Cependant, toute marche avant doit s'inscrire dans le tracé prévu par la fiche et s'effectuer en direction du ou des obstacles précédents. Toutefois, pour effectuer l'arrêt de précision ou la mise à quai, le candidat est autorisé à avancer et à placer son véhicule dans la position la plus favorable, sous réserve que l'aplomb avant du véhicule ait franchi correctement le ou les derniers obstacles du slalom. Les pistes C - proformaroute - PERMIS C - Les bonnes révisions en ligne. Les piquets ne doivent pas être déplacés, renversés ou inclinés, tant en marche avant qu'en marche arrière, ce critère n'étant pas pris en compte si les actions précédemment décrites interviennent, véhicule ou ensemble de véhicules à l'arrêt, à l'occasion de l'ouverture d'une portière. En fin d'exercice Le véhicule ou ensemble de véhicules doit être placé: · pour l'arrêt de précision: axe de l'essieu arrière du véhicule ou de la remorque sur la zone blanche matérialisée; · pour le stationnement en créneau: intégralité du véhicule, hors rétroviseurs, dans la zone dédiée (aplomb des 2 piquets coté intérieur de la piste, ligne de rive coté extérieur de la piste, les pneumatiques ne devant pas être en contact avec celle-ci); · pour la mise à quai: aplomb arrière du véhicule ou de la remorque dans la zone comprise entre les 6 derniers piquets représentant la zone de mise à quai.
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L'exercice de maniabilité est tiré au sort par un des premiers candidats de chaque demi-journée sur présentation par l'expert d'un jeu de fiches. Toutefois, l'expert peut faire procéder à un nouveau tirage au sort en cours de séance. Le maximum de tirage au sort par jour est fixé à 4. L'accompagnateur positionne le véhicule. Pour réaliser l'exercice de maniabilité, l'expert précise au candidat qu'il:
Ne doit pas dépasser 5 minutes en marche arrière. Ne doit pas déplacer, reverser ou incliner un obstacle tant a marche avant qu'en marche arrière. Ne doit pas sortir de l'aire de manœuvre, c'est-à-dire franchir la ou les lignes de rives avec la bande de roulement d'un pneumatique du véhicule tracteur ou de la remorque. Dans le cas de roues jumelées, c'est la bande de roulement de la roue extérieure qui est à prendre en compte. [Permis C] - Vérifications de sécurité pour l'examen plateau - YouTube. Ne doit pas franchir la zone matérialisant l'arrêt de précision, la place de stationnement ou la mise à quai. Doit immobiliser son véhicule ou ensemble au point A. Si l'un de ces objectifs n'est pas réalisé, l'exercice est interrompu.
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C: Piste d'examen numéro 1 – (depuis 2013)
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L'expert déclenche le chronomètre dès que le véhicule reprend son mouvement. La marche arrière vers l'arrêt de précision ou la mise à quai doit se faire en direction de la zone. Dans le cas contraire, l'expert interrompt la manoeuvre, arrête le chronomètre et précise au candidat qu'avant de reprendre la marche arrière dans la direction prévue, il doit replacer son véhicule en marche avant suivant le tracé prévu par la fiche de maniabilité. Le 2 ème essai En cas d'échec au test de maniabilité, il est proposé au candidat de réaliser immédiatement un deuxième essai si le nombre de points est suffisant et qu'il n'a pas d'erreur éliminatoire. Si nécessaire, l'accompagnateur replace le véhicule ou ensemble de véhicules au point A. Piste permis à 1. Les examens
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Code (ETG)
Le guide d'evaluation P. L. et BE
Les interrogations orales P. et BE
Les interrogations écrites P
LE DÉROULÉ
Epreuves hors circulation (I. E. S. M. ) - Code de la route (si le précédent passage à cette épreuve date de plus de 5 ans... ). Piste permis d'aménager. - Interrogation écrite: L'élève tire au sort 10 questions sur un jeu de 20 fiches et dispose de 6 minutes pour répondre. Chaque erreur fait perdre 3 points. - Vérifications courants de sécurité: Cette épreuve consiste à "faire le tour" du véhicule en s'assurant de la présence et de la concordance des documents de bord, de vérifier l'état mécanique général puis de citer tous les organes de sécurité, en annonçant leur présence, leur bon état et leur fonctionnement. Le barème de points de pénalités est variable suivant l'omission commise par le candidat. Pour le permis E(C), seulement une partie de ces vérifications sont effectuées, en raison du manque de temps imparti pour cette épreuve. - Maniabilité: Il s'agit d'être capable de manoeuvrer le véhicule d'examen en marche arrière sur un parcours sinueux entre des piquets qu'il ne faut pas frôler. En cas de sortie de piste du véhicule ou de heurt d'un piquet (même minime... ) cela entraîne l'ajournement aux épreuves hors circulation, ces erreurs provoquant la perte directe de 18 points.
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