Santa Fe 2. 0 CRDI 125 4WD PACK CONFORT (2004)
Par §Lio145eZ le 28/09/2017
J'ai acheté mon Santa Fé d'occasion en 2009 à 80000 kms, aujourd'hui celui-ci a 170000kms, j'ai parcouru peu de kilomètre car il me sert uniquement pour les vacances ou les grandes sorties du week-end. Au moment de l'achat j'avoue avoir été septique vu les propos négatifs trouves sur les forums du web. Aujourd'hui 8 ans après j'aurais beaucoup de mal à m'en séparer car celui-ci me donne entière satisfaction. En dehors de quelques petites réparations (1 injecteur de remplacer par exemple), je trouve que mon Santa Fé à beaucoup de qualités: confort, espace intérieur, fiabilité, franchissement sur terrain modéré,... ). Il est vrai qu'il ne déborde pas de puissance et de reprise mais cela est bien suffisant pour une conduite tranquille. Seule ombre au tableau, le temps de livraison des pièces détachées Hyundai (parfois plus de 6 mois). Concernant son look, au début je n'aimais pas trop la tronche de sa calandre en forme de tête de cochon, mais avec le temps je commence à l'apprécier tel qu'il est.
Moteur Santa Fe 2.0 Crdp De L'académie
Sa dotation donne le tournis: jantes 19 pouces, sellerie cuir, contrôle de pression des pneus, phares au Xénon, stationnement assisté, toit ouvrant panoramique, GPS Europe… et j'en passe. Seule option disponible, la peinture métallisée à 600 euros. Une liste d'accessoires sera disponible ultérieurement. Le tarif lui s'envole à 45. 500 euros en boîte mécanique et à 46. 800 euros en boîte automatique. Le tout assorti bien sûr de la garantie 5 ans. Et positionne par la même occasion le Hyundai Santa Fe entre un Chevrolet Captiva 2. 2 VCDi LTZ 184ch S&S AWD (34. 450 euros) et un Volvo XC 90 Momentum D5 AWD Geartronic 7 places (51. 800 €). Bilan
[T8001] [T8003]
Moteur Santa Fe 2.0 Crdi 2018
Le transfert de couple sur les roues arrière se faisant de manière transparente et conjugué aux nombreuses aides à la conduite, permet au SUV d'être particulièrement polyvalent. Précisons aussi que le nouveau Santa Fe dispose d'un blocage de différentiel central (50/50), d'un contrôle de vitesse en descente et d'une aide au démarrage en cote, ce qui lui permet d'offrir des prestations correctes en tous-chemins. A condition bien évidemment de chausser les bons pneumatiques. LES TARIFS ET LES EQUIPEMENTS Le Hyundai Santa Fe 3 est disponible en deux ou quatre roues motrices et en quatre niveaux de finition. A l'occasion de ces essais internationaux, nous disposions du haut de gamme Pack Premium Limited. Si l'équipement de base en finition Pack Sensation — à partir de 35. 900 euros — inclut déjà l'essentiel: jantes alliage 17 pouces, 7 airbags, aide au stationnement arrière, caméra de recul, régulateur/limiteur de vitesse, climatisation automatique… le modèle porte-drapeau est digne d'une limousine.
Moteur Santa Fe 2.0 Crdi Auto
800 à 2. 500 tr/min, mais les motoristes ont toutefois réussi à abaisser les consommations et les rejets de CO 2. En actionnant le démarreur, on ne peut que se féliciter de l'excellente insonorisation et isolation du bloc Diesel. Le bruit rocailleux et les vibrations inhérentes à ce type de motorisation sont bien contenus. Il est d'ailleurs intéressant de noter que la boîte manuelle fait encore mieux que la transmission automatique à ce chapitre. Avouant un peu moins d'1, 9 tonne sur la balance, le Hyundai Santa Fe 3 s'avère suffisamment performant au quotidien, même si le SUV aurait profité de rapports de transmission plus courts. En boîte manuelle, le 0 à 100 km/h requiert 9, 8 secondes, alors qu'il faut compter 10, 1 secondes sur cette même épreuve pour la transmission à convertisseur de couple. Toutefois, notre préférence va à cette dernière, plus agréable à l'usage. Mené à allure normale, sur un parcours varié, le Hyundai Santa Fe 2. 2 CRDi a réclamé entre 8 et 8, 5 litres aux 100 km selon le type de boîte.
Moteur Santa Fe 2.0 Crdi Coupe
Recherche:
Fiche technique Hyundai Santa Fe I 2. 0 CRDi Fiche technique Fiche technique Hyundai Fiche technique Hyundai Santa Fe (2000-2004) Fiche technique Hyundai Santa Fe I (2000-2004) Fiche technique Hyundai Santa Fe I 2. 0 CRDi (2000-2004) Fiche technique Hyundai Santa Fe I 2. 0 CRDi 2000-2004
Services
Votre tarif assurance pour Hyundai Santa Fe Achetez vos pièces pour votre Hyundai Santa Fe Estimez et vendez votre Hyundai Santa Fe Comparez les assurances pour Hyundai Santa Fe Télécharger une revue technique de Hyundai Santa Fe
Moteur Hyundai Santa Fe I 2. 0 CRDi (2000-2004) Type du moteur 4 cylindres en ligne Energie Diesel Disposition Transversal avant Alimentation Rampe commune Suralimentation Turbocompresseur + intercooler Distribution Arbre à cames en tête Nombre de soupapes 4 par cylindre Alésage & Course 83. 0 x 92. 0 mm Cylindrée 1991 cc Compression 17. 7 Puissance 112 chevaux à 4000 tr/min Couple 26. 0 mkg à 2000 tr/min Transmission Hyundai Santa Fe I 2. 0 CRDi (2000-2004) Boite de vitesse 5 rapports Puissance fiscale 8 chevaux Type Traction Antipatinage Non ESP Non
Châssis Hyundai Santa Fe I 2.
Tous les boutons fonctionnent, vitres, clim, toit ouvrant, allume-cigares, etc.
Et les conducteurs plus petits pourraient utiliser un ou deux pouces de plus en hauteur de siège. En général, il y a beaucoup d'espace et d'espace pour les jambes, mais les passagers plus grands peuvent vouloir plus d'espace pour la tête lorsqu'ils sont assis à l'arrière. Une caractéristique intéressante, cependant, est les pare-soleil arrière. Nos passagers les ont utilisés pour se protéger du soleil éclatant de juin. L'espace de chargement derrière le siège arrière offre de la place pour transporter trois grosses valises ou deux jeux de clubs de golf. Les sièges arrière sont une combinaison divisée 40/20/40 et se rabattent pour un espace de chargement supplémentaire. Le volume total de chargement est de 71, 3 pieds cubes et de 35, 9 cubes avec les sièges relevés. Il y a une zone de stockage pratique et hors de vue sous le pont de chargement pour ranger les objets de valeur que vous souhaitez garder hors de vue. Le hayon mains libres facilite le chargement des colis lorsque vous avez les mains pleines.
Véritable "Béton Ciré" Ce produit est un vrai mortier composé de ciment (blanc ou gris selon les couleurs), de charges minérales comprenant du quartz, de la silice et d'adjuvants spécifiques. Le liant composé de polymères (usuellement appelés "résine") permet d'améliorer l'accroche du produit, sa résistance, et d'éviter les phénomènes de rétractation et de fissuration. Destination du kit
Supports adaptés: Carrelage (avec préparation du support inclus) Rappel: Un béton ciré se réalise obligatoirement sur un support sain et stable. Il ne peut en aucun cas être appliqué sur un sol déjà fissuré. Béton[s] le Magazine 100 - ACPresse. Vérifiez qu'aucun de vos carreaux ne soit fissuré ou ne sonne creux. Si c'est le cas, retirez-les au préalable et comblez le trou avec le mortier de rebouchage inclus dans le kit. Composition des kits
25m²
50m²
Masters Prim Plus - Primaire d'adhérence pour supports fermés
2L
5L
Mortier de rebouchage – Mortier pour combler les joints
25kg
50kg
Masters Béton Ciré (composant A) - Charges minérales teintées
100kg
Masters Béton Ciré (composant B) - Liant
12, 5L
25L
Masters Vernis Aquadur – Vernis bi-composant en phase aqueuse
2 x 2, 4L
2, 4L + 6L
A compter du 29/06/2021: Le Masters Vernis PU Ecodur a été remplacé par le Masters Vernis Aquadur.
Beton Cire Couleur D Antan La
Daté mai-juin 2022. Spécial n°100 avec « Une histoire de Béton[s] », « Un voyage dans le temps » et « De belles paroles de lecteurs ». Daté mai-juin 2022
A LIRE DANS CETTE EDITION:
EVENEMENT. Spécial numéro 100 – A l'occasion de son numéro 100, Béton[s] le Magazine vous propose de parcourir 17 ans d'histoire avec « Une histoire de Béton[s] », un retour sur l'histoire récente du béton avec « Un voyage dans le temps » et de découvrir « De belles paroles de lecteurs ». EN COUVERTURE. Bétons et éco-construction #2. Vers un mouvement vertueux? TECHNIQUES & ARCHITECTURE. Chantier à l'international. L'immaculé et soigné centre de formation de Djibouti. ZOOM SUR. Les laboratoires béton. FONDAMENTAUX. Beton cire couleur d antan 6. Cyber-malveillance – Partie II. Les clefs de la sécurité numérique pour les TPE et PME. BETON D'ANTAN. Joseph Bertrand Vicat. Capitaine d'industrie. Cet article est réservé aux abonnés
des revues Béton[s] le Magazine et Bâti & Isolation. En plus de votre magazine, profitez d'un accès illimité à l'ensemble des contenus et services du site:
Lecture de l'intégralité des dossiers thématiques, reportages chantiers, fondamentaux, histoire de la construction…
Consultation des indicateurs économiques (chiffres et analyses)
+ vos newsletters pour suivre l'info en continu
Je m'abonne
Beton Cire Couleur D Antan 4
Fiche technique
Référence
KSOLC
ean13
3000000086025
Composition
Charges spéciales à base de calcaires, quartz, ciment et adjuvants solides et liquides
Couverture
25m² - 50m²
Granulométrie
0, 3 à 0, 4 mm
Densité
2, 1
Résistance mécanique à la compression
10 Mpa (à 2 jours) / 29 Mpa (à 28 jours)
Résistance mécanique à la flexion
de 3 à 7 Mpa (à 2 jours) et de 10 à 13 Mpa (à 28 jours)
Aspect
Mat, satiné ou brillant
Garantie
RC Fabricant
Vous aimerez aussi
Beton Cire Couleur D Antan 6
PRÉPARER VOS SUPPORTS C'EST INDISPENSABLE! Afin d'obtenir un bon résultat final et de garantir la bonne adhérence de votre béton ciré, préparer votre support est indispensable. En effet, celui-ci doit être propre, sain, débarrassé des poussières ou traces de graisses, débarrassé de toute partie non adhérente. Sur des faïences murales ou horizontales, afin d'obtenir une surface homogène, notre partenaire Couleurs d'Antan vous recommande un ratissage en deux passes. Quant à votre sol, que celui-ci soit carrelé ou non, il nécessite un ragréage de type P4 ou P4S, qui vous permettra d'obtenir une surface plane et lisse. GAMME CLASSIQUE - Couleurs d'Antan. PRIMAIRE D'ADHÉRENCE
Le primaire d'adhérence est indispensable avant l'application de votre béton ciré. Ainsi vous l'appliquez au rouleau à poil ras ou à la brosse. Il se présente en teinte bleutée afin de vous offrir une meilleure visualisation de votre travail. Les outils utilisés se nettoient ensuite tout simplement à l'eau. Il s'agit d'un produit prêt à l'emploi, qu'il faut juste bien remuer avant utilisation.
Beton Cire Couleur D Antan Plus
zoom_out_map
chevron_left
chevron_right
Description
Kit complet de béton ciré pour rénovation de sols carrelés en intérieur et extérieur
Mortier fin décoratif haute performance avec protection optimale hydrofuge
Facile d'application, Masters Béton Ciré est le béton taloché de tous vos projets! Nos kits complets sont spécialement packagés à l'attention des particuliers souhaitant réaliser eux-mêmes leurs travaux de décoration. Beton cire couleur d antan 4. Excellent produit de rénovation, le béton ciré s'applique en faible épaisseur, de l'ordre de 1 à 2 mm, ce qui permet de conserver les revêtements existants (carrelages et peintures) et de pas générer de surépaisseurs. Selon les souhaits de chacun, il permet de "sculpter" les nuances et les effets à volonté. Ainsi, chaque réalisation est unique et originale. Rendu hydrofuge et oléofuge grâce à l'application de plusieurs couches de finition, c'est un revêtement robuste et imperméable. Très simple d'entretien, il se nettoie avec un détergent au PH neutre pour une finition cirée et comme un carrelage lorsqu'il est protégé par un vernis.
Galerie bsi 2022-05-10T11:51:30+02:00
GALERIE
♦ Réalisations, Exemples, Idées, Ambiances: trouvez l'inspiration!