16000g DESCRIPTION Rehausse d'échappement MERCRUISER 119mm
Refroidissement Standard
Référence: 866208A02
Rehausse Moteur Hors Bord 4 Hp Yamaha
221. 19 € TVA incluse
6 en stock
Pour MOTEURS GM 4. 3L & 3. 8L V6 175, 185, 205, 229 & 262 (1985-02)
N'hésitez pas à nous questionner pour connaitre la pièce adaptée à votre moteur en nous indiquant la marque, le modèle et le n° de série. Besoin d'aide? contact Dan au (+33) 06. 69. 44. 48. 83
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Expert bateau moteur. Fournisseur de pièces détachées et accessoires pour bateaux
Description
Kit de rehausse pour coudes & collecteurs d'échappement MOTEURS GM 4. 8L V6 175, 185, 205, 229 & 262 (1985-02)
Pièces adaptables
Référence produit: HOT20985
Vous avez une demande spéciale ou recherchez une pièce spécifique? Consultez-nous! Rehausse moteur hors bord chinois. Coudes et collecteurs d'échappement pour moteur Inboard 175, 185, 205, 262 MAG, 4. 3L, 4. 3LX, 4. 3 LH,
4. 3 LXH, 4. 3 EFI, 4.
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Rehausse Moteur Hors Bord Occasion
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4. Rehausse moteur hors bord du monde. 3 LH (GEN+), 4. 3LX (GEN+), GM 262 V6 (1996-01)
Descriptif:
COUDE D'ÉCHAPPEMENT
REC32175
KIT VISSERIE COLLECTEUR V6 + JOINT
REC53400
KIT VISSERIE POUR COUDE MAR988
Coudes et collecteurs – Moteurs GM V6 – Pièces détachées Inboard – Mercruiser
Vente pièces détachées pour Inboard
Vous souhaitez acheter des pièces détachées et accessoires pour réparer, entretenir ou améliorer votre bateau moteur Inbord? Votre revendeur BBS Marine, propose à la vente plus de 10000 références pièces détachées et accessoires toutes marques en ORIGINE ou ADAPTABLE. Également Agent Mercury, nous disposons de toutes les pièces détachées et accessoires de la marque Mercury. Anodes – Kit révision – Lubrifiant – Huiles – Filtration – Courroie – Circuit d'alimentation – Hélice – Alternateur – Démarreur – Allumage – Bougies – Turbine refroidissement – Trim – Embase – Bloc moteur
Votre revendeur BBS Marine, agent Mercury vous propose de multiples articles de l'univers du nautisme pour entretenir ou réparer votre bateau.
Rehausse Moteur Hors Bord Du Monde
Salut,
Une fois le tout, décapé, nettoyé, (le fond, ainsi que 30 cm sur les côtés, pour le fibrage des renforts). Tu peux avec de la résine poly + Charge micro-ballon te faire un "mastic", en fait une résine thixotropique, qui ne coule pas. Tu prépares des serre joint, tu fais un montage à blanc. Tu charge la résine et tu la catalyse, ensuite avec une spatule, tu appliques généreusement la résine, puis le tableau et les serre joint. Tu enlèbes le surplus de résine au serrage. Tu refait un mastic un peu plus solide (Tu peux aussi prendre de la "choucroute", mais moins facile à lisser) tu te trouves des spatules pour mélanger type "abaisse-langue" de médecin. Rehausse tableau et hauteur moteur. Tu appliques la résine chargée aux angles droits (fond et côté), puis à l'aide de la spatule tu fais un joint congé (comme un joint de silicone dans une salle de bain). Le faire en une seule passe, pour soit bien propre. Ce joint va coller le tableau et surtout casser l'angle pour faire un arc de cercle (impossible de stratifier sur un angle droit).
72. 00 € TVA incluse
6 en stock
Riser mounting kit 3″ 76mm for 3. 0L
Moteurs GM 160 – 165 – 200CID – 250 – 292CID 6 cyl en ligne
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Description
Pièces adaptables
Référence produit: BAMC20-61851A3
Ce kit convient aux moteurs Mercruiser: 58759A1, 58759A10, 58759A13, 58759A14
Coude Mercruiser
Vous avez une demande spéciale ou recherchez une pièce spécifique? Consultez-nous! Coudes et collecteurs d'échappement pour moteur Inboard GM 160 – 165 – 200CID – 250 – 292CID 6 cyl en ligne
EN OPTION: Toutes les pièces ci-dessous sont disponibles à la vente au détail
Descriptif:
N° vue éclatée
Référence pièce
Référence Origine
Description pièce
Quantité
1
BAMC-1-58759
58759A14
COLLECTEUR D'ÉCHAPPEMENT MCM 470
2
FEL17319
27-46401
JOINT INT.
Les moteurs reconstruits sont une excellente option, car ils sont beaucoup moins cher que des nouveaux et ils ont des certificats de qualité et de garantie qui répondent aux exigences de l'origine. Pendant le processus de reconstruction, le moteur est démonté et nettoyé correctement, toutes les pièces de friction sont remplacés par des pièces neuves, puis il est remonté et soumis à des contrôles de qualité très stricts.
Moteur 1007 1.4 Hdi
gesan a écrit: La vanne EGR, faut la garder, sinon je pense que ton controle technique, tu pourras lui dire adieu
Le CT ne mesure aucunement le taux de Nox donc..... Cependant même sur mon espace où l'EGR n'etait pas des meilleurs qu'il soit, j'ai toujours préféré nettoyer qu'obturer. Sur les moteurs EURO4, il y a une levée d'anomalie si le conduit des gaz est obturé. gesan a écrit: Par contre, pour rebondir sur ce que tu dis user99, la Vanne EGR ça date des premiers HDi à tout casser. l'XUD9 (205, 405,... ) a été équipé d'une vanne EGR dés le début des années 90, notamment pour l'export vers l'Allemagne et la Suisse. Il me semble aussi quXUD7 a connu une version avec vanne EGR pour l'export, par contre ce dernier n'a jamais été commercialisé en France avec vanne EGR. MOTEUR 1007 1.4 HDI SPORTY d'occasion - Surplus Autos. Chez Ford le 1. 8D qui équipait fiesta, escort, orion, sierra était équipé d'une vanne EGR dés 1992/93. D'ailleurs le dépliant publicitaire de la fiesta de l'époque présentait cette vanne comme une avancée technologique.
Moteur 1007 1.4 Hdi Engine
Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 1007.
Moteur 1007 1.4 Hdi Auto
INFORMATIONS DE LA PIECE
Désignation:
MOTEUR DIESEL 1. 4 HDi
REF OE:
135FZ
Description:
TYPE MOTEUR: 8HZ -
KM: 124658 -
MARQUE INJECTION: SIEMENS -
NUMERO INJECTION: 5WS40008 -
INJECTION: DIESEL -
TURBO: OUI -
MARQUE TURBO: KKK -
NUMERO TURBO: KP35487599 -
CATALYSE: OUI -
CLIMATISATION: OUI -
BOITE DE VITESSE: MANUELLE -
CARTER TOLE -
Catégorie:
MOTEUR
Sous catégorie:
SKU:
00003-00295727-00001277
INFORMATIONS DU VEHICULE
Marque:
PEUGEOT
Modèle:
1007
Génération:
KM:
124658
Année de mise en circulation:
2007
Motorisation:
GASOIL
Couleur:
GRIS
Type moteur:
8HZ
Type boite:
20CQ66
Moteur 1007 1.4 Hdi C
Pièces autos
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Garantie 1 an
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MOTEUR
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MOTEUR
Caractéristiques détaillées
1, 55 m 1, 97 m
4, 16 m
5 places
337 l / 1 258 l
5 portes
Mécanique à 5 rapports
Diesel
Généralités
Finition
OUTDOOR
Date de commercialisation
05/11/2007
Date de fin de commercialisation
20/07/2010
Durée de la garantie
24 mois
Intervalles de révision en km
20 km
Intervalles de révision maxi
Performances / Consommation
Châssis et trains roulants
Equipements de série
Options
Toutes les fiches techniques
207 Sw (2) SW 1. 6 HDI 90 OUTDOOR (2009)
Par H. R le 12/02/2021
Bonjour, je vais essayer de faire un avis détaillé pour ceux que se demande ce que vaut ce véhicule:Pour commencer ce véhicule à été acheté d'occasion chez Peugeot à 60 000km. Elle en a aujourd'hui 220 000 a eu le premier conducteur, puis mes 2 parents puis moi (jeune permis) voiture à servi comme voiture principal pendant 11 ans, elle a parcouru beaucoup de col, de voie rapide. Elle a fait des trajets de vacances 4 intenant elle roule principalement en ville et en voie rapide. Moteur 1007 1.4 hdi engine. À 200 000 à été fait la courroie de distribution par précaution ainsi que les joints d' si j'ai des points positifs à cette voiture c'est:La polivalence, la tenue de route, la fiabilité, le confort, la peinture qui ne bouge pas après 11 ans.