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Tous les modèles Citroën » Citroën Ami 6 et Ami 8
Revue technique Citroën Ami 6 de 1961 à 1969 et Ami 8 jusqu'en 1978
Citroën Ami6 et 8
Documentation Citroën Ami6 et Ami8, éditions techniques de l'automobile. Citroën Ami6 et Ami 8
Revue technique Citroën Ami6 et Ami8 de 1967 à 1978 et 2CV de 1967 à 1990. Comment faire un diagnostic OBD
Valises diagnostic OBD
Ami 6 Et Ami 8 9
Made in Europe. qualité: 3
plancher sous pédales, Citroën Ami 6 et ami 8, partie intérieure, refabrication en tôle électrozinguée. Made in Europe. prise de cric, Citroën Ami6 et Ami8, renfort support de chandelle arrière gauche
prise de cric, Citroën Ami6 et Ami8, renfort support de chandelle arrière droit
plancher gauche complet, Citroën Ami 6, refabrication avec ses emboutis et renforts. Made in Europe. plancher droit complet, Citroën Ami 6, refabrication avec ses emboutis et renforts. Made in Europe. tôle de fond de coffre, Citroën Ami 6 berline et break, refabrication de très bonne qualité, tôle électrozinguée
plancher sous pédales, Citroën Ami 6 berline et break, refabrication de très bonne qualité, tôle électrozinguée en deux parties pour simplifier le montage. Made in Europe. plancher complet gauche, Ami 8, avec ses emboutis/renforts
plancher complet droite, Ami 8, avec ses emboutis/renforts
plancher sous pédales, Citroën Ami 8, refabrication
plancher sous pédales, Citroën Ami 6 et ami 8, partie extérieur, liaison au chassis, refabri
96, 90 €
prise de cric, Citroën Ami 8, renfort support de chandelle avant gauche
prise de cric, Citroën Ami 8, renfort support de chandelle avant droite
19 Articles
Remplaçante de l'Ami 6 berline dont les ventes n'ont pas cessé de chuter, Citroën dévoile l'Ami 8 lors du salon de Genève le 11 mars 1969. Son succès sera immédiat malgré l'absence, lors de son lancement, d'une version break. PRÉSENTATION
Ami 8 de1969
En 1968, Pierre Bercot, alors patron de Citroën, confie à Robert Opron, qui est à la direction du bureau d'études depuis la disparition de Flaminio Bertoni, le soin de concevoir la remplaçante de l'Ami 6 vieillissante et démodée. Ce qui sera finalisé en l'espace de quelques mois. Il a été décidé, face à des contraintes budgétaires, de conserver la plateforme de cette dernière ainsi que le groupe moteur. Plus de lunette arrière inversée mais en prolongement du toit. Une face avant et un capot plus sobres, des pare-chocs avec butoirs en caoutchouc et plaque minéralogique intégrée à l'avant, 6 vitres latérales, des poignées extérieures de portes encastrées, tout est nouveau dans sa ligne générale. Dès sa sortie, l'Ami 8 est proposée en 2 versions: Confort et Club.
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Depuis novembre 2006, lorsque vous achetez un nouvel appareil électrique ou électronique, en payant une « éco-participation », vous participez au financement de la collecte et du recyclage d'un ancien équipement équivalent. L'éco-participation DEEE correspond à la contribution financière du consommateur à la collecte, à la réutilisation, au recyclage d'un produit usagé équivalent.