Le contrôle des espaces maritimes demeure un enjeu stratégique et militaire. Malgré leurs atouts, les territoires ultramarins présentent certaines faiblesses. Les fragilités du développement ultramarin sont en effet la cause d'un développement difficile. Ces fragilités sont tout d'abord dues aux discontinuités géographiques (ruptures géographiques liées à la
distance, à l'insularité, à une frontière... Celles-ci sont liées à la distance: par exemple, plus de 18 000 km
séparent Paris de la Nouvelle-Calédonie, ou 8 000 km pour Mayotte. Il y a donc plusieurs fuseaux horaires, et
les temps de transport sont très élevés avec des liaisons aériennes coûteuses ( le vol Air France Paris-Papeete
est à environ 2000 euros pour 22 heures de vol avec une escale à Los Angeles). Les discontinuités sont aussi
liées à l'insularité: la majorité des territoires ultramarins sont insulaires et de petite superficie, comme la
Martinique avec une superficie de 1 110 km². Les seules exceptions sont le Groenland (plus de 2 millions de
kilomètres carré), mais il se situe en milieu polaire, et la Guyane (83 500 km²), mais on ne peut y accéder que
par la région littorale, par voie aérienne ou maritime.
Les Territoires Ultramarins De L Union Européenne Et Leur Développement Durable
Ces populations mélangées ont donné naissance aux langues et aux cultures créoles. La population guyanaise est très variée. Elle est composée d'Amérindiens, divisés en plusieurs tribus, d'Européens, de Créoles, de Bushinengués (descendants d'esclaves enfuis des plantations dès le xvii e siècle) et de nombreuses communautés étrangères (Haïtiens, Libanais, Chinois, Brésiliens, Hmongs, Surinamiens, etc. II Des périphéries de l'Union européenne Les territoires ultramarins sont en majorité isolés du reste de l'Union par différents facteurs:
Leur insularité (pour la plupart) et leur petite taille; La distance qui les sépare de l'Union. Cette distance a notamment une influence sur les prix des produits importés. Il faut 22 heures de vol pour se rendre en Nouvelle-Calédonie. En Guyane, les prix des produits alimentaires sont 15% supérieurs à ceux de la métropole. La relation privilégiée qu'entretiennent ces territoires avec l'Europe contribue aussi à les éloigner de leur contexte régional. Entre 50 et 60% des échanges extérieurs des DROM français sont réalisés avec la métropole.
Les Territoires Ultramarins De L Union Européenne Et Leur Développement De Sites
De plus, l'organisation territoriale
montre ce développement inégal. En Martinique par exemple, la ville de Fort-de-France est la plus peuplée de
l'île en concentrant les deux tiers de la population (ainsi que les infrastructures de transport, comme l'aéroport
international et le port maritime en liaison avec les îles voisines, la France, l'UE et le reste du monde): elle
forme une conurbation avec les villes voisines en raison d'un fort étalement urbain au centre de l'île
(périurbanisation). Le sud de l'île est dynamique grâce aux activités touristiques mais le nord constitue une
périphérie peu peuplée en raison de la présence de volcans: on voit ici ce développement inégal. Ces fragilités du développement ultramarin obligent les territoires ultramarins de l'UE à lui demander
des aides pour leur développement. Les territoires ultramarins ont donc besoin d'aides extérieures. Les RUP et PTOM de l'UE bénéficient d'aides de sa part à cause de leurs économies fragiles, principalement
de l'industrie insuffisamment développée: par exemple, les industries de l'automobile, des biens de
consommation et d'équipement, de bien intermédiaire sont inexistantes en Martinique, ce qui explique que »
Les Territoires Ultramarins De L Union Européenne Et Leur Développement Personnel
Une intégration difficile et inégale dans la mondialisation
Bilan II
Quelles sont les caractéristiques du développement économiques des territoires ultra marins de l'UE
Conclusion
En quoi les territoires ultra marins de l'Union européenne sont-ils de territoires singuliers et spécifiques dans leur forme de développement?
Les littoraux deviennent donc des interfaces vitales à
cause de la littoralisation (forte concentration des hommes et des activités sur les littoraux), ce qui entraîne
une fragilisation accrue de ceux-ci. Le développement ultramarin est aussi fragile à cause des contraintes liées
aux milieux et au climat: les territoires ultramarins sont majoritairement des îles tropicales exiguës d'origine
volcanique, avec, donc, risques volcaniques et sismiques (le Piton de la Fournaise à la Réunion), cycloniques
(Martinique), ainsi que risques d'inondations en saison des pluies et une forte érosion accentuée par la
déforestation ou la destruction des mangroves (les padzas à Mayotte). Certains territoires sont aussi situés en
milieu polaire, comme le Groenland et les Terres Australes et Antarctiques Françaises. Ces discontinuités et
contraintes sont des obstacles au bon développement des territoires ultramarins de l'UE. Ces fragilités sont aussi dues aux économies faibles et dépendantes, ainsi qu'au chômage.
Elles sont également séparées de leurs métropoles et de l'Europe par plusieurs fuseaux horaires et des milliers de kilomètres de distance (les Açores sont à 1 500 km de Lisbonne, les Canaries à plus de 1 000 km de l'Espagne). Les relations entre l'Union européenne et les territoires ultramarins sont donc caractérisées par des discontinuités (des ruptures dans l'espace marquées par des interfaces, des limites, des frontières: ici la distance, les océans, etc. ). Exercice n°1
2. Des sociétés multiculturelles, à forte croissance démographique, marquées par les migrations
Des sociétés pluriethniques héritage de l'histoire
• Les sociétés des territoires ultramarins européens sont très diversifiées car elles sont le produit de processus historiques très différents. Les îles atlantiques ont été conquises par les Européens dès la période des grandes découvertes au xve siècle. Les Canaries et les Açores ont été colonisées en premier par les royaumes ibériques, puis les Européens se sont appropriés une bonne partie des îles Caraïbes.
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