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Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Cette page présente la liste des épisodes de Lovely Complex. La série a été diffusée entre le 7 avril 2007 et le 29 septembre 2007. Elle est réalisée par Konosuke Uda. La série n'ayant pas été licenciée en France, les titres français ne sont que la traduction des titres originaux. N o
Titre français
Titre japonais
Date de 1 re diffusion
Kanji
Rōmaji
1
Super été! Je vais avoir un petit ami! 高1の夏!絶対カレシ、つくったるわ! Kou-1 no Natsu! Zettai Kareshi, Tsukuttaru wa! (Super été! Je vais avoir un petit ami! ) 7 avril 2007
Alors que Risa (1, 72 m) et Ootani (1, 56 m), deux camarades de classe, n'arrêtent pas de se disputer à cause de leur taille respective, chacun fait une rencontre. Enfin, les vacances d'été sont là, l'objectif est de réussir à avoir un petit ami! 2
L'ex petite amie. Un triangle amoureux! 元カノと三角関係!? Moto Kano to Sankakukankei!? (L'ex petite amie. Un triangle amoureux! ) 14 avril 2007
Risa, qui n'est pas si insensible qu'elle le laisse croire par Ootani, se retrouve au cœur du triangle amoureux en compagnie de l'ex petite amie de ce dernier (qui l'a quitté pour un garçon beaucoup plus grand).
Dernière mise à jour il y a 1 heure 47 minutes
nan01
Messages: 8 Inscription: dim. mars 27, 2011 9:46 am
Tarifs Injecteur Pilote Et Simple. Bonjour, j'ai mon injecteur pilote qui fuit fortement sur ma 525 TDS e34 (BA) de 95 à 312 000 km. Combien coûte un injecteur pilote neuf, est-ce que cela vaut le coup d'en prendre un d'occas, faut'il changer de préférence tous les autres en même temps? Merci pour vos réponses. jeje13
Messages: 52 Inscription: ven. nov. 30, 2007 6:55 pm
Re: Tarifs Injecteur Pilote Et Simple. Message
par jeje13 » mer. mars 30, 2011 10:07 pm
nan01 a écrit: Bonjour, j'ai mon injecteur pilote qui fuit fortement sur ma 525 TDS e34 (BA) de 95 à 312 000 km. Combien coûte un injecteur pilote neuf, est-ce que cela vaut le coup d'en prendre un d'occas, faut'il changer de préférence tous les autres en même temps? Neuf c'est assez cher, dans les 200E il me semble. J'ai acheté les 6 d'occasions il y a 2 ans environ car mon pilote était HS (le vendeur ne faisait pas de détail). J'ai toujours les 5 autres avec leur certificat de tarage par l'ex proprio qui pensait que son pb venait de là mais qui était en fait beaucoup plus grâve (moteur HS donc vente véhicule en pièces).
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ghyzmo Mécano Nombre de messages: 517 Age: 52 Localisation: ardennes nouvion sur meuse Emploi: saisonnier espace vert Niveau technique automobile: sans Date d'inscription: 22/02/2008 bonsoir, j'ai une fuite de go entre les deux corp de l'injecteur pilote entouré en rouge sur la photo. je voulais voir un diéséliste pour savoir si on peut changé des joints à l'intérieur comme il fuit à cette endroit. est-ce qu'il est démontable en deux parties. merci de vos conseils. a+ photo celkeys Petit mécano Nombre de messages: 87 Age: 46 Localisation: var 83 Emploi: carrossier peintre confirmé Niveau technique automobile: bon débrouillard Date d'inscription: 22/02/2008 salut j'ai eu le meme probleme que toi et on m'a dit que l'injecteur pilote ne se repare pas se change ne peut rien faire car il est serti d'usine et aucune colle ne tiens pour dépanner. je me suis renseigner chez bmw il coute 291 euros et un dieseliste me prener 245 euros, je me suis debrouiller a la casse mais va voir sur ebay, peut etre aura tu de la chance car cela et tres dur a s'en procurer un.
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Pour les autres je les aies vu dans les 65€ chez (oscoro) il me semble. A+PASCAL
bimeur
Messages: 8612 Inscription: mar. mai 29, 2007 10:42 am
par bimeur » ven. avr. 01, 2011 10:37 am
moins de 300€ chez oscaro et concurrent, il faut en faire le tour
par contre, si vous voulez moins cher, choisissez une Opel Omega équipé du même bloc, comme de par hasard, la même pièce d'origine Bosch, avec la même référence, y est moins cher, qui a dit 'a la gueule du client'? c'est comme ça que j'avais acheter ma poulie damper et mon injecteur pilote moins cher
par nan01 » lun. 04, 2011 8:01 pm
bimeur a écrit: moins de 300€ chez oscaro et concurrent, il faut en faire le tour
Merci à tous pour vos précieux renseignements. Une casse me propose un injecteur pilote d'occas à 120 euros. Même si je n'ai pas de garantie je vais me laissé tenter. Je pense acheter un injecteur simple neuf chez oscaro. J'en ai vu en promo à 33 euros! Par contre, aviez vous les même symptômes que moi c'est à dire l'obligation de donner plusieurs coups de démarreur si la tête de la voiture n'est pas plus basse que son derrière (sachant que pompe de gavage neuve et étanchéité pompe injection refait à neuf).
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Je les ai toujours si ça t'intéresse car je ne les ai pas changé (sauf le pilote) car les miens étaient récents. A+
par nan01 » jeu. mars 31, 2011 4:38 pm
jeje13 a écrit: Neuf c'est assez cher, dans les 200E il me semble. Merci pour ta réponse Jeje13. J'attends la réponse d'une casse pour un injecteur pilote, c'est celui qui fuit le plus. J'ai aussi une petite fuite sur un injecteur simple. J'ai appris que l'on était pas obligé de changer les 6 en même temps. Si j'ai besoin de tes 5 injecteurs je te tiens au courant. Dommage que tu ai utilisé ton pilote! Merci encore. demontvert
Messages: 278 Inscription: lun. déc. 13, 2010 4:47 am
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par demontvert » jeu. mars 31, 2011 5:11 pm
nan01 a écrit: Merci pour ta réponse Jeje13. J'ai appris que l'on était pas obligé de changer les 6 en même temps. Bonsoir, je viens de changer le miens et en neuf hors remise, il depasse les 300€, dans un centre style AD sur lyon, je l'ai payer 265€, c'est cher mais bon, j'espère que je ne le changerai plus.
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Combien coutent ses joints? Une misère je suppose. Merci d'avance
BMW E39 525 TDS
Le champignon le plus vénéneux, la pédale de droite bien sur
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roadrunner
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par gyropinpon » Sam 22 Sep 2012 20:36
Floflo pour Road, Si tes injecteurs fonts l'escargots, c'est que tu as des micro-fuites ce qui pourrai expliquer que sur du long terme, elle a du mal à démarrer, car elle se désamorce. Contrôles aussi par sécurité la resistance de ton injecteur pilote, car si ton fil a été écrasé............ A+
gyropinpon
Messages: 18099 Inscription: Ven 22 Jan 2010 01:00
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par Floflo » Sam 22 Sep 2012 22:44
Bonjour a vous et merci pour vos reponses, mais comment tester la resistance de l'injecteur pilote???
Surtout, si elle monte trop en température, reviens vite nous voir avant de tout fondre. Avec 160. 000km, elle doit être dans un état exceptionnel auquel cas tu vas faire un sacré bout de chemin avec si tu ne la bouscule pas trop. Amicalement,
METHANOL