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Bpost, Tournai 1. 8
Avenue de Maire 101, 7500 Tournai, Belgique
fermé
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09:00 — 17:00
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Dimanche Jour de congé
Situé à proximité
7500 Tournai, Belgique
662 mètre
Rue de Maire 6, 7503 Tournai, Belgique
828 m
7503 Tournai, Belgique
1 km
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Avenue De Maire 101 7500 Tournai Aalst
Description
Surface commerciale " prête à l'emploi " (à l'état neuf), sur une superficie de 340 mètres carrés, avec une visibilité exceptionnelle (!! ) le long de l'axe entrant principal de l'agglomération de Tournai, au sein du complexe commercial UNISAC CENTER. Fréquentation moyenne de l'avenue ou elle est située: 28. 000 véhicules par jour!, soit plus que sur l'autoroute Mons-Lille qui longe la ville!. De plus, elle bénéficie d'un positionnement unique en ayant l'avantage d'être accolée au bureau de poste le plus fréquenté de la ville, qui est maintenant devenu presque un passage obligé pour tous les Tournaisiens. Grâce à cela, en quelques mois, sans communication, de façon certaine votre implantation sera connue de tous....... Mais vous serez aussi très proche des axés autoroutiers pour Bruxelles, Lille et Mons. Enfin, sa localisation la place à 2 min du centre de Tournai, et à 20 min du centre de Lille.
Composition: Open-space d'environ 200 mètres carrés donnant sur une vitrine de plus de 20 mètres de long absolument immanquable depuis l'avenue (!!
Avenue De Maire 101 7500 Tournoi De Tennis
00 - 17. 30
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Sophie Marien:: 17 październik 2017 12:46:03 Très mauvais accueil. Pas de bonjour ni quand on y entre, ni quand l'on y croise un responsable 😕 Pas d'aurevoir lorsqu'on en sort les mains vides. Magasin qui se détériore et qui mérite une petite remise à neuf. Prix surfaits (1/3 de plus qu'en France pour certains produits). Bref, pas pour moi.
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même probls sur ma C5 ph 2, cette pièce a été changé
inardd #7
04-07-2013 09:28:37
Citation de jean-pierre 14 bonjour jean-pierre 14 depuis 2010, j espere que la panne à été trouvée ça pourra peut etre servir!!!!!!!!!! CORDIALEMENT et n'oubliez pas une petite revue technique ça aide content? dites le nous NE RIEN FAIRE!! MAIS A FOND!!! teigner #8
08-02-2014 17:55:37
Bonjour, J'ai un problème avec mon C5 2LHDI de 2001, les amortisseurs arrieres restent en position haute. Avez-vous eu le même problème et l'avez-vous résolu? Merci de vouloir répondre;
dauphingt3 #9
29-04-2014 11:22:48
bonjour meme chose, l'arriere de ma c5 phase 1, 2l hdi hydractive 3 reste en hauteur. Capteur de hauteur c5 phase 2 video. pas de fuite, direction et suspension av fonctionnent parfaitement, capteur de hauteur arriere change, passage a la valise lexia effectue, (les mecanos ciroen de mon village ne maitrise pas, donc retour de la voiture chez moi, car je pense qu'une ancienne ne les interresses pas). spheres neuves, purge complete du LDS. Au secours a l'aide:-):z:
dauphingt3 #10
29-04-2014 11:23:41
bonjour meme chose, l'arriere de ma c5 phase 1, 2l hdi hydractive 3 reste en hauteur.
Capteur De Hauteur C5 Phase 2 Video
renard31
5502
dimanche 2 novembre 2014
17 mai 2022
1 467
9 déc. 2014 à 13:11
bonjour
donc ce serait la pompe hydraulique de votre suspension
soit la pompe est HS, soit il manque du liquide hydraulique, soit une (ou des) sphère HS
CDLT
>
9 déc. 2014 à 13:37
Bonjour, j'ai vérifié mon liquide tout ai Ok, la pompe hydraulique si elle serait en panne, elle continuerait à faire fonctionner l'avant? Pour info la panne s'est produit en laissant mon véhicule en position basse une nuit puis le lendemain, je l'ai mis en position haute pour sortir de mon chemin et depuis elle descend plus de l'arrière, je crois même ne jamais l'avoir vu si haute! Y a-t-il une technique mécanique pour redescende l'arrière? Sans risquer de me tuer bien sur! Capteur de hauteur c5 phase 2 2017. LOL
9 déc. 2014 à 18:33
La solution la plus sage est de passer au diagnostic chez Citroën, ils sont les seuls à disposer de la bonne "valise", à jour et savent interpréter correctement les résultats. A priori, il y a aussi un problème coté pompe mais seul la lecture des codes défaut pourra le confirmer car il peut y avoir des interactions entre les différents capteurs de la suspension qui engendreraient ce défaut.
Capteur De Hauteur C5 Phase 2 2017
Après avoir trouvé un sol plat je me suis lancé une énième fois dans l'apprentissage des hauteurs et cette fois ça a fonctionné. La doc Citroën détaille l'opération mais il y a des erreurs et surtout elle ne décrit que la 1ere partie. Je vais donc vous détailler comment cela s'est passé cette fois. Branchement de la valise sur la prise ODB puis après un diagnostic global qui indique s'il y a des défauts pour chaque calculateur installé (injection, climatisation, ordinateur de bord, AMVAR……) on entre dans le menu amortissement variable pour lire les défauts. Puis on entre dans le menu « Opérations spécifiques après-vente » Réglage hauteur de référence du véhicule. Une fenêtre d'avertissement apparait. Problème de suspensionsur ma C5 145FAP Exclusive. Par roue on doit entrer 2 valeurs sous forme de 4 chiffres. La 1ere valeur est le diamètre de la roue. On constatera que les roues avant sont plus écrasées que les roues arrière de 15mm dans mon cas. La 2eme valeur est une mesure qui doit être faite en 4 points précis (2 à l'AV et 2 à l'ARR).
Pour mesurer les hauteurs de caisse avant et arrière je suggère de vous équiper d'une tige télescopique qui vous permettra de « prélever » la distance entre le sol et le repère. En bloquant cette tige vous pourrez la mesurer avec un mètre ruban une fois que vous serez sorti de dessous du véhicule. Après avoir rentré les valeurs pour la dernière roue (ARRD) je n'ai pas eu le message d'opération avortée. Mais par rapport à la doc constructeur que l'on peut trouver sur internet (celle qui remplace la RTA inexistante pour ce véhicule) je vais constater que l'opération est loin d'être terminée. On en est à peine au 1er tiers. Capteur de hauteur c5 phase 2 en. Cette fois la machine demande à ce que l'on appuie sur l'avant pour faire baisser la voiture. Il a fallu s'y mettre à 2 et quand ça a été le cas la pompe hydraulique s'est mise en marche pour compenser la perte de hauteur. La machine nous a demandé de faire pareil pour l'ARR du véhicule. Même réaction de la voiture. Mais ce n'était pas fini. La machine nous a demandé une 2eme fois de redonner les hauteurs de roue et de remesurer les hauteurs sous la voiture.