bandi06b Tech-d'honneur Nombre de messages: 1104 Age: 44 Localisation: nice Emploi: thermicien (maintenance des moteurs thermiques diesel) Niveau technique automobile: ancien mecanicien chez peugeot (7 ans) Date d'inscription: 19/08/2006 salut a tous; qui pourais me donner le couple de sérrage de la culasse 206 diesel moteur dw8 merci d'avance!!!! ___________________________________________ merci de lire la charte et de nous prévenir quand ta panne est résolue. mon sité dédié aux peugeot 309/205 gti et rallye de course photos, vidéo, doc de préparations pts, origine et autre. Couple de serrage moteur dwg to pdf. bandi06b Tech-d'honneur Nombre de messages: 1104 Age: 44 Localisation: nice Emploi: thermicien (maintenance des moteurs thermiques diesel) Niveau technique automobile: ancien mecanicien chez peugeot (7 ans) Date d'inscription: 19/08/2006 pour info voila le couple: 2m/dan/6m/dan + 180degrés ___________________________________________ merci de lire la charte et de nous prévenir quand ta panne est résolue. gabet62 Ingénieur Nombre de messages: 5479 Age: 46 Localisation: Toulon Emploi: Mécanicien Niveau technique automobile: Chef d'équipe mécanicien...
Couple De Serrage Moteur Dwg To Pdf
Démontage culasse DW8 - Type de douille torx | Forum Peugeot
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Bonjour,
Quelle est le type de douille torx (mâle) pour démonter les 10 vis de la culasse? (moteur = DW8)
Autre question:
Je n'arrive pas à débrancher la durite du bas du vase d'expansion. Avez-vous des conseils à me fournir? Le collecteur d'admission alu bute dedans pour le démontage. J'envisage aussi l'achat d'une clé dynamométrique... Avez-vous des conseils là dessus? --
Amicalement,
Stéphane. 23 Février 2011
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Bonjour
Pour ta durite il me semble que tu a un clips
Pour ton collecteur, tu doit retirer les goujons pour pouvoir le virer
Merci pour vos réponses! Couple de serrage moteur dw8 57. En fait, je veux remplacer le joint de culasse (si la culasse est récupérable) et faire la distribution dans le même temps. c'est: VF32AWJZT40689369
Pour la durite, j'avais trouvé le clip. Mais c'était carrément collé. Du coup, je me suis énervé et mon vase de dégazage est cassé maintenant...
Mes collecteurs d'échappement et d'admission sont maintenant déposés, le couvre culasse supérieur aussi, ainsi que la pompe à vide.
Couple De Serrage Moteur Dw8 La
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Couple De Serrage Moteur Dwg Dxf
Joint de culasse Elring montage PSA 1. 9 Diésel moteur DW8, DW8B
PSA / Fiat
Caractéristiques:
Alésage: 84mm
Épaisseur: 1. 26 mm/ 1. 30 mm / 1. 34 mm / 1. 38 mm / 1, 42 mm
Moteur: DW8, DW8B, 1WZ, WYJ, WYZ
1. 9L DIESEL 44 - 51 KW
Choix du joint de culasse en fonction du dépassement des pistons:
- Dépassement 0. 51 mm jusqu'à 0. 549 mm - JC épaisseur 1. 26 - 1 repére
- Dépassement 0. 550 mm jusqu'à 1. 30 mm - JC épaisseur 1. 30 - 2 repéres
- Dépassement 0. 590 mm jusqu'à 0. 629 mm - JC épaisseur 1. Bielle couple de serrage dw8 - Document PDF. 34 - 3 repéres
- Dépassement 0. 630 mm jusqu'à 0. 669 mm - JC épaisseur 1. 38 - 4 repéres
- Dépassement 0. 670 mm jusqu'à 0. 710 mm - JC épaisseur 1. 42 - 5 repéres
Véhicules:
BERLINGO, C15, JUMPY, XSARA, SCUDO, 206, 306, EXPERT, PARTNER
Couple De Serrage Moteur Dw8 Avec
Salut LeCriss100! Nos réponses ce sont croisées! Oui, je confirme, c'est bien du Torx T55. Merci à toi,
Tu retire juste les durites en fer le reste ne pause pas de problème
Cool, ça c'est fait... Je les ai juste déserrées de la pompe à injection pour les pivoter. La courroie d'accessoires, la poulie de vilo, le galet tendeur sont déposés. Par contre, je ne pige pas le pigeage du volant moteur. Le trou derrière le démarreur ne ressemble pas trop au schéma de la doc. Changer les bougies de préchauffage sur Partner 1.9d (DW8) - Tutoriels Oscaro.com. Il faut s'installer dessous, faire tourner le vilo dans le sens horaire avec la clé de 22mm en essayant de faire rentrer la pige? Est-ce exact? Cette pige [2] (dans la doc) a quel diamètre et quelle forme, plus ou moins? c'est bien cela smillien62. Oui c'est bien sa, par contre attention, tu a deux trous, un moment ta pige va rentrée, de la tu regardera sur ton vilebrequin et bien en fasse de sont trous de pige aussi, car si il n'y est pas, ce n'est pas le bon trous de pige ^^
31 Mai 2011
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ta culasse est morte tu peu en chercher une autre!!!
Couple De Serrage Moteur Dw8 57
Cependant, poser des vis neuves (vendues en sav) enlève tout doute sur le bon serrage au couple et apporte une sécurité. Diabolo1
19/10/2016, 03h13
#6
Bonsoir
Merci pour vos réponses, je vais vérifier demain a la clé dynamométrique mes serrage. Par contre savez vous a combien de danM correspond 2danM+240 deg? Couple de serrage moteur dwg dxf. Pour les longueurs les vis étaient dans la tolérance de la rta, 175 mm plus ou moins 0, 5 mm. A la base je voulais monter de nouvelles vis mais impossible de les serrer au couple puis a 120deg... Je serais fixé demain sur mon montage, il me manque juste un filtre a huile, ma femme a achetée la mauvaise réf
19/10/2016, 17h54
#7
Pour moi on doit etre au dessus de 8/9 DMn à vérifier
21/10/2016, 03h23
#8
Il faut serrer une vis comme il faut et ensuite voir avec une clé dynamométrique à quel couple la clé se déclenche. Diabolo1
Quelqu'un sait où il est??? Y a-t-il une astuce pour ne pas mettre de saleté dans les conduites LDR et huile sur le bloc moteur quand on nettoie le plan de jointure? Le guide dans le coin, est-il amovible? pour le refroidissement enleve ta pome a eau de toute facon faut la changer! et pour la salté des bouts de chiffons que tu enlevera bien apres nettoyage
et le guide tu peut l'enlever
hé au faite avec koi tu nettoie ton plan de joint? J'ai essayé avec une éponge (coté vert gratounette) imbibée d'acétone mais c'est la misère, il faut beaucoup d'huile de coude... Je vais tester avec une cale à poncer avec du papier à eau en mettant de l'essence à la place de l'eau. Avant, il faut que je trouve des rondelles pour maintenir les chemises, comme ça je "dépige" le volant moteur et je mets les pistons au milieu. Je vais enlever le guide ça va aller beaucoup mieux pour ce coin
Merci pour tes réponses,
Ouh la stop!!! Ne jamais frotter la culasse ou bloc avec sa t fou! Prend seulement une lame de cutter que tu fait glisser dessus san la rayer sa sert a rien de la faire briller
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