De la pièce seule au kit complet (stage 4) en passant par le kit performance ou les stages 1 à 3, les modifications sont réalisables à la carte avec des budgets variés. Toutes les informations précises sont à retrouver sur Bad Winners 701 Vitpilen Series. Et pour recevoir Cafe Racer Magazine dans votre boite aux lettres, c'est par ici! Crédits photos: Bad Winners (Droits réservés).
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Conception - atout Husqvarna dit que la Vitpilen n'est pas une moto rétro, mais une nouveauté qui ravira les (esthètes) qui veulent quelque chose de spécial et de différent. La position de conduite est celle d'un café, le conducteur est assis sur un siège assez dur, où il n'y a pas de place pour le confort. En fait, ce n'est pas son intention. Le moteur monocylindre est réactif et demande un certain temps d'adaptation; ça s'améliore avec l'augmentation du régime. A des vitesses plus élevées, le motard à la recherche d'un plus grand plaisir de la moto peut rencontrer quelques problèmes, notamment avec la suspension oscillante. Ligne 701 husqvarna accessories. La A 701 est une moto qui envoie différents messages à l'environnement, mais ils ne sont pas liés à la puissance et à la vitesse. Le design et l'impression sont plus importants. Le 701 n'est pas conçu pour le tuning de motos, et il ne veut pas non plus que vous conduisiez inconscient. L'armature de forme ronde est "old-school", au milieu, sur trois centimètres carrés, toutes les données importantes sont enfilées avec un fil numérique.
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Malgré sa rondeur, son design n'impressionnera pas les traditionalistes, mais séduira les jeunes. 701 pour une balade torride? Oubliez ça, ce Vitpilen est un vélo individualiste ardent. données de base Coût du modèle de test: 10. 850 € Техническая информация moteur: monocylindre, quatre temps, 693 cm3 Puissance: 55 kW (75 KM) à 8. 500 vrt. /min Couple: 72 Nm à 6.
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Les clients peuvent aussi vérifier en ligne dans la section « Service » du site web de Husqvarna Motorcycles si leur moto est concernée par ce rappel. La vérification et le remplacement de toutes les pièces concernées seront effectués gratuitement et uniquement par les distributeurs agréés Husqvarna Motorcycles. Vous trouverez la liste des distributeurs agréés sur le site web Husqvarna Motorcycles:
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A propos de l'auteur
Rédacteur et Fondateur de "Moto Algérie", je suis un jeune passionné par le monde de la moto depuis plus de 10 ans. Husqvarna Norden 901 (2022) - L'avis de la rédaction. Informaticien de formation, je me suis lancé dans ma passion: la Moto. Je vous rapporterai l'actualité, nationale, et internationale, des deux roues.
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Les tarifs des stages 1 à 4 s'échelonnent de 3 890 à 10 690 € sans la moto de base, et de 14 280 à 20 990 € avec la moto. Il est également possible d'acheter un kit performance si l'on souhaite modifier uniquement le fonctionnement du moteur. On peut aussi se procurer certaines pièces une par une. Avec des solutions aussi diverses, la transformation finale peut s'avérer plus ou moins poussée. Développé en partenariat avec Dymag, SC-Project et surtout Husqvarna, le kit pour la Vitpilen 701 de Bad Winners jouit d'une garantie constructeur de deux ans. Ligne 701 husqvarna university. La console électronique de son côté, est disponible pour d'autres modèles de motos: Husqvarna Svartpilen 701, Yamaha XSR 700, BMW R NineT, Ducati Scrambler 800, Royal Enfield Continental GT et Intercepter 650 ainsi que Triumph Thruxton 1200 R, Speed Twin, Bonneville T100 et T120. Avec ce kit, le troisième de l'atelier, Bad Winners continue sur la lancée du DIY. Les motards à la recherche de designs, de technologies ou de matériaux modernes y trouveront leur bonheur.
Le moteur est logé dans un cadre treillis en acier léger, assisté par la suspension réglable WP APEX à grand débattement. Trois modes de conduite sont sélectionnables de série (Street, Rain, Offroad), et un mode Explorer est disponible en option pour faire face à toutes les situations que le pilote peut rencontrer. La fonction Easy Shift permet quant à elle de passer sans embrayer d'une vitesse à l'autre, tandis que le système PASC (Power Assist Slipper Clutch) maintient la stabilité de la roue arrière. Les roues de 21" à l'avant et de 18'' à l'arrière (jantes à rayons tubeless) offrent également une belle polyvalence, sur route comme sur les chemins, avec une autonomie de 400 km offerte par son réservoir de 19 litres. Ligne 701 husqvarna construction. Le système de freinage de la Norden 901 est renforcé par l'ABS Bosch Cornering commutable avec les modes Street et Offroad. Le système MTC (Cornering Motorcycle Traction Control) de Husqvarna Motorcycles, sensible à l'angle d'inclinaison, est également là pour aider, une attention particulière ayant été accordée à ses niveaux d'assistance en usage tout-terrain.
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