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Tringlerie CSP pour moteur T1 avec turbine PORSCHE et carbus IDF
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Turbine Porsche Pour Cox C
#1
bertrand37
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Le VTT
Posté 30 mars 2007 - 22:41
petite question technique simple.... Pour poser une turbine porsche sur un T1 en 12 volts. Que faut il faire? Que faut il verifier a l'achat si occase? Que faut il privilegier (nombre de pales etc... )? Merci d'avance
Réplique VW Cup Simili, c'est parti! #2
speedymobile
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Re: Courroie et turbine Porsche Mathmonstef Sam 12 Juil - 23:06 Saluu♫ alors du coup tu l'a retrouvé??? j'ai pô trop mal avancé aujourd' je mets le moteur dans la cox... Il est assemblé, les culbus sont réglés juste mettre un coup de taraud sur un goujon de l'échappement qui est donc presque monté!! (remplacé par une vis.. ) diou la perte de temps... J'ai aussi de la musique (c'est plus fun pour bosser... même si c'est Korn... ). panneau de porte remonté (avec changement du deflecteur) une aprem' j'ai pas chômé... (depuis que je fume de pause.. ) j'ai présenté l'ensemble, avec la soufflante ça a quand même une sacré gueule.. (ah l'ai repeinte aussi!!! ) Bref... j'ai encore un paquet de je mets le réveil et re-belote.... l'objectif est d'aller à Allevard autrement qu'en ZX! Re: Courroie et turbine Porsche Mathmondav Dim 13 Juil - 19:17 C'est bon on la retrouvé Maintenant reste plus qu'a trouvé le moyen de te la refiler. Je t envoie mon phone en MP Re: Courroie et turbine Porsche mathmongui Lun 14 Juil - 22:34 Mathmonstef a écrit: je vais me laver le cu** et j'arrive (ça salit la mécanique! )
Turbine Porsche Pour Cox 7
Une personne qui passait en run avec moi au VWnat il tournait avec une turbine porsche et un 1600. Résultat en fin de run il dépassait pas les 80°c. #6
bertrand37
1 414 messages
Posté 07 janvier 2010 - 00:26
Courroie classique pour alternateur. C'est ce que j'ai monte avec le 2332 et sa Damper Berg. Surement avec le meme kit 12 Porsche. Deflecteur d'air à glisser sous la turbine repartir les flux d'air correctement vers les deux culasses c'est mieux. Ca vient de chez B.. g A.. t?? Tu dois avoir une coiffe avec des rebords pour le joint de tour moteur mai pas ce deflecteur. Question con mais avec un 1641 pourquoi une turbine Porsche? Réplique VW Cup Simili, c'est parti! #7
Posté 07 janvier 2010 - 07:08
Pour bien refroidir c'est à dire ni trop, ni trop peu, il faut bien souvent utiliser une poulie de diamètre inférieure pour diminuer la vitesse turbine sur la plupart des moteurs de moins de 180ch avec un rendement correct. ceci n'est qu'une petite partie de la donne: se pose le soucis plus dur à résoudre de la répartition du refroidissement sur les 4 cylindres: a ce jeu pas mal de chose ont été testées avec plus ou moins de succès: déflecteur interne notamment.
A ce jour plusieurs carters de turbine sur type4 et/ou type1 se distinguent des autres par l'étude/développement qui a été fait sur cette répartition Sharpbuilt, Klaus tuning, et plus récemment RMB. un lien vers les photo d'un sharpbuilt pour type4 avec son emplacement pour radiateur d'huile intégré Dans un autre style (alternateur +turbine de type 1) un autre système qui a prouvé son efficacité sur des moteurs de 200+ch le carter de turbine DTM de chez Aircooled Technology >> celui que je préfère pour son rapport efficacité/prix après pour le look c'est totalement différent du style Porsche. #8
Posté 07 janvier 2010 - 15:19
Question con mais avec un 1641 pourquoi une turbine Porsche? vw64ovale l'a mis dans son premier message, c'est juste pour le look. Ca pose aussi un autre soucis sur un petit moteur c'est ca doit manger pas mal de chevaux. Plus qu'un turbine T1 non? #9
Posté 07 janvier 2010 - 18:08
Bonjour
Je reviens du box AV 10*875 trop juste donc demain j'irai cherché une av 10*888.
Turbine Porsche Pour Cox Automotive
Posté 01 avril 2007 - 00:17
"pour ce qui est des pales: un max!!!!! a proscrire l' esthétique 5 pales qui n'offre qu'un piètre refroidissement volume d' air aspiré insuffisant au volume de refroidissement demandé " pas du tout d'accord, pour les raisons evoquées ci dessus et de toute maniere largement suffisante pour un 4 cylindres.. concernant ce montage Bertrand mieux vaut parfois prendre un kit complet plutot que de recuperer des pieces de differents kit pas toujours compatible entre elles sur differnetes cotes..
#8
Posté 01 avril 2007 - 00:32
"pour ce qui est des pales: un max!!!!!
Niveau budget, la derniere solution est assez sage
Dans mon cas je me moque un peu du look de l'ensemble, je prefere la solution la plus adaptee a mes besoins... Piste, piste et piste!!! Speedy, je veux bien l'article
#6
Posté 31 mars 2007 - 23:43
Attention!!!! ce n´est pas parce qu´il y a plus de pales que cela refroidit mieux!! voila les carateristiques de debit d´air: -1200/1300cc à 4000tr/mn: 550 litres -1600cc à 4000tr/nm: 620 litres (turbine plus large que la 1200cc) -Porsche 11 pales à 4000tr/mn: 1100 litres -Porsche 5 pales à 4000tr/mn: 1300 litres tu trouves toujours que les 5 pales ont un pietre refroidissement? moi je dirais plutot qu´elle peuvent meme trop refroidir pour le plupart de nos type 1... ah! va falloir que je retourne discuter avec quelqu' un moi parce que j'ai pas cette version des fait pour la 5 pales!!! Speedy, je veux bien l'article ok pour ca c'est noté je prendrai des tofs lundi soir et je mettrai cela en ligne comme le scribouillard sait le faire
#7
el cobaye
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Interets: Le Retour?
Attestations: Attestation de non parentalité (PACS)
Vous vivez en couple mais n'êtes pas mariés. Vous souhaitez conclure un Pacte Civil de Solidarité (PACS) mais devez préalablement établir une attestation de non parentalité. Carnet de santé: Couverture Maladie à l'étranger - Attestation E111
Vous partez en vacances dans un pays de l'Espace économique européen (EEE: Union européenne, Islande, Liechtenstein et Norvège). Attestation sur l'honneur remise de clés GRATUIT à télécharger. Si vous tombez malade ou si vous êtes victime d'un accident, vous pouvez bénéficier sur place d'une couverture maladie en cas d'urgence. Il vous faut pour cela être titulaire de l'attestation E 111. Mariage - Union: Lettre de demande d'attestation de concubinage à la mairie
Vous avez été imposé à la taxe d'habitation ou à la redevance audiovisuelle alors que vous louez votre ancien logement et n'y habitez plus. Vous pouvez demander le remboursement de la somme à condition de transmettre à l'administration fiscale un certificat attestant que vous vivez en concubinage. Lettre pour attestation remise clefs:
Attestation Sur L Honneur Remise De Clés Les
Lettre Gratuite
Location et loyer: Modèle d'attestation d'hébergement sur l'honneur
L'attestation d'hébergement est nécessaire à toute personne hébergée pour faire valoir ses droits (ouverture d'un compte bancaire, établissement d'une carte nationale d'identité ou d'un passeport... ) lorsqu'elle ne dispose pas de justificatifs de domicile(factures... ) à son nom. L'hébergeant certifie sur l'honneur que cette personne est réellement domiciliée chez lui. Attestation sur l honneur remise de clés les. Pour être acceptée, l'attestation doit être accompagnée de la photocopie d'une pièce d'identité de l'hébergeant ainsi que d'un ou plusieurs (selon les cas)justificatifs de domicile récents à son nom. Lettre pour attestation remise clefs:
Remise gracieuse: Lettre de demande de remise d'impôts
Vous éprouvez des difficultés financières telles que vous vous trouvez réellement dans l'incapacité de vous acquitter, en totalité ou en partie, de votre impôt sur le revenu. Vous pouvez écrire une demande de remise d'impôt. Remise de majoration: Lettre de demande de remise de pénalités de retard
A la suite d'un contrôle fiscal, ou parce que vous avez omis de renvoyer votre déclaration de revenus dans les délais, des pénalités de retard vous ont été infligées.
Attestation Sur L Honneur Remise De Ces Informations
Prévisionnel
Le coût prévisionnel du présent projet, est de quatre-vingt-dix-neuf millions (99 000 000) de francs CFA TTC par lot, soit vingt millions (20 000 000) de francs CFA en 2022 et le reliquat, les exercices suivants. Attestation sur l honneur remise de ces informations. rticipation et origine
La participation au présent Appel d'Offres est ouverte, à égalité de conditions, aux entreprises de droit camerounais installées en République du Cameroun, en règle avec l'administration fiscale et non exclues de la commande publique et justifiant d'une expérience avérée dans le domaine du bâtiment et des travaux publics. ment
Les travaux, objet du présent Appel d'Offres sont financés par le Budget d'Investissement Public du Ministère de l'Administration Territoriale, exercices 2022 et suivants. nsultation du Dossier
Le Dossier d'Appel d'Offres peut être consulté, dès publication du présent avis, auprès du Ministère de l'Administration Territoriale, à la Direction des Ressources Financières et Matérielles, Sous-Direction du Budget, Service des Marchés Publics, deuxième (2 ème) étage, porte 214, Tél: 222.
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- Absence de la copie de sauvegarde en cas de dysfonctionnement de la plateforme COLEPS. 13.