À partir de:
15 €
Adulte
Embarque à bord de ce train touristique, au charme d'antan, pour un voyage en vallée du Loir… Au départ de la gare de Thoré-La-Rochette, cet autorail des années 1950 te conduira jusqu'à Trôo, petite cité troglodytique. Pour ne rien manquer de ce voyage, écoute bien les commentaires dans le train et observe bien les expositions dans les gares de Trôo et Montoire-sur-le-Loir. Tu seras alors incollable aux questions du livret jeux. Le livret jeux est remis à la gare de Thoré-La-Rochette. Documentation
Livret P'tits Curieux Train Touristique de la Vallée du Loir
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Prestations
Services
Aire de Pique-nique
Adulte plein tarif
À partir de
Tarif enfant
8. 50 €
• 5-16 ans
Gratuit
—
• - 5 ans
Ouvertures
Du
22 mai 2022
au
23 juillet 2022
Le
26 mai 2022
12 juillet 2022
14 juillet 2022
19 juillet 2022
25 août 2022
24 juillet 2022
21 août 2022
15 août 2022
27 août 2022
18 septembre 2022
Dimanche
09:30
- 12:15
14:25
- 17:15
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- Caracteristiques transalp 600 million
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Train Touristique Thore La Rochette 41.5
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Train Touristique Thore La Rochette 41 L
Présentation de ASS TRAIN TOURISTIQUE VALLEE DU LOIR TTVL / parcs de loisirs
Rue des ECOLES 41100 - Thoré-la-Rochette
Travail ✆ Non communiqué
Boutique en ligne: (non précisé) Fax:
Site web:
Liens directs vers les menus du site internet:
Horaires d'ouverture:
Les horaires d'ouverture ne sont pas encore indiqués
Géolocalisation GPS: Coordonnées GPS (1): LATITUDE: 47. 789208 LONGITUDE: 0. 963334
Inscrit dans les catégories:
Ville: parc de loisir à Thoré-la-Rochette (41)
Département: parc de loisir 41 Loir et Cher
France (www): Annuaire parcs de loisirs Désignation NAF:
Ma page Conseil:
Activité *:
L'établissement ASS TRAIN TOURISTIQUE VALLEE DU LOIR TTVL a pour activité: Activités des parcs d'attractions et parcs à thèmes, Association déclarée, 9321Z, crée le 16 avr. 1998,. Activité déclarée Saisonnière, siège principal.
Train Touristique Thore La Rochette 41 Loir
Carte Business Platinum American Express
Une carte de paiement internationale pour les dirigeants de TPE-PME et les professions libérales. En savoir plus... Description:
Train touristique de la Vallée du Loir 41100 Thoré-la-Rochette Train touristique de la Vallée du Loir Découverte de la Vallée du Loir dans un autorail des années 50. Le voyage commenté (3 h), permet de découvrir le patrimoine, les paysages, l'histoire ainsi que les spécialités de cette belle région. Train touristique de la Vallée du Loir La Gare 41160 Thoré-la-Rochette 41, Loir-et-Cher, Centre-Val de Loire
Horaires *
Date: du 01 janvier 2021 au 31 décembre 2026
(*): Les manifestations pouvant être supprimées, annulées, ajournées, prenez contact avec les organisateurs avant de vous déplacer. Lieu:
41100 - Thoré-la-Rochette - Train touristique de la Vallée du Loir La Gare 41160 Thoré-la-Rochette
Train touristique de la Vallée du Loir: Hôtels et locations proches. Réservez votre séjour Thoré-la-Rochette maintenant!
Tarif aller retour: 12 euros. Tarif réduit: 7, 50 euros enfants de 5 à 16 ans et étudiants. Gratuit pour les enfants de moins de 5 ans. Published by Sté histoire généalogie Cloyes
Vos rendez-vous seront publiés au plus vite. Vous pouvez aussi utiliser le formulaire: ICI. Pour diffuser sur notre antenne dans le Forum des Associations, voir ICI, en pdf.
Ce n'est qu'en 1991 qu'un disque fera son apparition à l'arrière, le simple disque avant se dédoublant en 1997. Entre 1987 et 1994, des nombreuses modifications, finalement peu visibles, furent apportées au moteur. Cela va du vilebrequin aux culasses en passant même par les cylindres, le démarreur ou les guides de chaîne de distribution. De tout cela, la presse de l'époque n'en fit pas beaucoup écho et pour cause: Honda ne communiquait pas grand-chose sur le sujet! Si vous êtes intéressés par une Transalp d'occasion ou tout simplement si vous voulez savoir comment elle est faite celle que vous possédez, nous vous invitons à consulter l'excellent site et plus particulièrement la page dédiée à l'évolution des Transalp. Caracteristiques transalp 600 million. C'est bien fait et extrêmement précis. En réalité, la première grosse modification intervient en 1994, au moins en ce qui concerne l'esthétique: le dessin du carénage est entièrement revu et adapté aux canons du moment. Le tableau de bord est revu. Mais la Transalp évolue tant au niveau du moteur (pompe à huile, circuit électrique, rapport de démultiplication) que de la partie cycle (ressort d'amortisseur arrière plus progressif, étriers de frein av).
Caracteristiques Transalp 600 Plus
Globalement, on peut dire que cette moto est économique tant au point de vue du prix des révisions effectuées en atelier, qu'au niveau des pièces de rechange pour ceux qui effectuent les révisions eux même (bougies, pneus, filtres, et autres fournitures... ). Côté prise en main rien de plus facile que cette Transalp avec une hauteur de selle correcte qui ne perturbera que les moins de 1m70. On apprécie surtout le guidon positionné légèrement en hauteur qui procure une position de conduite très naturelle. Honda XL 650 V TRANSALP 2002 - Fiche moto - Motoplanete. Le buste est droit et les jambes à peine repliées autorisent des parcours sans fatigue à l'abri de la petite bulle toutefois très efficace. Quelques points négatifs quand même
Quelques vibrations sont perceptibles au niveau des mains (et aussi des fesses) au bout de quelques heures de route malgré le remplacement des manchons de poignées d'origine par des manchons mousse (indispensables). Un frein arrière à tambour qui fait un peu tache d'encre sur une copie de bon élève, mais ce défaut de freinage a été rapidement corrigé avec l'arrivée d'un simple disque arrière sur le modèle suivant et troisième du nom.
Caracteristiques Transalp 600 Million
Même si la vocation trail reste présente, cette version 2008 est renforcée dans son utilisation purement routière en particulier avec des pneus plus larges (110 mm à l'avant et 130 mm à l'arrière), une hauteur de selle plus basse et un débattement de la fourche avant moins important (177 mm) que sur les anciens modèles. Ce modèle est vendu 6 990 €, ou 7 450 € en version ABS [ 4]. Notes et références [ modifier | modifier le code]
Caracteristiques Transalp 600 Mm
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Evidemment, le moteur à boîte 5 vitesses est moins enthousiasmant que celui d'une Suzuki DL 650 VStrom ou d'une Kawasaki 650 Versys, et l'on est loin de la BMW F700 GS, mais niveau position de conduite, confort de suspension et pour le duo, la Transalp assure un service de premier choix. Sans prétention, elle trace sa route de manière on ne peut plus efficace, ne se souciant pas des contingences habituelles. Honda xl 600 v transalp 1992 | FICHE DE DONNÉES TECHNIQUES et SPÉCIFICATIONS ✅. Elle passe partout, et le fait le savoir, tout comme elle fait apprécier ses proportions contenues, même si la hauteur de selle reste élevée, avec un peu plus de 840 mm. La Transalp 700, un trail prêt à rouler. Et longtemps qui plus est!
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