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Demontage Boite De Vitesse Megane 2 1.5 Dci 130
quel est votre avis? ?, suivant les symptômes indiqués??!! merci de vos infos, avant que je ne me lance a tout démonter, merci à vous... Le modèle de la voiture
Renault Megane 2 2004 - Diesel 1. Revue technique Renault Megane: Volant moteur - Embrayage - Transmission | MegManuel.org. 5 dCi80 Authentique Catégorie de la panne: Boite de vitesse
rasto #2
01-02-2011 20:23:37
rasto #3
01-02-2011 20:24:13
golgo81 #4
01-02-2011 20:31:20
boite HS(ou dans le meilleur des cas butéé d'embrayage coincé ou qui coince dans le diaphragme du disque. omega8 #5
02-02-2011 08:47:39
je m'en doutais que c'est HS, mais on se dit toujours que ce n'est ptet que un manque d'huile ou un câble qui fais des siennes, ou une ptit poussière qui c'est coincée, mais hélas, les miracles ne se pasent qu'à lourde et encore c'est pas tout les jours. 8), j'ai fais quelques manip, la 1 et la 2 passent bien, la 5 rentre mais à du mal a sortir, moteur tournant ou pas à l'arrêt bien sur... câbles défait = pareil, ou plutôt je pense que 4 vitesse s'enclenchent à la main en directe sur les clavette de la boite, mais jamais la marche arrière, dans tout les cas démontage de la boite, mise en pièce détachées pour voir ce qui est HS et si c'est réparable et comment, vous en donnerais l'infos d'ici quelques jours, le temps de retrousser mes manches.... merci à vous oh une tit question subsidiaire!
5 dCi 100cv sur le net (à part moteur démonté), je vous montre ce cliché qui va aider à comprendre la difficulté du sujet:
Le contacteur n'est effectivement accessible que par le dessous, il faut mettre le véhicule sur un pont. Une fois le large cache du carter enlevé, on voit enfin le contacteur qui peut avoir une couleur différente selon les modèles de véhicules. Le mien était vert, cela m'a couté 38 euros chez Renault (sans la main d'oeuvre). J'ai préféré faire faire le changement, il faut vraiment etre équipé pour l'intervention. Remplacement des supports moteur sur Renault Megane 2 - Tutoriels Oscaro.com. RaphK22
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jeudi 7 juillet 2016
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7 juillet 2016
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7 juil. 2016 à 11:11
J'ai préféré faire faire le changement, il faut vraiment etre équipé pour l'intervention.
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Le moteur ne tourne dans aucun sens? Assure toi que le soucis ne soit pas externe au moteur comme dit RMD. merci des reponses rapide
pour info le moteur est deposé est desolidarisé de la boite de vitesse donc j'exclut l'embrayage. le moteur ne bouge pas d'un poil dans un sens ou dans l'autre. si il s'agit d'un chapeau de bielle est ce qu'il est possible que le villebrequin soit intact? Moteur occasion iveco 35c12 espace. ps distribution a courroie
Si il s'agit d'un chapeau de bielle, il y a peut de chance que le vilebrequin soit intact
Mais pour en être sûr il faut déposer le carter, au moins tu seras fixé
Ok, on attends de tes nouvelles! ca y est!!!
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qu'en pensez vous??
En cas de mauvais graissage la soupape vient percée le culbuteur qui par la suite dégraffe la soupape qui finie dans le cylindre. desolé d'avoir mis le temps a repondre
donc je vais faire effectuer une metrologie du vilo (50e)
j'attend un devis pour une réfection complete du moteur villebrequin neuf, jeu coussinet, nue bielle, chemisage, piston, epreuve culasse, pochette joint complete je vous tiens informer
j'ai une question pourquoi changer les pistons avec les chemise? et puis je pensé changer les chemise moi meme!! seul chose le realesage obligatoire des chemise neuve me fais un peu soucis! si quelqu'un l'a deja réaliser sur une fraiseuse classique je suis preneur d'info
ps ce moulin d'occaz est introuvable!!! Le piston n'a pas battu dans le cylindre, pas de traces des grippage? Fiche technique IVECO DAILY v 2.3 35c12 3750 leaf auto 2017 - La Centrale ®. Si côté piston-chemise tout est propre un controle du jeu à la coupe des segnements suffira. As tu regardé les arbres à cames si ils n'avaient pas de début de grippage?
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Vends Feu arriere principal droit d'occasion. véhicule: ceinture avant droit iveco est à vendre.
Dimensions
Empattement:
3, 75 m Poids à vide:
1992 kg
Consommation
Réservoir:
100 L Consommation urbaine:
NC Consommation mixte:
NC
Consommation extra-urbaine:
NC CO2:
Moteur
Nombre de cylindres:
4 Nombre de soupapes par cylindre:
4 Cylindrée:
2287 cc
Puissance din:
116 ch au régime de 2550 tr/min
Couple moteur:
320 Nm au régime de 1800 tr/min
Puissance fiscale:
8 CV Position du moteur:
NC Alimentation:
rampe commune diesel Suralimentation/type:
turbo
Performances
Vitesse maximum:
134 km/h Accéleration 0/100km/h:
Transmission
Transmission:
Arrière Boite:
Automatique Nb. vitesses:
8
Distribution:
NC Position du moteur:
Chassis
Direction assistée:
NC Carrosserie:
chssis cabine Diamètre braquage trottoirs:
Diamètre braquage murs:
NC Suspension avant:
bras superposés Suspension arrière:
essieu rigide Freins:
Largeur pneu avant:
195 mm Largeur pneu arrière:
195 mm Rapport h/L pneu avant:
75 Rapport h/L pneu arrière:
75 Diamètre des jantes avant:
16 pouces Diamètre des jantes arrière:
16 pouces
Autres
Intervalle entretien:
36 mois Garantie mois:
24 mois Nationalité du constructeur:
France
Début commercialisation:
01/02/19 Fin commercialisation:
31/03/19