Bienvenue sur les forums Golf1cabriolet. Si vous êtes nouveau, n'hésitez pas à vous présenter dans la rubrique présentation! Cathar Eleven
Gentil Organisateur
Messages: 16476 Enregistré le: dim. avr. 03, 2011 18:00 pm
Prénom: Christophe
Voiture: Golf 1 cabriolet
Année: 1991
Version: Quartett
Motorisation: 2H: 1. 8 l 98 cv
Couleur: LK3A Rouge Paprika
Jantes: BBS RA (de série)
Lien vers la présentation:
Localisation: Carcassonne en Pays Cathare [11]
Âge: 53
Contact:
Re: restauration des monogrammes et petits chromes
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On m'a précisé par MP que Mr Eco y était aussi pour beaucoup. Comment faire pour peindre les monogrammes - Clio - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Donc merci à Ludo, Mr Eco et à l'auteur du Mp qui se reconnaitra sans doute. ludoxx49
Colonel forumeur
Messages: 1206 Enregistré le: lun. août 23, 2010 21:28 pm
Localisation: 49
Message
par ludoxx49 » ven. août 26, 2011 08:14 am
c'est qui mr eco? celui qu'il faut remercier aussi c'est laurent p!!! en tou cas c'est vrai que le résultat est impe CAB! j'essais de me mettre au niveau de mr capello!!! Passionné vw un jour, passionné vw toujours!
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Sinon pour faire differentes couleurs je masque comment (stoch peinture, mais j'enleve quand)... Je met quelle couleur? je ponce a l'eau tout fins avec le vernis?? je suis en train de peindre mon logo av en noir et pour ne pas repeindre la partie noire du logo, j'ai declipsé la partie chromé suffit de passer un tournevis fin entre la partie noire et la partie chromée et faire levier avec pré évite de faire des coulures pour peindre correctement la partie noire qui est chiante à peindre sinon. To babs quand meme que de peindre a la bombe, tu naura pas le fini d un pistolet et tu risque d etre tres decu du resultat Car quand tu verra le prix de bon produit, tu comprendra tres vite
une question pour le logo sur la gt, il est juste clipsé? il ne faut pas enlever la calandre jesper? Peindre logo voiture neuve. sinon moi je me suis commander un logo sur ^^ un large choix... noir mat, carbone ou meme noir au contour chromé
To babs quand meme que de peindre a la bombe, tu naura pas le fini d un pistolet et tu risque d etre tres decu du resultat Car quand tu verra le prix de bon produit, tu comprendra tres vite Mon Mitchy je pense bien que à la bombe ça va etre moins sympa qu'au pistolet.
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PEINTURE du LOGO en NOIR! EFFICACE ET PAS CHER - YouTube
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Vous avez pu également créer des micro-rayures en retirant le badge. Enfin, selon l'âge de la voiture, le vernis sera dans un état différent entre ce qui était sous le badge, à l'abri des éléments, et le reste de la carrosserie. Bref, une petite couche de polish s'impose. Le plus simple reste de l'appliquer avec une polisseuse ou une perceuse d'angle, mais si vous n'en possédez pas, vous pouvez procéder à la main. Il vous faudra simplement plus d'huile de coude… Prenez votre temps, et assurez vous que le résultat est homogène. Restauration des monogrammes et petits chromes - Page 9 - Golf1cabriolet.com. Vérifiez l'ensemble Inspectez votre travail sous différents angles, avec différentes lumières: vous pouvez utiliser le flash de votre téléphone. Aucune trace du badge ne doit subsister. Aspergez l'ensemble d'eau, et vérifiez qu'elle sèche uniformément sur toute la zone, signe que la colle a bien disparu. N'hésitez pas à revenir à l'étape précédente si ce n'est pas le cas. A lire aussi: 5 conseils pour acheter une voiture d'occasion de plus de 100. 000 km 10 erreurs à éviter quand vous lavez votre voiture Confinement et week-end de Pâques: peut-on quitter sa région?
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Nico-RS
Amateur
Message(s): 1675 Inscription: Jeu Mars 24, 2011 8:13 am
par cooper » Lun Oct 10, 2011 12:15 am
euh si tu n'y connais vraiment rien en peinture, j'y réfléchirais a 2 fois, la peinture au pistolet ça s'improvise pas, c'est un metier, on parle pas de repeindre un volet ou un radiateur, là c'est des jantes et un toit auto. le produit va surement devoir être dilué si tu veux pas faire du crépis trouve quelqu'un qui s'y connais un minimum. par cooper » Mer Oct 12, 2011 12:28 pm
c'est le même principe pour toutes. faire levier avec un petit tournevis plat en mettant un tissu (ou un bout de plastique, CB par exemple) entre la carrosserie et le tournevis pour ne pas rayer la peinture. Retour vers Tuning
Qui est en ligne? Bombe de Peinture Citroen LOGO - NOIR 400 Ml Solvanté. Utilisateur(s) parcourant ce forum: Aucun utilisateur inscrit et 1 invité
4 16s 75cv borbeau
Localisation: France
par jujucmoi74 » mer. 2014, 22:20
Moi je l'ai fait au plasti dip est sa tien nickel, sa résiste au karsher et pas besoin de poncé
Pis le jour ou t'en à marre tu l'enlève tout simplement
Duby
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Messages: 1077 Enregistré le: lun. 03 avr. 2006, 01:00
Véhicule(s): Polo 6N2 GTI Polo 9N TDI
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par Duby » jeu. 09 janv. 2014, 02:01
c'est uniquement sur le chrome que ca part? si c'est le cas effectivement, bien poncer bien degraisser et bien laisser secher les couches, normalement ca tient
sinon plasti dip 20€ et t'as de quoi faire une 50aine de logo lol
par Ghost-77 » jeu. 2014, 12:44
Oui uniquement sur la chrome. Bon bah je vais refaire un test alors
Ce qui membete cest d'acheter une bombe qui me servira qua faire 2 logos, ca fait cher les logos
Merci pour vos réponses en tout cas. Poloiste Timide
Messages: 118 Enregistré le: dim. Peindre logo voiture marrakech. 30 juin 2013, 17:37
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Véhicule(s): Polo 6N2 1. 6 16s GTI (2001)
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Âge: 41
par » sam.
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