Y'a t'il une grosse différence de température entre le haut du radiateur et le bas? L'air comme tu peux le dire dans le circuit du LDR est aussi une cause possible. Il faudra regarder son niveau, faire une purge en fonction et surveiller s'il n'y aurait pas une fuite de liquide ailleurs. A+ Pierrot
Dernière modification par Pierrot du 84 (04-12-2008 23:09:08)
powerline93 #5
04-12-2008 22:02:30
+1 et attention ne pas rouler avec sinon risque de faire un joint de culasse! gege70 #6
04-12-2008 22:26:55
Citation de Pierrot du 84 je n'ai eu les élément que par téléphone, donc je ne sais pas la différence de température entre le haut et le bas du radiateur. J'attends de voir le véhicule et je commencerai par vérifier la présence ou non d'air dans le circuit. Forum 106 XSi • Afficher le sujet - Chauffage tiède.. Merci pour ta réponse. A plus. Pierrot du 84 #7
04-12-2008 23:14:28
Re, Si jamais le problème vient de ta pompe à eau, vérifie la dernière fois que tu a fais la courroie de distribution. En moyenne (c'est fonction de la motorisation) elle est précaunisée tous les 120000 Km ou tous les 5 ans Salutation Pierrot
gege70 #8
05-12-2008 21:45:33
Citation de Pierrot du 84 Bonsoir, je viens d'apprendre que l'auto a 174000 kms et on ne sait pas si la distribution a déjà été faite; je sais ce qu'il me reste à faire.
Plus De Chauffage Dans Ma 106 De La
Sur ma 205 ça ma fait ça, cétait le moteur de la ventilo qui était naze et y avait aussi quelques feuilles dans le conduit. Sinon, vérifie si défois, les fiches électriques se seraient pas débrancher. petitbout #6
05-02-2006 22:35:34
Merci à tous pour vos réponses!! Plus de chauffage dans ma 106.7. Je vais verifier tout ça rapidement! Sinon, c'est le chauffage à l'intérieur qui ne chauffe plus! Merci encore!! pierrev2v #7
05-02-2006 22:39:05
RE-PETITBOU Citation Alors ds un Premier temps controle si les durites qui vont a ton Radiateur sur le Tablier son Chaude
Plus De Chauffage Dans Ma 106 M
Merci et peut-être à plus sur le forum. Pierrot du 84 #9
05-12-2008 22:41:39
Bonsoir, A+ et bon courage pour la suite. Tien moi au jus quand au déroulement de la suite Pierrot
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Plus De Chauffage Dans Ma 106 St
Bonjour à tous et toutes. Je possède un hyundai Santa Fée depuis 12 ans. Le chauffage intérieur du véhicule ne fonctionne plus. Ce qui est curieux c'est que quelques temps après le démarrage le chauffage fonctionne puis l'air de vient froid après 15 à 30 mn. Le chauffage au bois n’est pas 100 % écolo non plus. Je m'arrête quelques instants, coupe le moteur puis redémarre et la panne persiste. Il faut un arrêt prolongé pour que ce chauffage fonctionne de nouveau mais toujours durant un temps défini entre 15 à 30mn. Donc cours trajet, pas de problème mais long parcours,
Merci si quelqu'un à une réponse ou une piste à m'apporter.
Problème radiateur de chauffage sur 106 XSi | Forum Peugeot
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Bonjour a tous
Je suis propriétaire d'une 106 XSi de décembre 1994 et depuis quelque temps lorsque je mets le chauffage en route une odeur de liquide de refroidissement apparait dans l'habitacle. On m'a dit que j'avais un problème avec le radiateur du chauffage qui avait probablement une fuite (soit la radiateur percé ou tout simplement un collié désséré)
Donc j'aurais voulu savoir si l'accès au radiateur du chauffage était assez facile pour le changer soi-même ou ne pas prendre de risque et l'emmener chez le garagiste, combien coute un radiateur de chauffage pour 106,... Plus de chauffage dans ma 106 m. et si vous avez d'autre renseignement qui me seré utile n'hésitez pas a me les écrire. Si vous avez des photos n'hésitez pas... ()
Merci d'avance pour votre aide
23 Novembre 2006
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28 Novembre 2006
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Pour demonter le radiateur de chauffage tu doit demonter le tableau de bord.. C'est pas evident si c'est ta premiere fois, il faut de la patience sinon tu risque de casser des attaches ecc ecc et quand tu remonte ton tdb ca va grincer de partout.
Dans cet exemple, 50 cm font la différence entre une chute «moyenne» ou «sévère». 5/6
Conformité aux exigences des normes EN 12841 B et EN 12278
La MICRO TRAXION est certifiée selon la norme EN 567 « bloqueurs d'alpinisme et d'escalade »
- EN 12841 B:
Dans la mesure où la MICRO TRAXION est essentiellement un bloqueur de réchappe, la certification à la norme EN 12841 type B
« dispositif de réglage sur corde - bloqueur » n'a pas été demandée. L'organisme de certification a tout de même effectué les essais
correspondant à la norme EN 12841 B et a déclaré la MICRO TRAXION conforme à ses exigences. Seuls les éléments de marquage sur le
produit, ou de documentation, ne sont pas respectés. Remontée sur corde en auto-secours : attention à l'approche de l'ancrage - Petzl France. - EN 12278:
La MICRO TRAXION n'est pas certifiée selon la norme EN 12278 « poulies », en raison de contradictions entre les marquages du produit
exigés pour cette norme et ceux demandés par les normes « bloqueurs ». L'organisme de certification a tout de même effectué les essais correspondant à la norme EN 12278 et a déclaré la MICRO TRAXION
conforme à ses exigences.
Remontée Sur Corde Micro Traxion Tour
Cet ensemble est indispensable pour tous les pratiquants de course sur glacier (à ski ou à pied).
Comment installer la MICROTRAXION sur une corde - YouTube