Résultats 1 - 12 sur 21. Courroie variateur renforcee 978mm
Référence: OGCOUR021
POUR AIXAM 325 I
POUR AIXAM A 540 / MOT. KUBOTA mono. POUR ERAD / MOT. PETER LISTER
POUR CHATENET 325 LD ( diam. récép. 216)
POUR AIXAM 300 KUBOTA BICYLINDRE
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TASSO KING
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Courroie renforcee nombreux modeles 943mm
Référence: OGCOUR025
AIXAM 400 D
AIXAM 300 ECO MONOCYLINDRE
BELLIER VX550 moteur FOCS
BELLIER VX650 moteur YANMAR 9 KW
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CAMION BELLIER moteur YANMAR
CHATENET CJF 207 moteur 325 LD
CHATENET CJF 208 moteur PERKINS
CHATENET CJF210 moteur FOCS 4KW/9KW
CHATENET SLB2
ERAD moteur PETER LISTER
ITALCAR C2 KING/ T1/ T2
LIGIER JS12 moteur 325 LD
MARDEN moteur...
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Courroie renforce Microcar Virgo et MC1 et... Courroies de Variateur pour Bellier, Casalini, Italcar, Grecav et Autres Constructeurs - PieceVSP.com. Référence: OGCOUR027M
COURROIE D ENTRAINEMENT POUR TOUTES MICROCAR LYRA VIRGO MC1 ET 2 MOTEUR LOMBARDINI FOCS
JDM X5 GTI ORANE ALBIZIA ABBACA MOTEUR FOCS
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BELLIER XLD DIVANE MOTEUR FOCS
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Courroie Variateur Aixam Minauto
La courroie variateur tourne en effet à l'avant et à l'arrière dans une fente en forme de V entre deux poulies coniques dont l'écart sur l'arbre est variable. La courroie variateur est une pièce d'usure des voiturettes. Elle doit être remplacée à intervalles réguliers car si les intervalles de maintenance sont dépassés, il est possible que la courroie se déchire sans prévenir, ce qui entraîne dans tous les cas une immobilisation de votre voiture sans permis.
Courroie Variateur Aixam City
Agrandir l'image Référence PDSCOUR044GAM État: Neuf COURROIE de variateur POUR AIXAM APRES 2011 CETTE COURROIE A UN RAINURAGE CENTRAL DE 1 CM A L INTERIEUR ET DANS LE MILIEU DE CELLE CI 2 ET 4 PLACES AUSSI CASALINI SULKI TRES RESISTANTE LIVREE AVEC NOTICE REFERENCE ORIGINE BD52-2172 OU 3MDP23 LONGUEUR 862 MM Référence IBC BD 52-2172 Référence AIXAM 3 ARP 023 Plus de détails DISPO SOUS 24H Envoyer à un ami Imprimer Avis Par Francisco C. (Remy, France) le 21 Mai 2022 ( Courroie Aixam / Minauto / Mega apres 2011): Le client a noté le produit mais n'a pas rédigé d'avis, ou l'avis est en attente de modération.
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Hauteur de garniture: 25 mm
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Ce filtre à gasoil est destiné aux nouveaux modèles d' Aixam avec un moteur Kubota après 2003. Il sera vous satisfaire par sa simplicité de montage. COURROIE NOUVELLE AIXAM. Piecesanspermis vous propose de consulter ses autres filtres à gasoil dans le cas où vous ne trouverez pas ce dont vous cherchez. 4, 92 €
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Aixam tous modèles, Microcar MC1, MC2, MGO 1, Chatenet Barooder, Speedino, CH26, CH32, Pick up, Sporteevo, JDM Titane, Albizia, Abaca, Aloes, Roxsy, Xheos, Bellier Divane, Opale, Jade, Docker, B8, Minauto
Dimension: (10 x 825mm)
Cette courroie d'alternateur est compatible avec le moteur de la marque Kubota.
Courroie Variateur Aixam De
Selon le constructeur, il faut parcourir environ 10 000 km avant de procéder au remplacement de la pièce. En réalité, après avoir parcouru 6000 km, il est conseillé de vérifier la pièce, avant de la remplacer totalement après 10 000 km. Il est donc inutile d'attendre qu'elle devienne défectueuse. Le cas échéant, les risques que vous encourez peuvent être très importants. Ainsi, le moteur est susceptible de s'endommager. Courroies de variateur Aixam. Nessycar vous accompagne dans le changement de votre courroie de variateur. Souhaitez-vous changer les pièces de votre VSP, notamment la courroie de variateur? Nessycar est là pour vous. Les articles, que nous vous proposons, émanent directement du fabricant. Ils sont imprégnés d'une technologie propre à ce dernier et de nature à redonner à votre véhicule toute sa vigueur d'antan. N'hésitez pas à faire confiance à Nessycar! Détails
Il y a 7 produits.
Mais malgré son excellente qualité, la courroie doit être remplacée, à cause de l'usure au temps dont elle fait l'objet (comme d'autres pièces). Cette usure a un impact sur la vitesse et la puissance du moteur de votre voiturette. Les performances de cette dernière s'en trouvent réduites. Pour vous permettre de remplacer cette pièce, Nessycar vous propose ses courroies de variateur pour votre voiturette Aixam à choisir selon le modèle dont vous disposez. Courroie variateur aixam city. Les caractéristiques de la courroie de variateur Aixam
La courroie de variateur Aixam a des spécificités qui lui sont propres. Constituée de caoutchouc, une matière d'une résistance parfaite, et de maillage métallique, la pièce est d'une solidité et d'une souplesse incontestable, deux données indispensables à son fonctionnement. Ainsi, elle résiste à toutes formes de traction. Au regard de sa constitution, elle ne nécessite aucune action pour sa maintenance. En revanche, son changement s'avère nécessaire, notamment au bout d'un certain temps d'utilisation.
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Tous ceux qui parlent de "pointes de découplage " ne savent pas ce qu'ils racontent. Il n'y a pas deux écoles mais juste un choix a faire. Quand les voisins d'en dessous gueulent, il parait préférable de choisir le découplage au couplage, pour faire un bon découplage il y a lieu d'alourdir la masse vibrante et de la faire reposer sur une liaison la plus souple possible, ce qui est une garantie que le minimum de vibrations seront retransmises au sol. maxitonic
Messages: 1933 Inscription Forum: 26 Jan 2010 9:58 Localisation: Marseille
» 03 Aoû 2014 8:52
il faut tenir compte du sol aussi Des pointes sur un parquet, c'est un massacre. Si on met des coupelles en dessous, cela ne sert plus a rien d'avoir des pointes Donc pour les parquets chez moi, c'est base lourde et liaison caoutchouc. Si la caoutchouc est petit il y aura un peu de couplage, si il est gros c'est le contraire Si on a une moquette sur une dalle béton, les pointes peuvent être très bien (sauf voisins)
Powerdoc
Staff Home-Cinéma
Messages: 7567 Inscription Forum: 30 Sep 2006 19:05 Localisation: Allier
» 03 Aoû 2014 9:34
Pour les enceintes qui font vibrer la pièce, grâce au couplage, je préconise la construction anti-sismique!
Pointes De Decoupage Des
car je n'ai trouvé sur le net que du 6 et du 8
par Ric » ven. 2009 21:55
Désolé, je n'ai pas de palmer sous la main, je dirais du 6mm, mais?!... awil
Volubile
Messages: 640 Enregistré le: sam. 16 sept. 2006 08:40
par awil » sam. 24 janv. 2009 09:19
Curieux tout ca... Chez Cabasse, en regle generale, les pointes, c'est du 8 mm d'un modele a l'autre. Sur mes Egeas (conceptuellement proche de l'iroise), j'ai des pointes de 8mm, de chez Cabasse, et je les ai vissees dans ce que tu appelles les patins noirs. par selvageski » sam. 2009 09:44
awil a écrit: Curieux tout ca...
ça doit etre les mêmes patins je suppose! en revanche pour le reglage de l'assise on visse directement dans les patins plastiques il n'est plus possible non?? car sur ce que j'ai trouvé sur le net: effectivement la vis peut faire 6 ou 8mm mais elle est logée dans un insert de reglage (de souvent 12mm)
didier
Messages: 664 Enregistré le: lun. 14 juil. 2008 16:21
Localisation: castelnau le lez
par didier » sam. 2009 15:59
bonjour à tous
C'est du 8mm sur mes iroise
à plus didier
par selvageski » mer.
Pointes De Decoupage Et
28 janv. 2009 09:06
je n'y etais pas du tout
donc apparement à l'interieur de ces patins noirs il y a un pas de vis de 8mm....... c'est ça??? par Ric » jeu. 29 janv. 2009 18:59
Possible! par selvageski » jeu. 2009 23:39
aux possesseurs d'iroises sont vissées en force dans les patins vos pointes ou il y a un filetage??? syber
Messages: 10269 Enregistré le: jeu. 14 sept. 2006 18:46
Localisation: Hauts de Seine
par syber » jeu. 2009 23:41
Salut,
Tu devrais poster une photo, parce que là, je ne comprend plus où tu buttes...
par selvageski » ven. 30 janv.
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