Pour cette seconde vidéo de l'atelier WKX, nous allons voir ensemble comment régler correctement la tension de la chaine d'un pit bike. En bonus, nous vous montrerons également comment graisser proprement cette dernière sur votre mini moto. Outils pour retendre la chaine d'un pit bike
Deux clés plates de 12mm
Une clé à pipe de 19
Un mètre
Une bombe de chaine MOTUL Chain Lube disponible sur notre boutique en ligne
Tendre la chaine de transmission de son pit bike
Pour commencer, faites un premier contrôle pour vérifier la tension. Ce contrôle s'effectue entre le bout du patin et la chaine. La distance normale doit être comprise entre 2cm et 3cm. Comment retendre une chaine de moto cross en ligne. Si vous n »avez pas de réglet, vous pouvez utilisez vos doigts en les plaçant entre le patin et la chaine de transmission. Généralement le nombre de doigts à placer est compris entre 2 et 3. Ensuite, procédez au desserage de la roue en utilisant une clé à pipe de 19. Une fois la roue desserrée, attaquez vous à l'écrou qui bloque la vis de réglage.
Ça semble anodin et pourtant! Graisser sa chaîne moto est à la fois une étape simple mais pourtant charnière (permets-nous l'expression) de l'entretien de ta moto. Négliger l'entretien de ta chaîne, c'est presque aussi bête que partir en vadrouille sur la réserve. C'est pas dramatique mais tu vas le regretter un jour ou l'autre! Comment retendre une chaine de moto cross 2019. Liberty Rider t'accompagne dans l'entretien de ta moto et de tes équipements
Quand graisser ma chaîne? « Tous les 400 à 500 km »: c'est la réponse qui semble revenir assez régulièrement. Selon nous, la périodicité de graissage d'une chaîne de moto ne se mesure pas en km… ça serait trop simple! Tout dépend de la façon dont tu roules, du type de route que tu empruntes, de la météo… Sache par ailleurs que si tu vois que ta chaîne a besoin d'être entretenue (dépôt noir, aspect « sec »…), c'est que tu as déjà trop attendu! En clair, une chaîne ça s'entretient régulièrement. D'autant plus si tu as la déveine de sortir sur route mouillée. La graisse disparaît alors au bout de quelques centaines de kilomètres seulement!
Compte 2cm de débattements, et fait la tension par rapport au point dur de ta chaîne;)
Perso je le fais sans béquille ou surélévement de la roue
Moi je mesure à l'aide de repere sur le bras oscillant pour bien mettre la roue droite
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Pour quelles raisons tendre la chaîne de sa Honda MSX? Tout d'abord, retendre la chaîne de sa Honda MSX est franchement une technique de bonne conservation commune et courante. Cela paraît facile pour les motocyclistes expérimentés, mais en pratique, la tension de chaîne de sa Honda MSX demande quelques mesures. Assurément, à force de rouler avec votre Honda MSX, après un certain temps, votre chaîne finit par être détendue. 6 astuces pour bien nettoyer et graisser sa chaîne moto. Vraiment, si votre chaîne est pas assez tendue, cela va faire des à-coups au vu de la tension et décontraction intempestives causées par les accélérations, les bosses ou autres, décélérations A terme, si vous laissez trop longtemps votre chaîne pas assez tendue sur votre Honda MSX. Vous vous préparez à de plus gros dommages. La mauvaise tension de chaîne peut amocher votre kit chaîne, transmission, amocher votre boîte de vitesse, votre cadre et même la cartouche d'échappement (si celui-ci passe à côté). Plus il y a de jeux, plus les dégats vont apparaîtrent! C'est pourquoi, retendre sa chaîne de Honda MSX est une étape essentielle pour le maintien de votre deux-roues.
D'ailleurs, un bon conseil est de vérifier l'état de la chaîne au moment de changer les soupapes. Comment vérifier? Une façon de vérifier soi-même l'état de la chaîne de distribution de sa moto est d' ouvrir le couvre-culasse et de mesurer la chaîne. La chaîne se mesure sur vingt maillons et doit correspondre à l'indication donnée par la RMT (Revue Moto Technique). On en profite pour regarder dans le moteur l'usure des patins, qui peuvent être remplacés de façon indépendante. Entretien chaine : réglage de tension. Si la chaîne claque, on peut aussi commencer par démonter le tendeur et le réarmer avant de le remettre. Souvent, cela règle le problème de bruit. Tuto: comment changer la chaîne de distribution soi-même? Coût d'un changement de chaîne de distribution chez le mécano
Les prix diffèrent selon le modèle de moto, le garage, la région … Mais comptez entre 400 et 600€ avec la main d'oeuvre. Ce prix assez conséquent pousse les motards à changer eux-mêmes leur chaîne de distribution. C'est pour ça qu'avant d'entreprendre le changement, ils regardent d'abord volontiers si elle est vraiment usée!
C'est pourquoi, tendre sa chaîne de Derbi CROSS-CITY est une étape primordiale pour la bonne conservation de votre moto. Quand, en combien de temps et avec quels outils tendre la chaîne de sa Derbi CROSS-CITY? Tout d'abord, la périodicité à laquelle il faut serrer la chaîne de sa Derbi CROSS-CITY est en réalité très aléatoire en conséquence de votre usage. dans l'éventualité où vous êtes un bon bourrin de la poignée, mieux vaut y vérifier à chaque une ou deux sorties. Habituellement, la chaîne de sa Derbi CROSS-CITY se tend presque tout les 500 km à peu près avec un usage normal. Retendre sa chaîne prend environ une demi-heure mais avec le temps on est plus dans les 15 minutes lorsque on sait bricoler sa Derbi CROSS-CITY. par rapport à l'outillage, un outillage de base comprenant un bon jeu de clés sera suffisant. Entretien - La chaîne. Pour les plus spécialiste, une clé dynamométrique sera la correcte. Petit rappel important: vérifiez bien que votre chaîne de Derbi CROSS-CITY est en bon état de fonctionnement.
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