Découvrir la présence d' huile dans le liquide de refroidissement de son automobile peut être un véritable signe avant-coureur d'une panne. Plusieurs symptômes peuvent mettre la puce à l'oreille des mécaniciens les moins aguerris d'entre nous. Une fois décelé, le problème doit être solutionné le plus rapidement possible. Vous pouvez faire appel à un professionnel ou opter pour une solution temporaire. Huile dans le liquide de refroidissement: causes et conséquences
Afin de fonctionner convenablement, les différentes parties du moteur qui œuvrent ensemble sont séparées les unes des autres hermétiquement. Le joint de culasse assure l'étanchéité entre le circuit de refroidissement, celui de l'huile et les chambres de combustion. Huile dans gasoil 2.0 tdi plus. Sans son action, le moteur serait noyé. Ainsi, trouver de l' huile dans le liquide de refroidissement peut être très grave pour la santé du moteur selon la quantité présente. Cela signifie que le moteur souffre d'un défaut d'étanchéité et que les liquides ou les gaz peuvent changer de direction pour se mouvoir dans un compartiment qui ne les utilise pas.
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p'tain, chuis vraiment nul en mécanique moi hein? Sujet du message: Posté: 16 Fév 2009, 17:45
non un joint de culasse c'est pas question de la couleur mais surtout l'odeur de l'huile brulé, aprés sa fume blanc et souvent ya des gouttes qui coule du pot
c'est une petite fumèe blanche qui deguage une odeur d'huile brulèe donc moi je pence que le moteur commence a se fatiguè et il y a passage d'huile a travers les segments qui commence a perdre leur etancheitè;
mais esque le moteur sdi se fatigue deja a 221000 km? golf_02
Sujet du message: Posté: 17 Fév 2009, 21:21
Inscription: 19 Fév 2008, 16:54 Messages: 650 Localisation: Saint Quentin
Région: 02
Autre Audi TDI 130
Autre de Jan 2001
J'ai le meme problème a froid pour mon sdi qui n'a pas encore les 60 000km. Joint de culasse ca me parait un peu jeune? Du gasoil dans l'huile sur Touran TDI 136, le moteur s'emballe - Volkswagen - Touran - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. Sujet du message: Posté: 18 Fév 2009, 07:18
golf_02 a écrit: J'ai le meme problème a froid pour mon sdi qui n'a pas encore les 60 000km. Joint de culasse ca me parait un peu jeune? tu a une fumèe blanche et ça sent le brulè?
Le service LL a débuté début des années 2000, mais c'est assez variable selon les modèles. Nota: Une quantité maxi d'1/2 l d'une huile d'un autre type est tolérée (cas d »appoint). Seconde chose importante à vérifier: est-ce que votre véhicule est équipé ou pas d'un filtre à particules (FAP ou DPF). Cela figure également sur la fameuse étiquette (soit la mention claire FAP ou DPF, soit un code option 7GG (norme Euro IV avec FAP). Disons le tout de suite il faut donc faire clairement une distinction entre les véhicules plus anciens non prévus LL et les autres. Pour ceux qui désirent rester en LL c'est assez simple: VW préconise la norme 504. 00 – 507. Huile dans le diesel. : Problèmes Mécanique - Forum Audi A3 8P - 8V. 00 pour tous les moteurs essence ou diesel que ce soit en LL ou pas (sauf R5 et V10 Tdi). Le seul bémol est le prix de ces huiles qui reste relativement élevé. Pour ceux qui désirent passer en entretien classique il reste des huiles moins coûteuses homologuées VW, essayons donc de nous y retrouver tout en sachant de certaines huiles ne se trouvent qu'en combinaison (c'est-à-dire couvrant plusieurs normes), c'est pourquoi même parfois les distributeurs ont un peu de mal à organiser leurs rayons simplement comme ils le faisaient par le passé: d'un côté les huiles diesel et de l'autre les huiles essence.
Huile Dans Gasoil 2.0 Tdi 1
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Sujet du message: [TDI] Fumée blanche Posté: 14 Fév 2009, 12:22
Golfiste Timide
Inscription: 23 Sep 2008, 09:42 Messages: 58 Localisation: annaba
Région: Afrique
Golf IV SDI
Basis de Juin 2003
bonjour a tout le mode
jai remarque sur ma golfiv sdi a chaque fois que je demarre le moteur elle deguage une odeure comme de l'huile brulè
et l'autre jour jai rouler en 3eme vitesse et jai guonflè le maximum alor jai vue une fumèe blanche alor esque le moteur commence a ce fatiguè
NB; le moteur a 221000km au compteur. Haut | Bas
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fix7931
Sujet du message: Posté: 15 Fév 2009, 20:37
Inscription: 24 Avr 2008, 13:35 Messages: 516 Localisation: niort
Région: 79
Golf IV TDI 115
Basis de Jan 2000
seb_13lespins
Sujet du message: Posté: 15 Fév 2009, 21:02
Inscription: 02 Fév 2009, 20:35 Messages: 236 Localisation: Cuges les pins
Région: 13
Golf IV 1. 6
Basis de Juin 1999
si tu sent une odeur d'huile brulé c'est comme il la dit joint de culasse
Cartel
Sujet du message: Posté: 15 Fév 2009, 21:26
Inscription: 28 Nov 2008, 17:52 Messages: 924 Localisation: Lyon
Région: 69
Autre Volkswagen Autre
GTI de Avr 1994
Regarde si y'a des gouttes d'eau qui coule de ton pot d'é oui, cela confirme encore plus le joint de culasse.
Salut à tous,
J'ai un soucis sur ma Golf 6 TDI 140 de 2008 (un de plus.... ):
Du gasoil vient se mélanger à l'huile moteur. Symptômes: Odeur forte au niveau des gaz d'échappement, augmentation importante du niveau d'huile moteur, huile moteur très fluide, surconsommation. Après avoir étudié plusieurs pistes....
- Pompe tandem -> Pas possible, mon véhicule n'en est pas équipée
- Injecteurs -> Ils ont été testés, ils sont tous conformes (non grippés,.... )... et surtout, après un diagnostic chez Volkswagen pour lequel ils n'ont pas su identifier mon problème, je me pose encore beaucoup de questions:
- Étanchéité des injecteurs (joint,.... )? Huile dans gasoil 2.0 tdi 1. - FAP (problème de régénération)? -....? Quelqu'un a t'il déjà rencontré ce problème? Je suis prêt a étudier toutes les pistes....
Huile Dans Gasoil 2.0 Tdi 2018
Sujet du message: Posté: 19 Fév 2009, 16:46
je ne saurais te définir l'odeur exact
Elle part lundi chez volkswagen, je verrais bien. J'ai desactivé l'EGR ca n'a rien a voir? chvins
Sujet du message: Posté: 19 Fév 2009, 18:05
Inscription: 14 Sep 2008, 20:24 Messages: 3633 Localisation: VW
Région: 62
Golf IV Autre
Pack de Déc 2001
est en eau elle consomme? Sujet du message: Posté: 19 Fév 2009, 19:27
aucune consommation excessive au niveau de mes liquides de refroidissement ou mon huile
Sujet du message: Posté: 23 Fév 2009, 07:17
golf_02 a écrit: je ne saurais te définir l'odeur exact Elle part lundi chez volkswagen, je verrais bien. J'ai desactivé l'EGR ca n'a rien a voir? merçi nous tenir au courant, c'est un probleme vraiment inquietant. Huile dans gasoil 2.0 tdi 2018. Roman
Nouveau Membre
Inscription: 16 Avr 2008, 02:12 Messages: 10 Localisation: Caen
Bonjour je me permet de vous demander conseil sachant que je suis dans une situation un peu périlleuse. Suite à la casse de mon précédent turbo j'en ai remonté un nouveau tout neuf, le montage s'est bien passé, j'ai tout bien vérifié lors du montage.
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