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VO2 CYCLING
CYCLISME
nous et les automobilistes
il y a 5 ans 6 mois #135352
par teamdindon
Ça montre surtout que dans l'esprit du commun des mortels, dont le journaliste qui relaie l'article, le cycliste reste un obstacle/ralentisseur dont il faut se défaire le plus vite possible et non un usager de la route. Tant que cette mentalité sera celle de l'écrasante majorité des automobilistes, je considèrerai que rouler en file indienne est dangereux. Pas plus tard que la semaine dernière, à une sortie du club où nous étions 6, on a fait l'erreur de se mettre en file indienne pour passer une zone une peu délicate (fin d'agglomération mais route un peu dégagée où beaucoup roulent à plus de 50) et un zouave n'a rien trouvé de mieux à faire que de doubler notre file au moment où il y avait un long ilot central, sans ralentir en en passant à moins de 50 cm de nous et en assortissant le tout d'un grand coup de klaxon rageur. Formation convoi exceptionnel gratuit. Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation. il y a 5 ans 6 mois - il y a 5 ans 6 mois #135354
par albator83
On pourrait aussi ajouter que le marquage au sol (ligne discontinue de type T3) de la photo illustrant l'article déconseille le dépassement des cyclistes.
Une fois les skippers lancés, le village passera un mode course jusqu'au 26 juin pour suivre l'évolution de la Vendée Arctique. Chaque jour à 19h, un live avec les skippers en course sera proposé. Les compétiteurs les plus rapides devraient franchir la ligne d'arrivée au bout de seulement 11 jours. Gardien de la paix : fiche métier. Toutes les informations et le programme détaillé de l'évènement dans un supplément dédié à la Vendée Arctique, joint à votre Journal de la Vendée du mois de juin, bientôt dans votre boite aux lettres. Nos Articles:
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Les skippers
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Déconseille ou incite fortement les conducteurs à serrer les cyclistes solitaires pour doubler sans franchir la sacro-sainte ligne blanche
Car si les forces de l'ordre répriment volontiers le franchissement de ligne blanche, ils oublient le 1m ou 1m50 règlementaire pour tout dépassement de cycliste (même tout seul, collé au bas côté)... qui oblige de fait à franchir la ligne blanche. Dernière édition: il y a 5 ans 6 mois par albator83. il y a 5 ans 6 mois #135355
par Peio
Ce matin pour la première fois, j'ai fait vélo TER vélo pour aller au boulot. ça me trottait dans la tête depuis pas mal de temps... Centre: elles conduisent leur camion aussi bien que les hommes! - Édition digitale de Centre. Je vais le tester sur novembre puis prendre mon premier abonnement en décembre je pense. Je suis passé de seul dans ma voiture, à covoiturage, à covoiturage + 1 velotaf par semaine... Et là je passerai à la voiture en exception, sur le papier ça me plaît! il y a 5 ans 6 mois #135368
par kikinou16
voilà le genre de comportement qui nous fait du mal
Pas d'accord avec la colère de cette internaute!
Cela est récurrent, mais force est d'admettre que de plus en plus souvent vous êtes nombreux à circuler avec des comportements peu respectueux des autres usagers et du code de la route. Les cyclistes respectent le code de la route même lorsqu'ils roulent à 2 de front... La madame serait elle autant en colère s'il s'agissait d'un tracteur ou d'un convoi exceptionnel? Gilles rouler à 2 de front est autorisé par le code de la route, mais si l'automobiliste prévient de son intention de doubler les cyclistes doivent se mettre en file indienne, surtout dans des endroits ou il peut y avoir en danger. Porte-char. Les cyclistes peuvent circuler à deux de front sur la chaussée. Ils doivent se mettre en file simple dès la chute du jour et dans tous les cas où les conditions de la circulation l'exigent, notamment lorsqu'un véhicule voulant les dépasser annonce son approche (R431-7, 2ème classe)
Si le véhicule voulant doubler ne s'annonce pas d'un coup de klaxon par exemple, les cyclistes peuvent continuer "légalement" à rouler à deux de front.
Offre d'emploi
Offre d'emploi proposée par l'agence d'intérim NICE
Localisation Nice, France
Type de contrat Travail temporaire
Domaine d'activité TRANSPORT – LOGISTIQUE
Poste à pourvoir depuis le 20-05-2022
Salaire brut 11€ à 13€
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Description de l'offre d'emploi
MISSION DU POSTE:
Au sein d'une société de batiment sur Nice, vous serez en charge de travailler principalement de nuit pour effectuer des convois exceptionnels. PROFIL RECHERCHÉ:
Expérience: Minimum 3 à 5 ans d'expérience en poste similaire. Formation convoi exceptionnel en. Formation: CACES 10 Permis: Permis SPL indispensable Qualités et Savoir Être: Organisé(e), rigoureux (se), ponctuel(le) Savoir anticiper et remonter les informations en temps réel Goût du service client et force de propositions
CARACTÉRISTIQUES DE L'OFFRE:
Le contrat est sur 39 heures par semaine du lundi au vendredi. PRISE DE RENDEZ-VOUS
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