Étant donné le contexte géopolitique actuel et les limites technologiques évidentes, il va sans doute falloir patienter de longues années avant de pouvoir s'envoler vers la planète rouge…
Le robot-chien Spot fait plus que danser dans cette nouvelle pub de Boston Dynamics On avait laissé le célèbre robot Spot se trémoussant dans des vidéos virales. Reconnaissance faciale: un t-shirt moche pour s'effacer, voilà la solution! Des chercheurs ont créé un t-shirt qui empêche son porteur d'être identifié par la reconnaissance faciale, technologie de plus en plus répandue à travers le monde. T shirt si je suis trop bourré amenez moi vers la page. Une vidéo nous montre comment opère Daisy, le robot recycleur d'Apple Dans une vidéo tournée sur l'un des sites de recyclage d'Apple au Texas, la YouTubeuse américaine Sara Dietschy a pu observer Daisy, le robot désassembleur d'iPhone introduit par Apple il y a quelques années. Confinement: à Shanghai, les robots autonomes prennent le relais sur les livraisons Confinée, la ville de Shanghai voit déambuler dans ses rues de nombreux robots, certains à quatre pattes, ou bien des drones autonomes, pour assurer les livraisons, mais pas que.
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Je lâche rien Quand j'oscillerai vers les 100Kg, je crois que j'aurais facile quelques kilos de peau à faire enlever Vivement d'ailleurs. D'ici un an ou deux, probablement. Ce sera pas la fin, car il n'y a jamais de fin à tout cela. Ce sera juste une nouvelle normalité ---------------
L'ingénieur chipset nortiaux: Une iFricandelle svp! "Spa du pâté, hin! Virgin Galactic sous le coup d'une enquête après son dernier vol. " ©®Janfynette | "La plus grosse collec vivante de bans abusifs sur pattes" | OCCT v10 OUT!
Cela dit, le pilote, dont le témoignage était central pour le livre Test Gods et qui continue aujourd'hui à s'inquiéter du suivi des procédures… a été débarqué peu après la publication du livre. Belle ambiance. Le prochain vol de VSS Unity est toujours attendu aux alentours de fin septembre (avec des passagers de l'Agence spatiale italienne), suivi par une période nécessaire de quatre mois sans voler, l'avion porteur (le VMS Eve) nécessitant d'importants travaux de maintenance avant que ne commencent des vols touristiques réguliers. Surpoids & Obésité > Infos/Questions/Conseils [Topic d'Intérêt Public] - Page : 293 - Santé - Discussions - FORUM HardWare.fr. Lectures liées
Dyson travaille secrètement sur des robots ménagers et le résultat est bluffant Dyson donne un aperçu alléchant de prototypes secrets de robots capables d'effectuer des tâches ménagères. Pour aller au bout de ses projets, la firme britannique recrute des centaines de roboticiens. Envie de visiter Tokyo? Explorez la capitale nippone grâce au guide de marche pas-à-pas en RA d'Apple Maps Peut-être êtes-vous utilisateur ou utilisatrice régulière de la navigation en réalité augmentée sur Google Maps?
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Nicholas Schmidle, reporter pour The New Yorker et auteur du livre Test Gods, a pu obtenir de ses sources internes à l'entreprise le compte rendu du vol du 11 juillet dernier, et le bilan n'est pas tout rose. Les pilotes ont d'abord du gérer une alerte intermédiaire (ou « jaune ») concernant le cône de trajectoire ascendante, puis une alerte « rouge », car ils s'étaient trop éloignés de la zone qui leur permettait normalement de planer jusqu'à la piste lors du retour. T shirt si je suis trop bourré amenez moi vers vous. Ils ont cependant choisi de poursuivre leur trajectoire comme prévu. L'appareil est resté durant 1 minute et 41 secondes hors de sa zone d'opérations définie. Le reportage a généré beaucoup de discussions autour de Virgin Galactic, qui affirme travailler avec la fédération aéronautique américaine (FAA) pour « mieux communiquer » et « redéfinir les zones » que sont susceptibles de survoler ses appareils. Selon différentes sources américaines, la décision des pilotes de poursuivre le vol comme si de rien n'était est discutable: y aurait-il mieux valu stopper le moteur pour faire demi-tour et revenir à l'aéroport?
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03 septembre 2021 à 18h36
Emmener le milliardaire Richard Branson et trois copassagers à la frontière de l'espace n'aura pas suffi à faire cesser les inquiétudes autour de Virgin Galactic. Un mois et demi après le vol, de nouveaux détails émergent: l'avion fusée a dévié de sa trajectoire, et la FAA a lancé une enquête qui, pour l'instant, l'empêche de voler. Virgin assure que les conditions de sécurité ont toutefois été respectées. Monter, oui, mais pas n'importe comment
L'avion fusée VSS Unity est aux mains de ses deux pilotes durant l'intégralité de son vol, depuis son largage à 15 kilomètres d'altitude via l'avion porteur de Virgin Galactic jusqu'à son atterrissage sur la piste du Spaceport America au Nouveau-Mexique. Le profil de vol est exigeant, car une fois le moteur fusée allumé, il faut contrôler l'appareil pour gagner de la vitesse, puis l'amener à la verticale (ou presque) tout en subissant une poussée importante. Cela signifie aussi que toute alerte donnée aux pilotes génère son lot de stress et, potentiellement, des décisions difficiles.
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