Filet de protection arrière pour cible, qui se place à l'arrière de la cible pour arrêter les flèches. Il est adaptable sur tous types de chevalets 4 permet d'augmenter la durée de vie des flèches et des cibles mousse ou paille, grâce à un accrochage simple et rapide. Il est proposé en dimensions 100 x 100 cm, mais...
115, 00 €
45540008
Filet de protection ERA hauteur 2, 40 m longueur 18 m
Filet de protection Era, hauteur 2, 40 mètres, pour l'entraînement et la compétition pour le tir en intérieur, qui se place derrière la ciblerie, afin de stopper les flèches.
Filet Protection Tir À L Arc Meaning
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Filet Protection Tir À L Arc En Ciel
Il est disponible en vert, aux tailles 2. 40m ou 3, 00m de hauteur. Le Era Power ainsi que le Era Field viennent compléter notre gamme de produits. Ces deux derniers résistent respectivement a une puissance de 50 et 28 livres. Personnalisation
Fort de nos 30 ans d'expérience dans le tricotage de matières synthétiques, nous sommes capables de réaliser vos filets sur-mesure. Contacts
Pour plus d'informations sur nos filets, vous pouvez nous contacter via le formulaire ci-dessous:
Si vous souhaitez vous procurer ces filets, vous pouvez contacter directement nos distributeurs:
Le filet est un système de protection pare flèche, qui n'empêche pas de prendre les précautions obligatoires à la pratique du tir à l'arc en toute sécurité. Filet protection tir à l arc sur. Nous vous conseillons de prévoir une longueur de 20% supérieure à celle à protéger, de manière à poser le filet froncé pour une meilleure efficacité et un arrêt optimal des flèches. Ce filet ne doit en aucun cas être utilisé pour protéger les personnes.
Il faudra un espace libre ou un mur situé entre 1 et 3 mètres ou bien un mur de paille. De plus, ils ne retiennent que les flèches déviées. Le archers devront se situer à plus de 15 mètres du filet.
Résultat final au format PDF
Résultats complets par ES
Résultats VHC
Résultats VHRS
Résultats LPRS
Nicolas Ciamin | Rallye du Var | Yoann Bonato
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Rallye Du Var 2021 Forum Sur
A faire une fois OK. A faire à chaque départ ou arrivée d'étape ça peut être plus emmerdant. En tout cas on pourra pas reprocher à l'Asa d'apporter de la nouveauté. Rallye du Var 2021 - 25/28 Novembre [CFA] - Championnat de France - Forum-Rallye. #191
Le Sapin
Pilote Super 1600
1 626 messages
Posté mercredi 10 novembre 2021 à 17:07
Je suis assez d'accord avec rageracing, au moins on fait le tour du circuit, c'est mieux a mon gout que du slalom autour de cônes sur un parking ou a tout moment on risque de se prendre un trottoir ou bien encore les es de ville avec un jump artificiel ou le risque de péter un truc a la réception est présent ( Dommerdich coeur de france une année)
Donc une es de 4km sur un circuit c'est sécurisé pour les spectateurs et les concurrents donc merci a l'orga d'avoir géré ça comme ça. Sinon pour les climato septiques il y a un épisode méditerranéen en alerte orange en ce moment sur la Corse avec débordement léger sur les cotes du continent. On est a 10 jours des Cévennes, ca fait quant meme pas mal de pluie en peu de temps.
port grimaud
Le rallye traverse le massif de MAURES ( malheureusement ravagé par les incendies du mois d'août vers les Mayons, Garde-freinet et grimaud, avec toute la partie touchée au niveau du val de Gilly, spéciale de Capelude) courage aux victimes
Le rallye a pour tradition depuis des années de se derouler sur 3 jours, avec une courte étape de mise en jambes le vendredi après-midi. Le shakedown a lieu le jeudi après-midi au Muy
3 Etapes (V, S, D) - 664, 74 km - 16 ES pour 201, 82 km
ES sur le Circuit du Var
37e Rallye Historique du Var: VHC
Eligibilité: CdF des Rallyes VHC - Coupe de France 2022 des Rallyes VHC - Finale 20 21 de la Coupe de France des Rallyes VHC
3 Etapes - 584, 61 km - 14ES pour 178, 49 km
Rallye VHRS avec catégorie VMRS dont LPRS: possibilité aux possesseurs de GT modernes de rouler sur des routes fermées à la circulation. Les spéciales sont connues depuis des années, avec des changements de rythme, du dénivlé, de la diversité en type de bitume et des routes souvent piégeuses alternant passages techniques et rapides
col du canadel
le var
collobrières
et il n'y pas pas que le vin rosé dans le var, il y a le Rallye aussi espérant voir nos deux locaux au volant des 306 maxi....