Je l'ai amené chez Speedy, ce nouveau bruit c'était le roulement arrière du pneu gauche. Le nouveau bruit a disparu mais l'ancien est toujours là! Speedy n'a pas trouvé l'origine du bruit et m'a parlé de bruit avant droit, de distribution ou cardant, mais ne savait pas trop. Il m'a conseillé de voir Peugeot. Peugeot a écouté le bruit sans monter la voiture et m'a dit que c'était peut-être un roulement de transmission (cardant ou boite) mais m'
mais m'a conseillé de la faire diagnostiqué. Puis Midas a dit que c'était un roulement de boite de vitesse. Je pense pas qu'on ait changé ait permuté les pneus AV/ARR. J'ai eu deux accidents récemments: en décembre, j'ai glissé sur le verglas et percuté une voiture (choc avant pour la mienne), j'étais en 1ère ou seconde. Puis en juin, un véhicule m'est rentré dedans par l'arrière, j'étais au feu rouge, à l'arrêt mais j'avais mis le frein à main. Je ne sais pas si çà peut avoir un lien ou pas. Habituellement je fais des petits trajets (30mn) et roule plus en ville pour aller travailler.
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- Demontage leve vitre megane 3 2006
Boite De Vitesse 307
Mais quand on descend dans le sud, on fait 800 kilométre sur autoroute et on roule beaucoup. Je ne sais pas quoi te dire de plus. Elle est révisée régulièrement chez Speedy et le contrôle technique fait en mai, n'a rien détecté d'anormal. Le bruit s'entend quand on passe les vitesses, à l'accélération mais on n'entend plus rien quand elle est en roulement libre et quand on décélère. A vitesse constante le bruit cesse. Le bruit se fait à tous les rapports mais à 100, 110 k/h on l'entend moins. Les 2 centres auto que j'ai vu m'ont parlé d'un bruit avant droit. Pour le niveau d'huile de la boite de vitesse, je sais pas mais la voiture a été révisée tous les ans, et l'entretien chez speedy. Je pense soit la faire diagnostiqué chez Peugeot mais çà coûte 54 euros et je pense que le devis réparation sera super cher, soit faut que je trouve un petit garage mais je sais pas trop où aller dans le 78. Merci beaucoup pour ton aide. Salut, le contrôle technique ne vérifie pas la boite. Speedy ne verifie pas le niveau de la boite, peugeot non plus, d'ailleur.
Vidange De Boite De Vitesse 307 Hdi
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🛠️
Avant de procéder, dans la mesure du possible, descendez en partie votre vitre. Première étape:
Vous allez d'abord devoir démonter un à un tous les éléments qui composent l'intérieur de la portière, notamment le cache du haut-parleur et du rétroviseur, de la poignée de porte et de l'éventuel accoudoir. Tous ces composants ont des caches en plastique qui doivent être délicatement retirés, en faisant levier à l'aide d'un tournevis plat. Une fois les caches retirés, vous verrez alors les vis et pourrez démonter complètement ces pièces. N'oubliez pas non plus de retirer délicatement les joints lèche-vitre. Deuxième étape:
Une fois ces éléments démontés, vous devez à présent vous attaquer à la garniture de porte en elle-même. Contrôlez bien l'ensemble de la garniture afin de ne rien oublier. Vous pourrez alors la retirer, ce qui se fait généralement en la tirant vers le haut. Demontage leve vitre megane 3 occasion. Entre la garniture et la portière se trouve parfois un isolant. Pour le retirer, vous aurez peut-être besoin de le couper au cutter – ce qui complique évidemment le remontage!
Demontage Leve Vitre Megane 3 2006
+9 Angelfingers Tibad vadore93 Max3202 Callagher neoxtof tit_juju wilbaze toutfoux 13 participants Démontage des vitres AR: mobile + fixe Salut a tous, Démonter les vitres arrières des berlines: mission impossible, non, il suffit de suivre ceci. Ouvrir la portiere --> enlever la vitre fixe: 15 min PARTIE 1: enlevement de garniture: 7 min Descendre la vitre presque jusqu'en bas. Demontage leve vitre megane 3 2006. Sortir la lumiere de bas de porte et débrancher le connecteur. Enlever la vis de la poignée d'ouverture Enlever le cache et la vis au fond de la poignée de fermeture soulever l'arriere de la poignée puis tirer en arrière et débrancher: cf photo Dégraffer la garniture: doucement sinon les pattes cassent. Dévisser les 2 vis de fixation de la garniture complete: cf photo Soulever avec le genou le bas de la garniture de environ 2 cm puis la tirer vers soi. Elle vient mais c'est dur On se retrouve avec la garniture détachée de la porte mais pas des cables. Enlever les cables des coinces-cables + connecteur moteur leve-vitre repérés en rouge.
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