Je suis venue à Kerfleury le récupérer pour qu'il m'accompagne dans ma tournée d'entretien et dépannage d'ascenseurs. Pour l'instant, c'est une nécessité économique en termes de déplacements et de frais de stationnement. Beaucoup plus pratique aussi. En général, les aires de covoiturage sont bondées. Il n'y en a pas encore assez. Je pense, par exemple, à Kerandréo: il y a toujours des voitures garées sur le bord de la route». Solution économique, état d'esprit plus ouvert sur la solidarité, le covoiturage fait son chemin. Le taux d'occupation des aires départementales qui lui sont dédiées le démontre. Actuellement, il existe 24 aires départementales de covoiturage dont le financement (acquisition foncière, réalisation) est assuré par le conseil général. Elles représentent 935 places de stationnement pour un taux d'occupation qui est passé de 68% en 2010 à 81% en 2011. Kerfleury et Kervidanou proches du plein
Une tendance confirmée sur l'aire de Kerfleury, la plus ancienne des deux créées autour de Quimperlé (mise en service en 2008, pour un coût de 85.
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Publié le 03 juin 2010 à 00h00
A près celle de Kerfleury, mise en service en 2008, l'aire de covoiturage de Kervidanou, en service depuis le 17mai, a été inaugurée hier après-midi par Pierre Maille, président du conseil général. Une troisième aire souhaitée Un département qui n'entend pas s'arrêter en si bon chemin. La réflexion est en cours pour la création d'une troisième aire au niveau de Kerandréo, entre Bannalec et Riec-sur-Bélon. «L'idée existe depuis des années», souligne Michaël Quernez, vice-président du conseil général. «Lavolonté est là». Coût: 183. 000EUR Installée zone de Kervidanou, à proximité de la RN165 et de laroute départementale, cette deuxième aire de covoiturage du pays de Quimperlé «est bien située». D'autant qu'elle «se trouve à proximité d'un arrêt de bus», précise Michaël Quernez. L'aire, accessible aux deux-roues, propose 35 places auxquelles s'ajoutent deux emplacements pour les personnes handicapées ou à mobilité réduite. Coût de l'opération: 183. 000EUR. Pour Michaël Quernez, cette nouvelle infrastructure routière semble bien fonctionner.
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En pleine saison, les larves de chrysopes ou de coccinelles s'offrent des festins de pucerons et leur gloutonnerie met à l'abri la vingtaine de variétés cultivées sur l'exploitation. « Elles sont coupées la veille et vendues le lendemain dans notre boutique aux halles de Merville, à Lorient, ou sur les marchés de Port-Louis, Ploemeur et Concarneau », souligne Anne-Laure. Les bouquets de fleurs de saison complètent l'offre d'une vingtaine de variétés achetées à des grossistes. Deux emplois à la clé avec la vente directe « Sur les marchés, les fleurs de Quimperlé partent d'abord », témoignent Anne-Laure et Jean-François Michel qui ont décidé de proposer des ventes en direct sur l'exploitation depuis le début du mois. Pour accompagner cette montée en puissance, le couple a recruté deux employées. « Les clients apprécient la production locale. Cette demande s'est accentuée depuis les confinements », observent les horticulteurs qui ne sont pas toujours aux premières loges pour assister au feu d'artifice de couleurs sous leurs serres.
Quelques chiffres:
53 places,
Coût: 152 759, 08 € HT dont 50 000 € de financement départemental. Mise en service: Janvier 2018
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Après avoir fait le plein et votre appareil photo à portée de main, pourquoi ne pas vous aventurer vers le nord-ouest en direction de Bruxelles, Gand ou Anvers. La ville de Luxembourg se trouve à moins d'une heure de route et si le cœur vous en dit, vous pourriez également traverser la frontière pour vous rendre en France ou en Allemagne. Conduire à Arlon
En Belgique, la conduite s'effectue du côté droit de la route et le dépassement s'effectue par la gauche. Malgré ses dimensions modestes, Arlon bénéficie d'une excellente signalisation routière et ses sites d'intérêt sont très bien indiqués. Balisage & signalisation pour Véhicule utilitaire. Toutefois, si vous vous aventurez dans la campagne arlonaise, il est conseillé d'utiliser une carte ou un GPS afin de ne pas vous perdre. À Arlon, la durée du stationnement en rue est limitée, c'est pourquoi la plupart des résidents et des visiteurs préfèrent le plus souvent stationner dans l'un des nombreux parkings disponibles dans la ville. Offre de véhicules
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Nouveau
Films prismatiques réfléchissants pour une application sur des véhicules professionnels. Le balisage des véhicules utilitaires professionnels est obligatoire en France. Signalisation véhicule utilitaire pas. Les films sont vendus par lot de 2 rouleaux: 1 côté droit et 1 côté gauche et sont de couleur rouge et blanche. Les bandes adhésives mesure 141 mm de largeur et 9 mètres de longueur. Les points forts:
Film rétroréfléchissant classe A (classe 1) ou classe B (classe 2)
Adhésif résistant et souple pour s'adapter à tous les véhicules
Durée de 4/5 ans en fonction des utilisations
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Nous vous proposons des bandes adhésives de classe A et classe B à appliquer sur vos véhicules professionnels. Films réfléchissants préimprimés - Classe A (classe 1) - Lot de 2: Droite & Gauche
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Elle servira de charnière pendant l'application. S'assurer que le morceau soit dans la position exacte souhaitée. Si il est nécessaire de repositionner le film, retirer le film lentement à un angle de 90° C. Enlever le film protecteur d'un côté du morceau et passer la raclette. Il est important de ne pas toucher le côté adhésif du produit, notamment les bords, pendant l'application. Retirer la bande-cache et repasser la raclette sur tous les bords et attendre 24h pour la remise en service du véhicule. Une question sur le produit Bande réfléchissante adhésive pour véhicule utilitaire? Nous sommes là pour y répondre 😊 N'hésitez pas à consulter les questions déjà posées, vous y trouverez sûrement votre bonheur. Kit balisage véhicule - Virages. Voir les questions
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Conformable à toutes les carrosseries Pas de vernis de scellement
Homologation UTAC Durabilité 5 ans
Composition d'un kit de balisage complet Balisage classe A (100 mètres) Balisage classe B (500 mètres)