Le seul inconvénient du Daily repose sur son seuil de chargement élevé. On note également l'apparition d'une version 4x4, motorisée par le bloc 3. 0 HPT d'une puissance de 176 ch. Ce modèle est disponible en deux empattements et deux PTC. Empattements:
3000, 3300 et 3950 mm
Charge utile:
De 905 à 1395 kg
À partir de:
23100 € HT
Avantages:
Performances Nombre de versions
Inconvénients:
Seuil de chargement un peu élevé
Motorisations:
2. 3 HPI 96: 2287 cm3, 16 soupapes, turbo common rail, 96 ch à 2700 tr/min, 240 Nm à 1800 tr/min, boîte 5 vitesses. 2. 3 HPI 116: 2287 cm3, 16 soupapes, turbo common rail, 116 ch à 3200 tr/min, 270 Nm à 1800 tr/min, boîte 5 vitesses. 2. 3 HPT 136: 2287 cm3, 16 soupapes, turbo common rail, 136 ch à 3000 tr/min, 320 Nm à 1700 tr/min, boîte 5 vitesses. 3. 0 HPI 146: 2998 cm3, 16 soupapes, turbo common rail, 146 ch à 2700 tr/min, 350 Nm à 1400 tr/min, boîte 6 vitesses. Fiabilité moteur iveco 2.3 hpi sport. 3. 0 HPT 176: 2998 cm3, 16 soupapes, turbo common rail, 176 ch à 3200 tr/min, 400 Nm à 1450 tr/min, boîte 6 vitesses.
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Fiabilité Moteur Iveco 2.3 Hpi Sport
Mais on préfèrera une autre option, plus utile sur ce genre de véhicule, les grilles de protection pour les feux avant et arrière. Nous avons essayé la version SW 5 portes, mais le Massif est également proposé en carrosserie SW 3 portes, en pick-up et en châssis-cabine pour l'adapter à des utilisations plus spécifiques. Un intérieur… rustique
En montant à bord du Massif, préparez-vous à vivre un véritable voyage dans le temps. Autoradio, climatisation, vitres électriques, essuie-glace arrière, télécommande d'ouverture des portes ou bien encore repose pied conducteur, ici tout est en option. Les ceintures avant comme arrière sont à positionnement fixe, et les finitions approximatives. Je viens de voir un iveco daily en motorisation inject HPI - Auto titre. Le tableau de bord est néanmoins complet avec une instrumentation lisible. De nombreux rangements viennent agrémenter l'habitacle où le plastique est roi. Car si notre modèle d'essai disposait du pack Confort, comprenant climatisation manuelle, sièges en tissu et moquette au plancher, de série, les sièges sont en vinyle et le plancher en caoutchouc.
Raisonnable, le nouveau Daily l'est aussi par ses coûts d'exploitation dus à des intervalles de maintenance plus espacés. La vidange n'intervient plus que tous les 40 000 km; le remplacement de la courroie de distribution, tous les 240 000 km. A terme, la motorisation 13 de 125 ch devrait s'effacer au profit du 12 (116 ch) ou du 15 (146 ch), le tarif de ce dernier ayant été revu à la baisse. Www.mercotribe.net • Voir le sujet - AVIS: quel iveco 3panneaux de 1999 a 2003 ???. Étiquettes
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Fiabilité Moteur Iveco 2.3 Hpi Plus
visiteur
Consom'acteur *
Messages: 0 Enregistré le: 28 nov. 2002, 17:01
re: FIAT DUCATO Camping car 130 Multijet
bonjour, je recherchais des solutions pour demarrer mon camping car 120 multijet de 2007 et je suis tombé sur ce site aujourd''hui. La marche arrière à toujours brouté depuis que je l''ai acheté neuf et aujourd''hui à 28 000kms il ne demarre plus comme si je n''avais plus de carburant le moteur tourne dans le vide il ne tousse même pas et aucune fumée. Avis Iveco massif. Il fait froid depuis quelques jours, je vais attendre quelques jours pour essayer quand il fera mois froid en croisant les doigts!!! J''espère que les nouveaux moteurs sont mieux protéger!! re: FIAT DUCATO
Message par visiteur » 06 janv. 2011, 17:41
je possede un fiat ducato 130 multijet de2007 je suis proche des 45000km et jamais je dit bien jamais le moindre probleme en 2010 le portugal soit6000km et rien a dire pour moi il est tres fiable et le prochain ce sera un fiat salut
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Message par visiteur » 07 janv.
Je vois qu'il existe aussi un 35-12! Ca veut dire 120 chevaux si je ne m'abuse...
par kab » 01 PMvVen, 08 Mar 2013 20:34:08 +000034Vendredi 2009 040840
ouai en iveco y en a qui ont 120ch. (les 35-12) j'ai jamais testé donc peut pas t'en dire plus j'ai eu deux 35-10 (109ch. ), un court et un long, hé bein ça roule correctement et la conso est pas excessive du tout si tu fonces pas avec (vitesse de croisière à 95km/h pour 10l/100km env. Fiabilité moteur iveco 2.3 hpi. sur mon ancien). pour la charge c'est costaud tu peux y aller et ça avance toujours, par contre jprendrai ptêtre pas un 35-8 Les prix de ces camions ont prix une claque c'est bien descendu donc ça vaut le coup à mon avis, et tu peux en choper un maxi long y a bien du volume. Par contre méfie-toi de la rouille ça va vite sur ces bestioles là
kab
fourgon
Messages: 460 Inscrit le: 01 PMvLun, 04 Aoû 2008 16:27:30 +000027Lundi 2009 040440
Envoyer un e-mail à kab
par Mr. Roumain » 01 PMvVen, 08 Mar 2013 21:01:55 +000001Vendredi 2009 040940
J'ai un 35-12 et franchement, il roule très bien, même avec une remorque, niveau consommation c'est dans les 12l, le bestio chargé et même plutôt en surcharge...
Fiabilité Moteur Iveco 2.3 Hpi
g NOUVEAU MOTEUR DE 2, 3 L g DEUX puissances: 96 CH ET 116 CH g LANCEMENT: OCTOBRE 2002
Par
Alain Mazzocut
Publié le 26/09/2002 - 17:53
Trois ans après son lancement, l'Iveco Daily City hérite d'un nouveau moteur Sofim Iveco de 2, 3 l, baptisé 2. 3 HPI. Seize soupapes, double arbre à cames en tête et injection par rampe commune de la seconde génération, il est apparu au printemps sur le nouveau Ducato. Disponible à 96 ch et à 116 ch, il remplace la version de 105 ch et 250 Nm de l'ancien 2. Fiabilité moteur iveco 2.3 hpi plus. 8 TD. A pleine charge, au volant d'un 35S12V12 (116 ch, 12 m3, roues simples), puis d'un châssis benne 35 C12, nous avons pu mesurer sur différents parcours la souplesse et la vigueur de ce 2. Les émissions sonores, atténuées de 40% - selon Iveco - par rapport au 105 ch, ne sont plus qu'un mauvais souvenir. Le Daily dispense un confort de conduite que seul pouvait offrir le 35-13 (125 ch). La conjugaison d'un couple généreux et d'une puissance suffisante aboutit à un Daily raisonnable. En retrait, plus que ne le laisse supposer son couple de 240 Nm, la version de 96 ch n'en délivre pas moins à pleine charge des prestations acceptables pour une version qui constituera à terme l'entrée de gamme de la famille.
Je reste plantée sur une aire de repos: dépannage par Assistance et sous garantie évidemment et heureusement. - Adblue: impossible d'arriver à savoir la capacité du réservoir d'Ad blue de la part de Fiat (je m'y ratelle lundi). Une chose est sûre, le réservoir est bien loin de contenir de quoi rouler 18000 kms, comme on peut le lire sur Internet: je suis passée à la pompe après que le voyant d'alerte soit resté allumé quelques jours et j'ai pu mettre à peine plus de 3 litres! Vu la fiabilité des informations recueillies jusqu'à présent, une question "idiote": Quand le voyant s'allume, quel est le volume "de sécurité" restant d'Adblue? Et puis, on se doute bien, après tout ça, que si on veut faire un voyage au long cours, il faudra stocker, au détriment des provisions de bouche et du carburant, car en plus il est impossible de trouver des cartes (Europe/Afrique/Asie) de l'ensemble des points de ravitaillement, car chacun marque de carburant joue dans son pré carré et se cantonne quasiment à l'Europe.
Un outil partagé de suivi des actions va être créé (suivi assuré par le comité technique). Enfin, une journée d'échanges annuelle avec l'ensemble des financeurs et porteurs de projet sera organisée. Parmi les annexes, on citera notamment: le volet programmatique communal – annexe 8 (déclinaison commune par commune des enjeux, objectifs, objectifs opérationnels et plan d'actions); les modalités de mise en œuvre des conseils citoyens – annexe 9; les engagements des signataires (annexe 5). Province française maubeuge st. Contacts des référent·e·s du contrat de ville:
Abdahla HANOUN D. G. A Pôle Solidarités et services à la population
Fanny RICHARD - Directrice Politique de la ville
PRU / protocole de préfiguration NPNRU
3 quartiers d'intérêt national:
Quartiers Président - Pont-de-Pierre à Maubeuge
Sous-le-Bois-Monplaisir à Maubeuge/Louvroil
Provinces françaises à Maubeuge
2 quartiers d'intérêt régional:
Quartier des Prés du Paradis à Louvroil
Quartier Centre Lambreçon à Jeumont
PRE:
Feignies
Jeumont
Maubeuge
Province Française Maubeuge De
Pas de chance, il est absent cette semaine, nous informe sa rédaction, qui ne souhaite pas s'exprimer à sa place. Dommage, on aurait aimé en savoir un peu plus. Et lui demander pourquoi avoir choisi Maubeuge d'ailleurs plus qu'une cité de la région parisienne (ou plutôt certaines cités dites sensibles, de région parisienne ou d'ailleurs, suite à la remarque d'un commentateur de DailyNord avisé): peut-être parce que là-bas l'équipe n'aurait même pas pu pénétrer entre les immeubles avec la caméra? Mise à jour jeudi 19 novembre:
Ce jeudi soir, Emmanuel Reitz, le journaliste de Elephant & Cie qui a réalisé le reportage, a répondu à notre mail. Province française maubeuge spain. Actuellement en Asie du Sud-Est, il a été mis au courant de la polémique et se défend de toute exagération: « Nous n'avons montré que la réalité constatée sur le terrain. Aucune de nos images n'est exagérée ou falsifiée. Je comprend que la mairie n'ait pas apprécié mais la réalité sur le terrain prévaut à tous les discours, et elle n'a pas été tronquée.
Province Française Maubeuge St
La plupart des habitants que nous avons rencontré souffre au quotidien à cause de cette « poignée de jeunes qui leur pourrissent la vie » comme le titrait le journal La Sambre après les émeutes de septembre dernier. C'est d'ailleurs ce papier qui nous a fait réagir. Je comprend que cette réalité puisse susciter des réactions de la part des Maubeugeois mais encore une fois, c'est ce qui se passe sur le terrain. Notre « pitch » était de montrer un instantané d'une cité de province dont on n'entend à priori peu parler au niveau national et d'aller rencontrer deux mondes qui se côtoient quotidiennement sans toutefois se comprendre (les « jeunes » du quartier et les habitants des 3 tours d'en face) ». Provinces Françaises, 59600 Maubeuge, France Numéro de téléphone Coordonnées GPS - Toutendroit.com. Ce contenu est © DailyNord. Si cet article vous intéresse, vous pouvez reprendre un extrait sur votre site (n'excédant pas la moitié de l'article) en citant bien évidemment la source. Si vous désirez publier l'intégralité de l'article, merci de nous contacter »
L'idée de l'atelier est que les parents initient leurs enfants à manipuler les aliments et prennent goût aux bonnes choses. Cela est aussi un moyen pour transmettre des savoir-faires et un réel moment d'échanges entre les parents, mais aussi entre les parents et leurs enfants. Ce temps d'échanges valorise les parents qui transmettent un savoir à leur enfant, et valorisent également l'enfant qui est fière d'aider à la préparation du plat. Le support de l'activité pourra varier en fonction des demandes des parents et des enfants; des ateliers dits de découverte seront également menés: activités manuelles, sorties culturelles, activités physiques. L'objectif de l'atelier découverte est de favoriser l'échange, la discussion entre les parents et les enfants, mais aussi de permettre un moment de découverte culturelle entre eux, et de s'adonner ensemble à une activité particulière qui peut mettre en avant aux yeux de chacun les compétences de l'autre. Mairies annexes et permanences d'accueil - Mairie de Maubeuge. C'est aussi mettre les parents dans des situations où leur rôle parental et leurs compétences peuvent être mis en avant.