par mycologue · 17 août 2011
Polypore du bouleau vue de profil
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Polypore Du Bouleau Recette Gateau
Selon nos observations, il s'agit d'une pourriture rouge, fibreuse et très active, pénétrée par les hyphes blanches du mycélium. »
Par son habitat très spécifique, sa cuticule fine et séparable ainsi que ses pores, ses formes toutes en rondeurs et l'identification très simple du bouleau, ce polypore se reconnaîtra dès sa première rencontre et ne présente aucune confusion possible. Il est donné pour médiocre comestible, y compris très jeune....
Basionyme: Boletus betulinus Bull. 1788
Boletus betulinus Bull. 1788
Boletus suberosus Batsch 1783
Boletus suberosus Wulfen 1787
Agarico-pulpa pseudoagaricon Paulet 1793
Polyporus betulinus (Bull. ) Fr. 1815
Piptoporus betulinus (Bull. ) P. Karst. Polypore du bouleau | Champignon et mycologie. 1881
Placodes betulinus (Bull. ) Quél. 1888
Fomes betulinus (Bull. ) Gillot & Lucand 1890
Ungulina betulina (Bull. ) Pat. 1900
Ungularia betulina (Bull. ) Lázaro Ibiza 1916
Extrait -Species Fungorum- 02/2015
---
(): allemand: Birken-Hautporling, Birkenporling, Ötzipilz
(): anglais: Birch Polypore
(): danois: Birkeporesvamp
(): hongrois: Nyírfa kérgestapló
(): japonais: カンバタケ
(): lettonien: Bruna berzupiepe
(): néerlandais: Berkezwam
(): suedois: Björkticka
(): slovaque: Brezovník obycajný
(): tchèque: Brezovník obecný
Suggestions
Hydne imbriqué
Pézize charnue
Foie de bœuf
Lenzite du chêne
Agaric macrospore
Hydne roussissant
29/01/2003 - 12/05/2013 -
-
Isolé ou grégaire. Habitats Milieux Au pied d'arbres feuillus, près des souches. C'est un champignon qui se développe au même endroit plusieurs années suite. Sols Climats Altitudes Utilisations Utilisations culinaires Comestible. À consommer uniquement jeune frais. Statut Rareté Rare.
etc... Enfin, l'encombrement est très nettement défavorable à un moteur refroidi par air. Je dirais que le moteur à air a pour lui une autonomie qui lui permet de fonctionner avec simplement un tuyau pour apporter le carburant et un autre pour évacuer les gaz d'échappement. C'est simple et pratique pour réaliser des machines rudimentaires (VW Porsche/deuche/Fiat500/GS/bennes de chantier etc... Tracteur refroidissement air train. ) ou légères (motos). Sinon un refroidissement par air n'apporte aucun plus.
Tracteur Refroidissement Air Force
Le QSF3. 8, à 74 HP, utilise un simple catalyseur à oxydation diesel à « installer et oublier ». Le catalyseur à oxydation... Voir les autres produits Cummins Inc.
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moteur à gaz naturel
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CONFORMITÉ
Les moteurs...
Tracteur Refroidissement Air Route
François
15-04-2004 07:38
Pilou
15-04-2004 10:00
Petit inconvenient sur les moteurs air/huile (cas du B12):
consommation d'huile assez importante (de l'ordre de 350 ml au 1000 km)
Zazpiak bat
15-04-2004 11:09
pour plus de commentaire fais une recherche sur le forum technique.....
BibiHSav
15-04-2004 11:23
Normalement le B12 ne consomme pas d'huile. Les modèles qui en consommaient beaucoup ont été pris en charge par Suz pour corriger le pb. Tracteur refroidissement air route. Camail
15-04-2004 11:55
pour la conso d'huile ca depends du rodage et de l'utilisation, je m'explique un moteur air huile a besoin de chauffer le matin cad pas question de tirer dedans avant 5 ou 6 km de chauffe tres tranquile
Pour le rodage c'est pareil respecter la chauffe et pas de regime elevé. Certains vont me dire que cela vaut aussi pour les moteurs "liquides" mais sur les "air huile" c encore plus vrai la temp varie beaucoup plus, les contraintes sont plus elevées (elevation temp a l'arret pas de ventilo, par contre chauffe plus longue mais avec un calorstat)
Voila
A+
16-04-2004 00:09
bud
16-04-2004 08:48
Il y a plus d'huile dans un Air/huile, donc plus d'huile à acheter à chaque vidange.
Tracteur Refroidissement Air Train
Refroidisseur de cabine de tracteur
brand
Corunclima
Origine des produits
Henan, Chine
Le délai de livraison
2-4 semaines
La capacité dapprovisionnement
500 ensemble/mois
Type robuste, monobloc et monté sur le toit
Alimenté directement par des batteries d'origine DC12V DC24V
Longue durée de vie jusqu'à 8 ans pour les équipements de terrassement
Principales caractéristiques du refroidisseur de cabine de tracteur 1. A/C électrique 100% CC, Respectueux de l'environnement et économiser du carburant 2. Conception monobloc. Installation et utilisation faciles. 3. Refroidissement rapide. Grande capacité de refroidissement. 4. Maintenance réduite pour la plupart des pièces clés de la marque Top. 5. Courant faible pour une longue durée de fonctionnement, 6. Pièces refroidissement moteur Deutz. Faible bruit pour fournir un environnement calme données techniques Modèle NO. T20B Capacité de refroidissement 2. 2-2. 5KW/8, 500BTU Tension DC12V/DC24V Courant 48A(12V)/33A(24V) Volume du débit d'air de l'évaporateur 750M³ /H Compresseur Moteur sans balai à connexion directe, totalement fermé, alimenté en courant continu Manette Numérique/Manuel Installation Tout monté sur le toit Réchauffeur de lits superposés Optionnel Application Véhicules lourds et machines avec 12V/24V Manette.
Les moteurs 4 soupapes de forte puissance ont un refroidissement liquide, tout simplement car on ne saurait pas évacuer les calories générées autrement. Pour les moteurs 2 soupapes ou 4 soupapes moyenne puissance, on peut encore s'en sortir avec un refroidissement par air. 4- Normes anti-pollution
Les normes sont de plus en plus drastiques, et imposent un contrôle moteur très précis. C'est difficile à réaliser sur un moteur refroidi par air, dont les paramètres de fonctionnement sont moins régulés. Ducati et BMW sont passé à 2 bougies / cylindre pour mieux maîtriser la combustion et passer la norme Euro 2. Le vénérable monocylindre XT660 s'est "liquidifié" pour la même raison. Les pièces Refroidissement pour tracteur ancien - Collection Tracteur. 5- Bruit
Le refroidissement liquide crée une enveloppe autour du moteur, qui absrobe en partie le bruit de fonctionnement. C'est bien pour respecter les normes, mais on perd le charme des buits mécaniques propres aux Guzzi, Harley ou Ducati. A plus,
Gaëtan,
Ducati 750 SSie refroidie par air. yol
16-04-2004 12:33
heu les gars, c'est normal votre consommation d'huile, parce que la mienne air huile, elle a 58000 km et aucune conso d'huile!