Pour ce qui est de la température extérieure c'est plutôt l'indice à froid W qui nous intéressera (en cas de grand froid), il faut dans ce cas avoir un indice un peu plus faible pour être certain que l'huile reste bien fluide. Moteur à fort kilométrage
Pour les motorisations à fort kilométrage, il sera peut-être parfois utile de prendre une huile plus visqueuse. En effet, l'usure naturelle du moteur engendre des jeux un peu plus importants entre les organes mécaniques mobiles. Le choix de l'huile pour sa voiture de collection -. L'utilisation d'une huile moins liquide permet alors de mieux tenir entre ces écarts plus importants mais aussi de mieux "s'agripper" aux parois (on appelle cela onctuosité) des cylindres entre autres. En étant trop fluide et pas assez onctueuse elle ne tient pas aussi bien entre ces éléments et aura tendance à couler vers le bas (et donc ne plus remplir son rôle). Si vous constatez que votre auto consomme de l'huile il faudra alors peut-être s'interroger et prendre un indice au dessus (ex: si vous êtes en 40 à chaud autant tenter le 50).
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Huile Pour Voiture Ancienne Et Moderne
Conçus pour préserver les mécaniques anciennes, ces lubrifiants font généralement partie de gammes classiques spécifiquement développées par les pétroliers et industriels du graissage.
Huile Pour Voiture Ancienne Version
Quent_1 #1
04-12-2005 20:00:29
Bonsoir! J'aimerais savoir quel type d'huile vous mettez pour lubrifier votre moteur... J'ai une golf qui a déjà 230 000 km, et je mets de la 15w40... Ne devrais-je pas mettre un huile a plus haut coefficient de viscosité? Qu'ets ce que vous mettez dans vos ancêtres? samuel73 #2
04-12-2005 20:32:26
salut pour ton choix sa depend de plusieur facteur roule tu beaucoup en ville ou autoroute apres le lieu ou tu habite pour les temperature exterieur par contre pour vu le km te ton moteur evite les huiles trop fluide ou 100% synthese car la la consommation va etre surprenante
vttdechaine #3
04-12-2005 23:08:18
ah ouais faut éviter le 100% synthèse? Y'a une justification technique? Huile pour voiture ancienne et moderne. Moi je croyais que ces huiles là étaient toujours supérieur à toutes les autres. samuel73 #4
04-12-2005 23:10:06
elle ne son pas a eviter mai si ton moteur a des kilometre elle va passer de partout et la bonjours la consommation donc niveau a verifier souvent et risque de polution
vttdechaine #5
04-12-2005 23:48:06
beuh...
Huile Pour Voiture Ancienne.Com
HUILE MONOGRADE SAE 50 VINTAGE
Huile moteur monograde SAE 50 minérale non détergent
Viscosité: SAE 50
API: SA / SB / SC / CA / CB
Composition: Minérale
CONDITIONNEMENTS DISPONIBLES POUR...
Huile moteur 10W60 Mobil 1
Huile mobil 1 10W60:
Mobil 1 est l'une des meilleures huiles moteur synthétiques au monde, fournissant un niveau exceptionnel de performance et de protection....
HUILE MINERALE SAE 20W50
Huile moteur minérale SAE 20W50 Huile universelle pour moteur de flotte mixte
Viscosité: 20W50
ACEA: A2 / B2 / E2
API: CF-4 / SJ / CF
Composition...
Une huile minérale n'est pas 'moins bonne' qu'une huile de semi-synthèse moderne, elle est juste mieux adaptée aux moteurs datant d'une époque ou la construction n'était pas aussi 'précise' qu'aujourd'hui, et ou les jeux peuvent conduire à des fuites ou de petits amassements de dépôts. Huile pour voitures anciennes. Si votre véhicule n'a pas de système équipé d'un filtre à huile, les huiles modernes sont à proscrire totalement, car elles sont bien trop détergentes et favorisent la dispersion des petits immondices dans le moteur. Si vous roulez avec un véhicule 'youngtimer' (années 70, 80 et 90), une huile de semi-synthèse de qualité est essentielle, car elle permettra à un moteur, même fortement kilométré, de durer dans le temps. La aussi, en fonction de l'huile à laquelle à été habitué votre moteur, il est préférable d'éviter l'huile 100% synthétique, à cause de sa détergence, sauf dans certains cas (moteurs V8 et V12 'sportifs' allemands par exemple). ALP diffusion, aidé par la marque Penrite, a établi une sélection d'huiles de haute qualité pour garantir à ses clients que leurs moteurs fonctionnent de manière irréprochable.
Il est essentiel de choisir une qualité d'huile spécialement conçue pour votre voiture de collection et qui n'endommage pas le moteur du véhicule. Idéalement, vous utiliserez une huile minérale de haute qualité qui contient une teneur élevée en zinc et en phosphore. Cela aidera votre moteur à fonctionner en douceur et à réduire la consommation de carburant. Navigation de l'article
Horaires *
Date: du 30 juin 2017 au 02 juillet 2017
Horaire: de 20h30 à 23h30
Extra date: Vendredi 30 Juin à 20h30
Samedi 1 Juillet à 20h30
Dimanche 2 juillet à 12h30
(*): Les manifestations pouvant être supprimées, annulées, ajournées, prenez contact avec les organisateurs avant de vous déplacer. Lieu:
69800 - Saint-Priest - Place Ferdinand Buisson
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