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Le groupe complet SRAM Rival 1 eTap AXS avec des composants XPLR orientés vers le gravel et une ligne de chaîne Wide permet aux débutants de découvrir le monde de la transmission électronique 1x12 vitesses avec 10 à 44 dents à l'arrière et 40 dents à l'avant. Les freins à disque hydrauliques sont montés via Flat Mount. Pour te permettre de garder le contrôle même sur des surfaces bosselées, les leviers de vitesses et de frein sont caoutchoutés et la surface des poignées en caoutchouc est texturée. La logique de commutation eTap est intuitive: on monte les vitesses d'un côté, on descend de l'autre. Grâce à AXS, tu n'as pas besoin de te soucier du câblage du dérailleur arrière et, si tu le souhaites, tu peux adapter le comportement de commutation à tes besoins via l'application AXS. Remarque concernant la reprise de piles, batteries et appareils électriques usagés: Tu trouveras des informations concernant la reprise et l'élimination appropriée de piles, batteries et appareils électriques usagés ici.
Groupe Complete Sram Rival 5
- Poignées Rival 1 Double Tape (poids fabricant: 332 g)
- Levier de frein de vitesses hydraulique en aluminium forgé;
- Texture ErgoFit™;
- Réglage individuel de la garde Reach Adjust™ du levier de frein et de la commande du levier de vitesses;
- Technologie Double Tape offrant des passages aux vitesses supérieures et inférieures par le biais d'un seul mouvement;
- Orifice de purge à accès simplifié. - Poids (Probikeshop): 2, 525 kg (112 g boitier de pédalier, 323 g cassette, 268 g dérailleur arrière, 744 g shifters,
263 g chaine, 546 g pédalier, 269 g manivelle). Informations Complémentaires
Groupe complet prêt à être monté (boîtier de pédalier, câbles et gaines inclus). Disques non inclus. Il est ici proposé en version 42 dents et 11/32 mais vous pouvez ajouter, en plus, des plateaux et cassettes (notamment en 11/36) supplémentaires, pour adapter votre transmission au terrain et à votre forme du moment. Avis clients
Groupe Complet SRAM RIVAL 1 HRD 42 - 11/32 est évalué
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Groupe Complete Sram Rival 1000
Les groupes de vitesses sont le cœur de tout vélo de course sur route Tu ne veux pas avoir un vélo "prêt à l'emploi", mais préfères construire ta nouvelle machine de course selon tes propres idées et souhaits? Tu mises sur une performance de commutation maximale? Alors une transmission pour vélo de route ou un groupe complet avec frein à disque ou frein sur jante est exactement ce qu'il te faut. Peu importe ton budget: Chez nous, tu trouveras des groupes de vitesses Campagnolo, SRAM et Shimano avec frein à disque pour débutants, amateurs ambitieux et professionnels, toujours à un prix raisonnable. Le groupe route adapté pour ton vélo Lorsque tu construis un nouveau vélo, tous les composants doivent fonctionner l'un avec l'autre sans heurt, comme de petits engrenages. Un groupe complet pour vélo de route comprenant les leviers de frein et de vitesses, le dérailleur avant et le dérailleur arrière, les freins à disque hydrauliques ou des freins sur jante, la chaîne, le pédalier et la cassette est la solution idéale, car tous les composants sont compatibles à 100% et fonctionnent de manière fiable.
Groupe Complete Sram Rival 3
Autre caractéristique commune, le profil de dents X-Sync hérité des groupes VTT, alternant une dent étroite avec une dent élargie afin de maintenir la chaîne. En revanche, alors le pédalier Sram Force 1 adopte des manivelles en carbone, celles-ci sont en aluminium sur le pédalier Sram Rival 1. L'étoile est en alu forgé sur les deux pédaliers. L'offre est également assez vaste en matière de cassettes, avec des étagements variés: 11-126, 11-28, 11-32, 11-36 et 10-42 (cette dernière nécessitant le montage d'un corps de roue libre XD). Sram Force 1 et Rival 1: dérailleurs et leviers
Les Sram Force 1 et Rival 1 disposent de dérailleurs chape moyenne et longue, en aluminium, avec axe et visserie acier. On retrouve la technologie X-Horizon, également issue des groupes VTT, afin de limiter les oscillations de la chaîne en gardant un espace constant entre la chaîne et les pignons. Quant au dispositif Cage lock, il permettra de faciliter les opérations de maintenance en verrouillant le dérailleur.
Groupe Complete Sram Rival 50
- Dérailleur avant Yaw Rival 22 (poids fabricant: 89 g, à braser)
- Corps en aluminium / chape en acier;
- Design de chape conçu pour être utilisé avec les pédaliers standard ou compact;
- Technologie Yaw pour des changements plus directs et plus précis
- Dérailleur arrière Rival 22 (poids fabricant: 191 g, chape moyenne)
- Fourche, parallélogramme interne et chape en aluminium;
- Galets AeroGlide à effet insonorisant;
- Technologie Exact Actuation avec ratio 1:1 offrant un changement de vitesse, silencieux précis et constant sur toute la cassette. - Freins Rival 22 Dual Pivot (poids fabricant: 300 g la paire)
- Design Dual Pivot augmentant la puissance de freinage et améliorant la sensation de progressivité;
- Réglage de centrage externe avec molette de qualité supérieure;
- Patins Sram avec garniture Swiss Stop;
- Blocage rapide de qualité supérieure;
- Rondelles convexes;
- Compatible pneus 28c. - Poignées Rival 22 Double Tape (poids fabricant: 332 g)
- Technologie Double Tape offrant des passages aux vitesses supérieures et inférieures par le biais d'un seul mouvement;
- Levier ergonomique et aérodynamique en carbone avec double passage de câbles;
- Levier de frein en aluminium forgé / levier de vitesses en aluminium moulé;
- Double réglage de la garde.
En plus du peu d'entretien nécessaire, les changements de vitesses sont plus confortables, car même sous charge maximale et dans des conditions climatiques extrêmes, le changement de vitesses se fait d'une simple petite pression sur le levier de vitesses. Mais en contrepartie, tu devras débourser le prix fort pour un groupe de vélo de route électronique de SRAM. Le plus important concernant les circuits ou groupes de vélo de route Tu obtiendras chez nous des groupes de vitesses pour tous les domaines d'utilisation. Une transmission de vélo de route avec frein à disque de prix moyen présente un compromis idéal de performance, de poids et de prix. Les groupes Shimano 105 avec frein à disque peuvent facilement rivaliser en termes de performance de freinage avec les vélos de meilleure qualité équipés de freins sur jante.