Garage automobile toutes marques et spécialiste dans l'optimisation moteur
Votre Nouveau Centre de Performance dans le Haut-Rhin vous accueille dans ses locaux situés dans la Zone Industrielle de Guewenheim. Nous vous y proposons un service et suivi personnalisé dans la préparation de votre véhicule, que ce soit pour la route, où pour la piste. Simulation reprogrammation moteur 2. Service complet autour de votre véhicule
(Auto, Moto, Utilitaire…)
PREPARATION AUTOMOBILE Venez avec votre projet… nous vous aiderons à le réaliser! REPROGRAMMATION MOTEUR Développement sur-mesure avec passage sur banc de puissance. ATELIER MECANIQUE Confiez nous votre véhicule; de la vidange à la révision complète, nous nous occupons de tout
BANC DE PUISSANCE « MI Systems », 4 roues motrices avec option moto. CONVERSION E85 Faites des économies sans endommager votre moteur! PIECES PERFORMA NCES Nous vous proposons les marques les plus sélectes dans le monde de la piste
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Ensuite, es experts interviennent sur les paramètres spécifiques à votre véhicule en respectant scrupuleusement les limites mécaniques de chaque moteur. Ils réinjectent alors le programme optimisé et le véhicule est soumis à nouveau à un passage au banc de puissance. Les résultats sont soigneusement analysés et la mesure de la puissance et du couple est comparée. Si les résultats obtenus ne sont pas satisfaisants, l'opération est renouvelée. Pour quels types de voitures? Simulation reprogrammation moteur c. La reprogrammation moteur concerne au quotidien des voitures telles que Renault, Peugeot, Citroën, Honda, Porsche ou Subaru... Les programmations de calculateur des moteurs sont modifiées et adaptées en temps réel tout en contrôlant minutieusement leurs effets sur la mécanique. Des motoristes travaillent en simulation de charge moteur sur un banc de puissance freiné. Garantie
Les reprogrammations moteur sont effectuées sur un banc de puissance dernière génération avec 4 roues motrices. Le banc de puissance est freiné et synchronisé.
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Pourquoi reprogrammer la cartographie moteur de sa voiture? Globalement, la reprogrammation moteur sert à optimiser le rendement du moteur de son véhicule. Elle garantit plus de puissance, plus de couple, et une économie de carburant. Cette démarche intervient au niveau du calculateur de la voiture. Par un procédé logiciel, tous les paramètres d'usines présents seront personnalisés afin de répondre aux attentes du conducteur. La reprogrammation reste bien évidemment dans les limites constructeurs du moteur. RS-TRONIC | Reprogrammation moteur. Un même bloc-moteur peut équiper plusieurs modèles de véhicules, mais développant chacun des puissances différentes grâces aux données présentes sur le calculateur. C'est sur ce composant que la reprogrammation moteur se porte. Les avantages de la reprogrammation:
Reprogrammer son moteur signifie injecter de nouvelles données dans le calculateur via une prise diagnostic. Il s'agit de modifier les données contenues dans l'ECU (Electronic Commande Unit/Unité de commande électronique).
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Il s'agit d'une mise à jour logicielle du calculateur qui ne nécessite aucun changement de pièces mécaniques. Pour opérer il nous faut lire et écrire la mémoire contenant ces paramètres. Les données de fonctionnement du moteur (temps d'injection, allumage, limiteurs de couple, …) sont totalement revues afin de permettre une optimisation du véhicule tout en restant dans les normes et tolérances constructeur. Le couple: Correspond à l'amélioration de la capacité du véhicule à accélérer. Simuler le gain de puissance. Il s'exprime en Nm (Newton Mètres) La puissance: Correspond à la force d'un véhicule à pouvoir monter dans les tours. Plus un véhicule sera puissant, plus il sera nerveux dans les hauts régimes Le stage 2 est une reprogrammation de la gestion moteur qui tient compte des différentes pièces installées ou modifiées (filtre à air, échappement, …. ) Cette intervention permet de supprimer la bride de vitesse. En désactivant cette fonctionnalité, votre véhicule ne s'éteindra plus automatiquement lorsque vous vous arrêterez.
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Le stage 1 se veut fiable tout en offrant des performances de premier ordre. à partir de 380 €
Stage 2
Un stage 2 est une reprogrammation performante associée à une modification matérielle effectuée sur le véhicule. Exemple: admission et ligne complète d'échappement. Reprogrammation Moteur - Dijon Auto Racing - Audi, BMW, Mercedes .... à partir de 540 €
varie en fonction du véhicule (prix des pièces non compris)
Passage au banc de puissance
Test de la cartographie sur banc avec impression des courbes de puissance et couple. 75€ à 150 €
Remise origine
Remise de la cartographie d'origine du constructeur. 150 €
Prestation offerte dans les 6 mois suivant la préparation moteur
Boite de vitesse
La boîte à double embrayage permet des passages de rapports rapides, mais ne délivre pas pour autant tout son potentiel. Avec la reprogrammation de la boite nous travaillons sur plusieurs paramètres: diminution du temps de passage des rapports, augmentation du régime maximal, augmentation du couple maximal, suppression du kick-down, amélioration de la réactivité. à partir de 300 €
(prix affichés à titre indicatif, ils peuvent varier en fonction du véhicule)
Options (en fonction du véhicule)
E85 FlexFuel 🍃
Il s'agit de la conversion qui permet au véhicule à essence de fonctionner également avec du carburant à base de bio éthanol.
En alimentant votre véhicule avec ce biocarburant, vous contribuerez à la préservation de la planète notamment par la réduction des gaz à effet de serre (à hauteur de 50% par rapport aux carburant fossiles). Horaires d'ouverture
Lundi: 8h00 – 20h00 Mardi: 8h00 – 20h00 Mercredi: 8h00 – 20h00 Jeudi: 8h00 – 20h00 Vendredi: 8h00 – 20h00 Samedi: 8h00 – 20h00 Dimanche: Fermé
Coordonnées
07 81 16 03 07
solutions industrielles maritimes
SKF a développé des solutions industrielles spécifiques au domaine maritime, qu'ils s'agissent de construction navale ou de maintenance de Navires. Alignment arbre moteur bateau st. Une équipe d'ingénieurs et de techniciens dédiée aux activités marines intervient aux travers sur toutes les mers. Pour les navires militaires ou civils, pour les applications maritimes et offshores, SKF fournit des solutions de maintenance et des produits tout au long du cycle de vie des installations. SKF fournit une gamme complète d'équipements, produits et services à l'industrie maritime. Remorqueurs Hauturiers – ravitailleur, releveurs d'ancres, remorqueurs et dragueurs
Navires citernes, vraquiers et porte-conteneurs
Navires de croisière et à passagers, y compris les yachts
Navires de guerre Navires spécialisés – brise-glace, navires d'installation d'éolienne, poseurs de conduites et de câbles et navires de recherche
EQUIMER intervient pour le compte de la société SKF pour vos opérations de maintenance et d'installation d'équipements.
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Etambots flexibles
Avec les étambots flexibles FlexiTube et SternTube Simplex, SKF Marine offre une technologie de précision avec les ensembles d'étanchéité complète et des paliers de tube d'étambot. Alignment arbre moteur bateau pas. Les ensembles d'étanchéité sont brevetés et les étambots bénéficient d'une supervision de l'installation. Systèmes d'étanchéité SIMPLEX
Les systèmes d'étanchéité SIMPLEX sont à la pointe de la technologie des joints pour tube d'étambot et passages de cloison. Les applications maritimes sont multiples et répondent aux besoins aussi bien des porte-conteneurs, yachts de luxe, bateaux de croisière ou de navigation intérieure, sous-marins ou superpétroliers…
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Paliers d'étambot, paliers intermédiaires et butées
SKF Marine propose différents types de solutions de ligne d'arbre lubrifiées à l'huile et à l'eau, y compris des paliers de ligne d'arbre intermédiaire, des roulements à billes à forte charge, des bagues et des solutions complètes de tube d'étambot pour couvrir une large gamme d'applications.
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Sujet du message: Re: Restauration d'une mécanique de 38 Posté: Mer 26 Mai, 2021- 17:08
Inscription: Ven 19 Mar, 2021- 18:17 Messages: 290
Bonjour à tous Sur ma 11A de 34 qui était tricolore, la jonction des deux gris ( clair pour les flancs et foncé pour le reste de la caisse) se fait à la soudure, et pas à la pliure. J'ai fait deux trois sondages. Donc suivant les cas, teintes de base du catalogue ou en option ou de l'atelier des commandes spéciales, monochrome, bicolore ou tricolore la délimitation n'est pas au même endroit, il semble qu'il n'y ait pas de règle définitive. Yves
Fichiers joints:
Délimitation teinte [ 22. L'Espace Forums de "La Traction Universelle" • Afficher le sujet - Restauration d'une mécanique de 38. 03 Kio | Vu 2996 fois]
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Jérome COLLIGNON
Sujet du message: Re: Restauration d'une mécanique de 38 Posté: Mer 26 Mai, 2021- 18:28
Inscription: Mar 04 Déc, 2007- 20:02 Messages: 1649
Ok Marco, toutefois les teintes sont difficiles à distinguer. Dès que j'ai une auto témoin, je poste. Yves, si tu veux nous repréciser la limite de peinture car pas bien visible non plus.
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Avec un complément complet d'améliorations d'usine et de pièces de tuning déjà installées, le Kronos XTR peut élever votre jeu à un niveau entièrement nouveau. Tours d'amortisseurs avant et arrière en aluminium 7075 usiné CNC
Contrairement à d'autres modèles qui proposent des tours d'amortisseurs en aluminium estampé et appellent cela du "haut de gamme", le Kronos XTR propose des unités usinées CNC pour une durabilité et des performances optimisées, ainsi qu'une multitude de choix de réglages pour les emplacements de montage des amortisseurs et des bras supérieurs. La nature spéciale des pièces est encore exprimée par une élégante gravure au laser. ② Moteur hors bord Suzuki 9.9cv (15cv) arbre long — Accessoires navigation — 2ememain. Extreme 7075 CNC Aluminium Upper Arm Brace/Servo Saver Support Plate
Les axes d'articulation de la suspension supérieure avant du Kronos XTR sont capturés et renforcés par un support en aluminium 7075 directement relié au support de châssis avant pour une résistance incroyable. La précision et la durabilité sont assurées par la plaque de support en aluminium 7075 avec une connexion supplémentaire à la tour qui maintient l'alignement correct du système de direction afin d'obtenir la réponse de la direction très précise du Kronos XTR.
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CORALLY CHASSIS ROULANT KRONOS XTR 6S MONSTER TRUCK 1/8 LWB - C-00173
Description du CORALLY CHASSIS ROULANT KRONOS XTR 6S MONSTER TRUCK 1/8 LWB:
Voici le Kronos XTR Rolling Chassis de l'équipe Corally. XTR signifie extrême, et dans ce cas, le populaire Monster Truck Kronos XP 6S est entièrement équipé de pièces optionnelles de qualité supérieure, comme un châssis principal en aluminium 7075-T6 de qualité aérospatiale, des renforts, des tours d'amortisseurs et plus encore, pour offrir une expérience de conduite vraiment inégalée. En outre, la populaire carrosserie du Kronos 2021 reçoit une couleur distinctive et un traitement graphique révisé pour faire savoir aux autres que le Kronos XTR ne plaisante pas. Vespa Px 125 Set Moteur 190cc Arbre + Groupe Thermique pinasco 150 | eBay. Le Kronos XTR est livré en tant que châssis roulant assemblé sans électronique, prêt à recevoir le servo de direction, le moteur brushless et l'ESC de votre choix. En permettant au propriétaire de choisir son équipement préféré, le Kronos XTR peut offrir une expérience de conduite unique et spécifiquement personnalisée.
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