En 1995, une épuration ethnique éclate et l'auteur dénonce les massacres dont il est le témoin. Il doit s'exiler mais dès son arrivée en Europe, on le tutoie, on le fouille, on met en doute ses diplômes. Il comprend qu'en franchissant la frontière belge, il n'est plus l'intellectuel estimé qu'il était auparavant mais «un étranger» qui va devoir trouver sa place et faire ses preuves. « Un fou noir au pays des blancs » connaît un grand succès et a été joué dans le monde entier. Le Pass sanitaire est désormais obligatoire pour accéder au Radiant-Bellevue (dès la rentrée pour les personnes majeures et dès le 30 septembre pour les mineurs de 12 à 17 ans). -
JEUDI 30 SEPTEMBRE 2021
HORAIRE: 20h30 Placement assis numéroté
Tarif plein: 20 € Tarif abonné: 16 € Tarif adhérent/réduit: 18 € Tarif - 26 ans: 10 € Tarif D. E. : 12 €
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Après un grand Succès la saison dernière au Théâtre du Petit Hébertot Pie Tshibanda est en tournée…. Après plus de 1500 représentations à travers le monde, Pie TSHIBANDA débarque enfin en tournée en France avec UN FOU NOIR AU PAYS DES BLANCS. Un témoignage autobiographique drôle et féroce, sur un sujet bouleversant: celui de son exil forcé depuis l'Afrique vers la Belgique. Ce spectacle relate non seulement son incroyable voyage, mais aussi les difficultés qu'il a pu traverser en arrivant en Europe. Humaines et nuancées, les paroles de Pie Tshibanda nous touchent au plus profond de nous même. Elles mettent en évidence avec un humour acerbe et une intelligence raffinée le regard que nous portons parfois sur ceux que nous ne connaissons pas, la méfiance que nous inspire la différence. Ce spectacle est une médication douce à prescrire contre l'intolérance et l'étroitesse d'esprit. Pie Tshibanda est né en 1951 dans la région du Katanga en République Démocratique du Congo. En 1995, une épuration éthnique éclate.
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Les annonces: un fou noir au pays des blancs - dans la rubrique Les nouveautés du portail culturel Spectable en France. N'hésitez pas à passer gratuitement votre propre annonce! Liste + Carte Artistes & Créations Les lieux Agenda Cours et formations Annuaire, catalogue Achat / vente / location Stages Ils recrutent Services techniques & artisanat Ils sont disponibles Emploi, stages, bénévolat Petites annonces Appels à artistes Espace artistes Concours, tremplins
ne viennent jamais se poser sur son dos. Les mouettes si blanches ont peur de ses rayures noires, les corbeaux... CARTON Compagnie - Zébrichon Saint-Uze (26240) Adhérent Artistes & Créations Jeune public Musique les oiseaux ne viennent jamais se poser sur son dos. Les mouettes si blanches ont peur de ses rayures noires,... CARTON Compagnie - Le P'tit Zebrichon Saint-Uze (26240) Adhérent Artistes & Créations Jeune public Musique. Sur ses toiles, il privilégie les noirs Marc Palluy - Artiste Peintre Nîmes (30000) Adhérent Artistes & Créations Arts plastiques Peinture des Mas Granier: - Roussanne, Grenache Blanc et Viognier pour les vins blancs, - Syrah, Mourvèdre, Grenache... Mas Montel, Mas Granier CELLIER DU MAS MONTEL/MAS GRANIER Aspères (30250) Les lieux Savourer, tout est blanc!
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Merci, Frédéric, pour tout ce que tu m'as apporté, tout ce que tu m'apportes, en transmettant cet enseignement si riche et si vivant qui m'accompagne à chaque instant, avec ta manière si particulière, si modeste et si tranquille, qui est exactement ce dont j'avais, j'ai tellement besoin! Merci de m'avoir aidé à changer ma vie, à tomber mes masques protecteurs et à me sentir maintenant gaie et joyeuse chaque jour! Du coup, je retrouve un bon relationnel, malgré mes difficultés particulières et je peux enfin être moi-même, à mes yeux et aux yeux des autres! » Claire
« Je me suis senti vraiment accueilli dans ce groupe. Toute l'atmosphère faisait me relaxer et m'ouvrir. J'avais l'impression que je pouvais partager toutes mes pensées, sans besoin de cacher quoique se soit. Frédéric a une manière d'expliquer très concrète, sans trop de théorie, juste ce qu'il faut pour nous faire comprendre et pratiquer. J'ai énormément apprécié sa manière de me guider dans l'exploration de moi-même. Cela m'a ouvert à un monde nouveau, qui j'espère m'amènera à être plus honnête et plus attentionné dans ma manière de communiquer... » Sven
« Frédéric s'ouvre de manière intuitive et manifeste une compréhension naturelle sans jugement.
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Ils ont été renvoyés de leurs maisons... ils ont perdu leur travail... Kolwezi et Likasi ont mis dehors leurs Kasaïens... Ils sont dans des gares, parqués comme du bétail. A la Gare de Likasi, la mortalité a été stabilisée à dix-sept morts par jour. " Pie Tshibanda, son épouse et ses enfants ont été de ceux qui durent subitement quitter le Katanga. Psychologue, écrivain auteur d'une dizaine de livres, Pie Tshibanda estime alors devoir dénoncer les massacres dont il est le témoin. Il réalise à cette fin un film vidéo, publie une bande dessinée et écrit des articles qu'il adresse à plusieurs maisons de presse du monde entier. Il devient alors rapidement un "témoin gênant", et n'a finalement d'autre choix que de quitter son pays et prendre le chemin de l'exil, vers la Belgique. Dés son arrivée à Zaventem, Pie Tshibanda prend conscience de la différence de culture à laquelle il va être confronté: on le tutoie, on le fouille, on met en doute sa licence en psychologie. Il comprend à cet instant, qu'en franchissant la frontière belge, il n'est plus l'intellectuel estimé qu'il était auparavant.
Le résultat est une sensation de confort véritable lorsqu'on se met à rencontrer son soi le plus profond. » Eric
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Mes 4 projets encore à l'état d'esquisses, stocks de pièces, et épaves n'ont pas été revendus, ni détruits. Ils sommeillent dans des cartons. Cela fait plusieurs mois que j'ai suspendu toute activité de création 103 custom, pour diverses raisons. Je ne sais pas pour la suite…
Les années 2000 avec mes mobylettes Peugeot 103 hors du commun auront été une belle aventure, et m'auront permis d'assouvir un rêve de gosse. Interrupteur phare type 103 SP NOIR - Ets Mauger. Les messages réguliers de sympathie à mon égard font plaisir, et ont même fait des émules sur la reconquête de la mob. C'est chouette! Mais je pense avoir fait mon temps. Je laisse la place aux nouvelles générations de professionnels et amateurs avertis qui vont vers des créations tirant de plus en plus vers le haut. Ils sont visibles sur certains blogs et dans les derniers magazines de presse-papier. Je suis béat d'admiration pour certains, et les salue au passage…
Le 103 est né en 1971 et survit encore aujourd' se dit pourtant que le 103 risque bien de disparaître totalement dans quelques décennies… Alors passionnés de tout âge, dépêchez-vous de sauver tout ce qui traîne, ça sent la fin d'une époque que l'on pensait immortelle!
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C'est ce modèle, qui allait devenir la MVL qui a véritablement lancé le succès du 103 chez les jeunes. Au fil des années, il a été décliné en de très nombreuses versions, allant des modèles light, sans variateur, sans suspension arrière et sans compteur de vitesse, jusqu'aux modèles haut de gamme comme les SPX, RCX ou Fox. 103 sp noir et blanc. D'origine, pour être conforme à la législation française, la vitesse maximale était de 45 km/h (environ 55 km/h compteur), mais il était possible d'atteindre, selon les modèle, 60 voire 70 km/h (70 à plus de 80 km/h compteur) en débridant le variateur, et en modifiant ou en remplaçant le pot d'échappement. Comme je l'indiquais un peu plus haut, c'est grâce à une 103 VS que j'ai chopé le virus. Par la suite, j'ai possédé quelques 103, 105, Ciao PX et moto Honda MTX 50. Suffisantes pour m'évader les cheveux aux vents, mais pas assez belles à mon goût… Plusieurs années passèrent … Et c'est à la fin de l'année 2001 que la flamme se raviva. Voyant le milieu de la mob à variateur automatique agoniser au profit des scooters et motos à boite 50, je décidai de me plonger à fond dans cette passion.
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Le Peugeot 103 était doté d'un moteur de 49, 13 cm3 et était bridé à 45 km/h, ce qui lui permettait de pouvoir être conduit sans permis. Son réservoir, d'une capacité de 3, 7 litres (dont 0, 5 litres de réserve) d'un mélange de 96% d'essence et de 4% d'huile lui offrait une autonomie d'environ 100 km (dont 10 km en réserve). La réserve, justement, en voilà une innovation qu'elle était belle! Le carburant était « absorbé » à une hauteur de 10% de la taille du réservoir. Quand 90% du carburant était consommé et que le moteur s'arrêtait, l'utilisateur pouvait échapper à la panne sèche en tournant le robinet sur la position « réserve » qui aspirait le fond du réservoir (souvent sale). Il lui restait alors quelques kilomètres d'autonomie, de quoi aller se ravitailler à la pompe la plus proche. A condition de lâcher quelques francs de plus, le mélange à 4% étant vendu dans les stations-services 20% plus cher que le litre d'essence normale. 103 sp noir rose. Le tout premier 103, le 103 VS (commercialisé en 1971) disposait d'un équipement complet: amortisseurs avant et arrière, compteur de vitesse, et pouvait recevoir en option des clignotants, des feux stop et un avertisseur sonore, bref, largement de quoi frimer dans le quartier.
Pour en savoir davantage, n'hésitez pas à venir faire un petit tour sur mon site!! Voir les commentaires! – Ajouter un commentaire!! !