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Carburateur S&S super E - Complet - BigTwin 1340 84/92 - 11-0407
Super E, pour Big Twin 1340cc de 1984 à 1992. Le kit
Ouverture de 1 7/8" (47. 60mm). Le carburateur " Super E " est muni d'un diffuseur de diamètre 4, 76 cm, plus court que les modèles précédents et occupe un emplacement équivalent au carburateur d'ori... Promotion
759, 94 € TTC - 699, 00 € TTC
Réf: CC45672
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CARBURATEUR S&S SUPER E - COMPLET - BIGTWIN 1340 84/92 - Homologué TUV
Super E, pour Big Twin 1340cc de 1984 à 1992. Le kit complet
Photo non contractuelle
S&S proudly presents: le carbu S&S Super E pour l'Union Européenne, respectant les normes d'émissions gazeuses Euro 2. Voilà qui permet aux possesseurs d'Harley de...
801, 91 € TTC
Réf: MCS531624
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Carburateur S&S super E - Complet - BigTwin 1340 93/99 Evolution - 11-0419
Super E, pour Big twin 1340 cc de 1993 à 1999 Evolution. Le carburateur " Super E " est muni d'un diffuseur de diamètre 4, 76 cm, plus court que les modèles précédents et occupe un emplacement équivalent au carburateur d...
741, 00 € TTC - 667, 00 € TTC
Réf: CC45670
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Carburateur S&S super E - Complet - Panhead 55/65 - 11-0401
Super E pour Panhead 55/65.
Carburateur S&S Super 8 Film
Le kit complet. Instructions:
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FITMENT:
2004-'06 HD® Sportster® models
FEATURES AND BE...
822, 09 € TTC
Réf: MCS902278
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CARBURATEUR S&S SUPER E - COMPLET - SPORTSTER 1200 04/06
Super E, pour Sportster de 2004 à 2006. Le Kit
Le carburateur " Super E " est muni d'un diffuseur de diamètre 4, 76 cm, plus court que les modèles précédents et occupe un emplacement équivalent au carburateur d'origine....
728, 12 € TTC
Réf: ZOD750588
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CARBURATEUR S&S SUPER E - COMPLET - SPORTSTER 1200 04/06 - HOMOLOGUÉ TUV
Super E, pour Sportster 1200 de 2004 à 2006. Le kit complet. S&S proudly presents: le carbu S&S Super E pour l'Union Européenne, respectant les normes d'émissions gazeuses Euro 2. Voilà qui permet aux possesseurs d'Harley...
736, 01 € TTC
Réf: MCS531623
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CARBURATEUR S&S SUPER E - COMPLET - SPORTSTER 1200 86/90 - HOMOLOGUÉ TUV
Super E, pour Sportster 1200 de 1986 à 1990. Le kit complet. Réf: MCS531619
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CARBURATEUR S&S SUPER E - COMPLET - SPORTSTER 1200 91/03 - HOMOLOGUÉ TUV
Super E, pour Sportster 1200 de 1991 à 2003.
Carburateur S&S Superbe Maison
Ci dessous vous trouverez une copie des tableaux de réglages de base des carburateurs S&S Super E et G: Nous allons prendre un exemple de cylindrée et réglage de base du carburateur: 1340 Shovelhead, gicleurs actuels: ralenti 0, 0295 et principal 0, 072 autrement dit en langage parlé courant ralenti de 0295 et principal de 72. 1: démarrer le moteur et faire monter en température sans excès. 2: régler le ralenti à environ 1000 à 1100 Trs/mn à l'aide de la vis de réplage de vitesse ralenti ( vis en acier) située le long du tambour de papillon du coté gauche du carburateur à coté du câble de retour. 3: tourner la vis de réglage de richesse ( vis pointeau couleur laiton située juste à coté de la vis supérieure de serrage du carbu sur la pipe) dans le sens des aiguilles d'une montre ( appauvrissement) lentement jusqu'à ce que le ralenti baisse et que le moteur est envie de caler ( noter cette position). Tourner cette même vis dans le sens contraire des aiguilles d'une montre pour réenrichir, le moteur va d'abord reprendre des tours puis en continuant à tourner va chuter en tours de nouveau ( noter cette position).
Carburateur S&S Superbe Villa
Allemagne, Argentine, Australie, Barbade, Bolivie, Brésil, Canada, Chili, Espagne, Guadeloupe, Guyane, Irlande, Italie, Libye, Martinique, Mexique, Nouvelle-Calédonie, Polynésie française, Russie, Réunion, Thaïlande, Ukraine, Venezuela, États-Unis
Carburateur S&S Super E Diagram
Disponible pour les modèles Big Twin de 1966 au présent ainsi et les modèles Evolution de Sportster. Il existe une version homologuée TÜV pour la plupart des modèles. Les câbles Harley d'origine ou aftermarket de 1990 au présent sont utilisés (avec la fixation 750036 pour les anciens S&S).
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gerome
Sportster Custom Chrome
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Joined: 22 Apr 2008
Posts: 1, 266 Localisation: GARD CEVENNES ARDECHE Point(s): 1, 294 Moyenne de points: 1. 02
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Fri 24 Oct - 16:35 (2008)
Ha le beau carbu que voila beau mais capricieux Réglage moteur chaud Pour permette de bien régler il y a 3 vis « 1 -2 -3 » dont 2principal 1-2 Réglage de base 12 GP+0. 72 / 11GR+0. 29 / 13 R0.
titi13
Sportster d"acier
Joined: 11 Aug 2008
Posts: 507 Localisation: aix en provence Point(s): 510 Moyenne de points: 1. 01
Fri 24 Oct - 18:02 (2008)
salut et merci gerome, info précieuse car je l'ai sur mon sport's...
_________________ SPORTSTER 883 de 1991, allum.
Mieux votre logement est isolé, moins vous aurez besoin de le chauffer;
Vos besoins en chauffage qui dépendent principalement de la surface de votre logement, le nombre d'occupants mais aussi vos habitudes (et notamment votre présence: uniquement le soir et les weekends ou toute la journée…). Quelle protection electrique pour une pompe a chaleur air-air. Il est essentiel de prendre en compte l'ensemble de ces éléments avant de faire votre choix. N'hésitez pas à solliciter les services d'un professionnel du chauffage pour déterminer quelle PAC est faite pour vous. Bon à savoir Selon l'ADEME ( Agence de la transition écologique): en fonctionnement une PAC coûte entre 3 et 7 € / m² chaque année pour le chauffage et la production d'eau chaude sanitaire, hors prix de l'abonnement d'électricité. Réduire votre consommation grâce à la pompe à chaleur Si vous souhaitez réduire votre consommation d'énergie grâce à l'installation d'une pompe à chaleur, vous devez auparavant dresser un bilan de vos besoins en chauffage et en eau chaude sanitaire et bien étudier les performances thermiques et énergétiques de chaque modèle de PAC disponible.
Quelle Protection Electrique Pour Une Pompe À Chaleur Eau
Le 09/08/2017 à 11h23
Env. 50 message
Rhone
Bonjour,
Ma pompe à chaleur air/air DAIKIN a été installée l'an dernier par un professionnel. D'une puissance maxi de 5800W, cette clim réversible est branchée sur un DD de 20A conformément à la notice. Celle-ci précise toutefois par 2 petits ** qu'il faille se référer à la norme actuelle. J'en ai parlé à l'installateur qui m'a confirmé qu'un C20 A suffisait... Je ne suis pas convaincu par sa réponse. Pour ma part je remplacerai volontiers ce C20 A par un C25 A, qu'en pensez-vous? Quelle protection electrique pour une pompe à chaleur eau. 0
Messages: Env. 50
Dept: Rhone
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Par
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Le 10/08/2017 à 07h46
Membre ultra utile
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Seine Et Marne
Bonjour
5800W c'est la puissance absorbée ou restituée? Ne surtout pas mettre un disj 25A à la place d'un 20A sans changer la section des fils par du 4²
De tout façon si cela fonctionne actuellement avec un disj 20A, aucun intérêt à la changer. Carminas
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Dept: Seine Et Marne
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Le 10/08/2017 à 08h00
Bonjour Carminas,
Puissance restituée maxi en chaud 6500 W et 5300 W en froid.
Puissance absorbée maxi en chaud 1450 W et 1410 W en froid. Expliquez-moi SVP la différence entre ces 2 mesures et surtout laquelle faut-il prendre en compte pour le calibrage du DD? En vous en remerciant par avance. Bonne journée. Le 10/08/2017 à 08h02
J'ai omis de vous préciser que c'est câblé en 2. 5². Le 10/08/2017 à 08h04
Membre utile
Env. 700 message
Grasse (6)
C'est la puissance absorbée qui est la puissance réellement consommée. La puissance restituée est indiqué pour pouvoir dimensionner l'installation (en fonction de la surface, de l' isolation... ) ou la comparer a d'autres systèmes de chauffage / climatisation. Quelle protection électrique pour une pompe à chaleur ? | Enedis. Concernant le disjoncteur, vous auriez pu la protéger par un disjoncteur de 10A. 1
Messages: Env. 700
De: Grasse (6)
Ancienneté: + de 7 ans
Le 10/08/2017 à 08h12
OK bien compris. Effectivement un C10 A pour 2300 W suffirait largement. Cordialement. Le 10/08/2017 à 19h18
Env. 300 message
Ariege
Bonjour. Faites tout de même attention au courant de démarrage, il se peut qu'un 10A en courbe C disjoncte quand la PAC se met en route.