05/09/2006, 18h28
#1
hamz6
causes de l'élévation de la pression carter d'un groupe diesel
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Bonjour
J'ai un groupe electrogene qui declenche souvent par une pression carter élévée, j'aimerai savoir au niveau du forum quelles sont les causes de cette élevation de la pression carter? -----
Aujourd'hui 05/09/2006, 20h21
#2
Re: causes de l'élevation de la pression carter d'un groupe diesel
Envoyé par hamz6 Bonjour
J'ai un groupe electrogene qui declenche souvent par une pression carter élévée, j'aimerai savoir au niveau du forum quelles sont les causes de cette élevation de la pression carter? bonsoir............ Le moteur "consomme " t'il de l'huile..? dis nous quoi..
06/09/2006, 07h49
#3
Bonjour Hamz6
La question de Roland est pertinente. Y ajouter:
Combien d'heures de marche le moteur totalise t-il? Pression carter moteur diesel model. Donne t-il des signes de faiblesse (depuis qq temps)? Le carter est ventilé par un conduit qui remonte vers le "haut moteur" (filtre à air ou cache culbuteurs suivant constructeurs). Ce conduit est il équipé d'un filtre?
Pression Carter Moteur Diesel Model
Forte surchauffe: contrôler l'état du radiateur (nettoyage avec un détartrant spécialisé ou échange Std)
Lubrification: Que dit le mano de pression d'huile? Question subsidiaire: Quel est ce moteur (Marque, type)? Peut être l'un des "forumeurs" connaît bien ses points faibles. 12/09/2006, 20h19
#12
voila l'intervention qu'on a eu à faire. Pression D'huile - Moteur Chaud - Forum 6enligne.net. Bonsoir....
une surpression dans le carter est ce qu'on appelle vulgairement "un moteur qui pousse au carter"
Il y a un très gros danger d'explosion du carter, car vraisemblablement, une partie non brûlée est "poussée" au carter. cette partie non brûlée se compose de gas oil........
et ne pas oublier qu'un moteur diesel n'est pas un moteur a explosion, mais a combustion... Il est très probable (mais la réponse au début du post, concernant la consommation d'huile, m'étonne un peu... )
il devrait, au contraire, y avoir surélévation du niveau d'huile..... (si tel est le cas.., la réponse est toute trouvée.. )
Dis nous quoi...
a+
Aujourd'hui 13/09/2006, 07h31
#13
Bonjour à tous
Exact Roland.
Pression Carter Moteur Diesel Films
C'est pourquoi sur les moteurs industriels il y a une soupape tarée sur une porte de carter afin d'éviter cette surpression néfaste. Il semble que là ce ne soit pas le cas
du fait d'un systeme de refroidissement defaillant
Avant de tout démonter, il semblerait judicieux de vérifier le bon fonctionnment du calorstat. Il doit s'ouvrir aux environs de 83°C, la température est poinçonnée dessus. Essai classique, dans une casserole d'eau, avec un thermomètre; on chauffe et on constate l'ouverture. Bonne journée
19/11/2006, 18h57
#14
cayor
Bonsoir,
Contrairement à ce que vous écrivez, le Diésel est bien un moteur à explosion(voir le lien ci-dessus)
La cause d'une surpression peut aussi provenir d'un reniflard bouché suis actuellemnt sur le point d'acheter un bateau doté d'un Mercédès a constaté une remontée d'huile par la jauge d'huile. Pression carter moteur diesel films. Ce moteur démarre bien, ne fume pas du tout tant au ralenti qu'en pleine température est top 75°
On cherche actuellement la cause et les avis et les expériences de chacun sont les bien venus,
19/11/2006, 19h47
#15
La remontée d'huile est souvent dûe à un manque d'étanchéïté des cylindres.
Pression Carter Moteur Diesel Homme
Bonjour à tous (et à toutes)! Comme vous avez pu le deviner en lisant le titre de mon sujet, j'ai quelques soucis avec mon 6L. Ma voiture est une 325TD Pack de 1995 avec quelques 265 000kms dont 70 000 avec moi à bord. Pack enjoliveurs BMW en 15 pouces (lol), clim auto (qui ma lachée, maintenant c'est clim fenetre ouverte), etc... Pour décrire le problème, c'est un peu compliqué. Comme un c** en novembre, je vais faire ma vidange-révision chez Nor'voiture (j'ai modifié le nom, je sais pas si on a le droit de citer des marques sur ce forum). Jusqu'ici tout va bien hormis qu'ils avaient pas revissés l'accès à l'OBD... Causes de l'élévation de la pression carter d'un groupe diesel. Bref passons, je rentre et je touche pu à la voiture car pour Paris, la moto y'a pas mieux!! Genre 2 semaines après je l'utilise et en rentrant je vois de l'huile qui avait séché au sol, intrigué je soulève le capot et surprise, de l'huile partout! Je repousse à plus tard ma visite chez ce distributeur et manque de pot la batterie claque. Et la voiture a dormi de décembre à juin, quand j'ai pu racheté une batterie.
Pression Carter Moteur Diesel 2017
j'ai bien une forte pressiondans mon carter d'huile. Le probleme serait apparu apres surrégime (erreur de rapport!! ) Merci
joe23
Messages: 6096 Inscription: lun. nov. 03, 2003 11:57 am
Localisation: Ransart Belgique
par joe23 » jeu. 26, 2006 10:55 am
je ne pense pas qu'un turbo HS enverrait de la pression dans le carter. je penserais plutôt à une voiture qui aurait roulé sans huile donc turbo et segmentation HS (pression)
@+
manu87220
Messages: 464 Inscription: mar. mars 22, 2005 9:22 am
par manu87220 » jeu. 26, 2006 12:39 pm
Salut,
assis toi mais pour ma part tu as gagné une segmentation. Pression carter moteur diesel 2017. La compression passe par le bas et ressort la ou elle peut, c'est à dire la jauge d'huile. So long
Qui est en ligne? Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur inscrit et 2 invités
Provoquée par plusieurs causes:
Niveau d'huile trop haut. Renifleur encrassé ou bouché. Pression dans le carter moteur - Moteur Perkins - Distributeur Perkins France. Usure des segments ou mal tiercés ou bloqués dans les gorges des pistons par de la calamine, segments cassés ou manque d'élasticités. Ovalisation, usure ou rayure des cylindres. Plus rare mais possible: Un pot d'échappement obtrué par la calamine et autres dépôts de combustions. Faire tout pour que demain soit meilleur 20/11/2006, 04h17
#16
Envoyé par cayor Bonsoir,
Pour revenir à cette appellation, le lien ci-dessus remet les choses à leur fait, la bonne définition des mots contribue a évoluer dans la bonne Diesel dit moteur a explosion, est bien un moteur à combustion comme nous l'a précisé Papykiwi. Le niveau d'huile se situe entre les deux repères Mini/ recherche se poursuit et dès que nous connaitrons le résultat, je vous donnerai la réponse,
@+++
20/11/2006, 04h21
#17
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