Moteur Opel Vectra C 2. 0 DTI 16v (2002-2004) Type du moteur: 4 cylindres en ligne Energie: Diesel Disposition: Transversal avant Alimentation: Suralimentation: Turbocompresseur + intercooler Distribution: - Soupapes: 4 par cylindre Côtes: - mm Cylindrée: 1995 cc Compression: - Puissance: 100 chevaux à 4300 tr/min Couple: 23. 5 mkg à 1500 tr/min Transmission Opel Vectra C 2. 0 DTI 16v (2002-2004) Boîte de vitesses: 5 rapports Puissance fiscale: 6 chevaux Type: Traction Antipatinage: Serie ESP: Non Châssis Opel Vectra C 2. 0 DTI 16v (2002-2004) Direction: - Suspension avant: - Suspension arrière: - Cx: 0. 28 Freins avant: - Freins arrière: - ABS: Serie Pneus avant: - Pneus arrière: - Dimensions Opel Vectra C 2. 0 DTI 16v (2002-2004) Longueur: 460 cm Largeur: 180 cm Hauteur: 146 cm Coffre: 500 litres Performances Opel Vectra C 2. 0 DTI 16v (2002-2004) Vitesse maxi: - 0 à 100 km/h: - 0 à 160 km/h: - 0 à 200 km/h: - 400 mètres DA: - 1000 mètres DA: - Consommations Opel Vectra C 2. 0 DTI 16v (2002-2004) Route: - Autoroute: - Ville: - Conduite sportive: - Moyenne: - Réservoir: 61 litres Autonomie autoroute: - km Equipements & prix Opel Vectra C 2.
Moteur Opel Vectra 2.0 Dti 16V Capacitor
Reprogrammation moteur Opel / Vauxhall Vectra 2. 0 DTI 16V
Quels gains pour votre véhicule? Optimisations possibles pour votre Opel / Vauxhall Vectra 2. 0 DTI 16V en contactant l'un de nos professionnels:
Valeur d'origine
Valeur modifiée
Gain
Puissance (ch. ) 100 ch. 119 ch. + 19 ch. Couple (N. m)
205 N. m
250 N. m
+ 45 N. m
Consommation (L/100)
6. 0 L/100
5. 5 L/100
- 0. 5 L/100
Les augmentations de puissances indiquées sont variables en fonction des moteurs et de l'état des véhicules. Les chiffres de consommation de carburant et d'augmentation de puissance figurants ci-dessus présentent un caractère indicatif et ne constituent pas un engagement contractuel. Valeurs d'origine Opel / Vauxhall Vectra 2. 0 DTI 16V:
Moteur et Cylindrée (cm3)
1994 cm 3
Puissance (Ch et Tr/min)
100 ch. -
4300 Tr/min
Couple (N. m et Tr/min)
205 N. m -
1600 Tr/min
Vitesse Maxi (Kmh)
195 Km/h
0 à 100 Kmh (s)
13. 0 s
CO2 (g/Km)
N. C. La reprogrammation moteur Opel / Vauxhall Vectra 2. 0 DTI 16V 100 Une technologie innovante et performante La reprogrammation moteur du calculateur d'injection Opel / Vauxhall Vectra 2.
Moteur Opel Vectra 2.0 Dti 16V Turbo
Pack Confort Pack Contrôle Pack Eclairage Pack Rangement Peinture métallisée Phares antibrouillard Pré-équipement kit main libre GSM/2 W Radio CCR 2006 Rideau pare-soleil AR électrique Rideaux pare-soleil AR latéraux Télécommande pour radio Toit ouvrant électrique
Résumé OPEL VECTRA C
La fiche auto de la OPEL VECTRA C 2. 0 DTI 16V,
commercialisée
en mars 2002 pour un prix neuf
de 20500. 00 euros TTC,
présente toutes les caractéristiques
de cette diesel dotée de 4 portes et de 5 places
avec un coffre de 1020 litres. D'une puissance fiscale de 6 CV
elle peut aller jusqu'à une vitesse max de 192 km/H. Cette OPEL est dotée d'une
motorisation d'une puissance réelle
de 100 Ch avec une boîte de
vitesse manuelle. Sa consommation mixte est estimée à 5. 9l/100km
pour un niveau d'émission de CO2 de 159. 000 g/km. Retrouvez toutes les fiches
techniques OPEL VECTRA C si
vous cherchez une autre version. Pour affiner le prix actuel de
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Fiches techniques OPEL VECTRA B 2. 0 DTI 16V CD 100 Berline 1999 54446
Prix neuf TTC (1999) 21 251 €
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Infos générales
OPEL
VECTRA B
diesel
- Années de commercialisation: de 02/1999 à 01/2000
Segment
No link
Energie
Diesel
Boîte
Manuelle
Puiss. fiscale
6 cv
Puissance
100 ch
Vitesse max
195 km/h
Caractéristiques techniques
OPEL VECTRA diesel
Longueur:
4495 mm
Largeur:
1707 mm
Hauteur:
1425 mm
Empattement:
2637 mm
Nombre de portes: 4
Nombre de places: 5
Volume du coffre:
500/1240 l
Poids à vide:
--
Largeur pneus avant:
195 mm
Rapport largeur/hauteur pneus avant:
65
Code de fabrication pneus avant:
R
Diamètre jantes avant:
Vitesse maximale admise pneus avant:
H
Largeur pneus arrière:
Rapport largeur/hauteur pneus arrière:
Code de fabrication pneus arrière:
Diamètre jantes arrière:
15. 0 pouces
Vitesse maximale admise pneus arrière:
Afficher la suite
Hauteur 1425 mm
Largeur 1707 mm
Longueur 4495 mm
Motorisation:
2.
Il existe de nombreux types de lampes solaires, mais nous vous donnerons une liste des meilleures disponibles. coussin chauffant pour tout le corps
La priorité absolue du processus de fabrication des coussins chauffants pour tout le corps est de pouvoir offrir un maximum de puissance et de flexibilité à nos clients. Ampoule led qui ne chauffe pas à prix mini. Il est important de savoir que si vous achetez un nouveau jeu de coussinets, il n'est pas toujours possible de trouver celui qui vous convient. Si vous avez déjà acheté un ensemble de coussinets, il est possible de le faire en prenant les mesures nécessaires et en vous assurant qu'ils conviennent à vos besoins. Vous pouvez obtenir plus d'informations sur les spécifications des coussins chauffants pour tout le corps sur
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Ampoule Led Ne Chauffe Pas La
On se demande de temps en temps pourquoi payer plus cher pour un produit local alors qu'un produit équivalent en apparence venant de contrées plus lointaines est proposé moins cher. Une raisons qui me vient à l'esprit est que lorsqu'il y a des soucis le concernant il est plus facile d'obtenir un service si le fabricant est facilement joignable! En tout cas, cela à été l'occasion qui m'a permis de mettre en place un module domotique pour piloter le plafonnier LED via mon serveur domotique. Ampoule led ne chauffe pas au. Un module Delta Dore Tyxia 461 compatible avec les éclairages à LED est maintenant en place. Mais cela est une autre histoire…
Les ventes de panneaux photovoltaïques s'envolent alors que plusieurs centrales thermiques électriques du pays ne fonctionnent plus, faute de carburant et que la crise de l'énergie perdure. Nous avons 300 jours de soleil par an au Liban. Il faut en profiter! Le photovoltaïque, c'est gratuit! Le photovoltaïque a le vent en poupe - Ici Beyrouth. Vive l'indépendance énergétique! Alors que les centrales thermiques d'Électricité du Liban ne fournissent plus qu'une à deux heures d'électricité par jour, que le prix du fuel pour les générateurs n'a de cesse d'augmenter et que particuliers et entreprises sont devenus totalement dépendants de la mafia des groupes électrogènes, de plus en plus de Libanais tentent de s'équiper en photovoltaïque et la demande a explosé au cours des derniers mois. Après avoir été marqué par les pénuries et la levée des subventions sur les carburants qui rend le fuel inabordable pour la plupart des Libanais, dont le pouvoir d'achat s'est effondré avec la dévaluation de la livre et l'inflation, le solaire est désormais une option que beaucoup prennent comme appoint aux groupes électrogènes, à condition d'avoir des devises étrangères pour pouvoir se payer ces installations importées.