calandre 4 optiques de série, de baguette de protection de bas de caisse, de jante en tôle 14' et d'une nouvelle sellerie.
Golf 2 Gti 16S Match Numérotée 3
- Un volant et pommeau de vitesse en cuir. - Les feux arrière ont leur partie supérieure teintés de noire
- Le sigle 16S est suivi de 3 branches de couleurs. - Un n° de série sur le bas des ailes arrières. Cette Golf est disponible uniquement en 3 portes et de couleur noire mét al pour un prix de 124 950 F. Juin 1988: Le cap des 10 000 000 d' exemplaires est passé (tous les modeles)
En Juin 1989, commerci al isation de la " Super Golf ". Il s'agit de la Golf R al lye (5000 exemplaires). Au niveau mécanique cette Golf dispose d'une transmission intégr al e syncro et d' un compresseur G60 qui lui monte sa puissance à 160 ch. Cette " Super Golf " à quelques modifications esthétique par rapport à sa petite soeur. Marche arrière : La VW Golf 2 GTI 16S - Page 14 - Auto titre. Les ailes avant et arrières sont gonflées, le pare-chocs de la couleur de la carrosserie est plus enveloppant, les rétros sont électriques, la c al andre dispose d' optiques rectangulaires, et les jantes sont des 15 '. A l' interieur, les cotés des siéges, le volant et le pommeau sont en cuir.
La Jetta GT est baptisé Jetta GTX. Décembre 1987, Une version "plus économique" de la Golf GTI arrive sur le marché français. Cette nouvelle version nommée "Cup", limité en équipement (pas de fermeture centralisé, pas de vitres électriques), se distingue par le logo "Cup", un pied central entre les vitres latérales de couleur noire avec 3 bandes (rouge, bleu et vert) et des enjoliveurs écifiques (décorations tricolores: rouge, bleu, vert). Elle n'est disponible quand 2 portes et 5 couleurs: blanc, noir, rouge, bleu métallisé et gris métallisé pour un prix de base de 86 300 F En fevrier 1988, une nouvelle version limitée de Golf GTI 16S est produite à 1200 exemplaires. Il s'agit de la Golf Match 16S. Elle se distingue par un équipement spécifique: - Des jantes aluminium BBS 15' avec des pneus en 185/55 VR15. - Un toit ouvrant mécanique. - La direction assistée. - Un tableau de bord à cristaux liquides. Golf 2 gti 16s match numérotée de. - Un volant et pommeau de vitesse en cuir. - Les feux arrière ont leur partie supérieure teintés de noire - Le sigle 16S est suivi de 3 branches de couleurs.
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