6 VTI115 et côté diesel en 1. 6 VTI 115). L'option pack City permet l'ajout du Bluetooth et du radar de recul. 301 Allure:
La 301 Allure disposera donc en plus de série des vitres électriques arrière, de la climatisation automatique et du système Bluetooth. Côté design, elle est équipée de jantes Alu 15". Peugeot 301 - information, prix, alternatives - AutoScout24. Enfin, il est possible de choisir en option du système d'aide au stationnement arrière. Coté moteur, on retrouve la même proposition que sur l'active avec en plus la déclinaison en boite automatique du moteur 1. 6 VTI 115. Pour tout savoir sur les finitions, n'hésitez pas à comparer les Peugeot 301. Peugeot 301: la réponse à une vraie demande? L'essentiel et pas le superflu à un bon rapport qualité-prix, voilà donc la promesse faite pas la nouvelle berline Peugeot 301. Elle répond donc aux besoins spécifiques d'une clientèle de particuliers qui souhaite acquérir une nouvelle voiture neuve sans toutefois exploser le budget. Elle peut être aussi une bonne alternative aux voitures occasions, permettant souvent pour un tarif identique de rouler dans une voiture non kilométrée et garantie 24 mois.
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2 VTi 72 et 1. 6 HDi 92 sont neutres et ne donnent pas droit à un bonus écologique. Il y aurait en revanche des malus écologiques allant de 400 à 1500 € sur les moteurs essence 1. Peugeot 301 automatique l. 6 VTi 115… Nul doute que si la Peugeot 301 venait à être commercialisée en France, elle serait équipée de motorisations plus adaptées à nos barèmes écologiques, ou verrait ses motorisations actuelles retouchées pour ne pas subir ces malus écologiques importants. Options de la Peugeot 301 Les options de la Peugeot 301 varient en fonction des pays de destination.
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⚡ Voiture ➥ Peugeot ➥ 2020 Nouvelle Peugeot 301 – Prix, photos, données techniques
La nouvelle berline 2020 Nouvelle Peugeot 301 est présentée par le constructeur français dans une configuration unique pour tous les marchés. Le modèle Restyling a légèrement amélioré l'apparence, a amélioré l'intérieur, a ajouté une électronique avancée. Le début des ventes de nouveaux articles est prévu pour le printemps 2020, à un prix de départ approximatif de 15 000 $. 2020 Nouvelle Peugeot 301 - Prix, photos, données techniques. Des photos, spécifications, équipements et kits complets de la Nouvelle Peugeot 301 2020 « quatre portes » seront présentés dans la présente revue. Immédiatement faire une réserve que le modèle mis à jour, le plus probable, n'apparaîtra pas sur le marché russe. Il y a plusieurs raisons à cela: le prix élevé dû au manque de localisation (les «trois cent premiers» sont assemblés à l'usine de Vigo), la nécessité d'intégrer le système ERA-GLONASS (obligatoire en 2020 pour toutes les voitures neuves), berline Dereestyle 2020 Nouvelle Peugeot 301 est vendu ici, c'est le moins qu'on puisse dire, peu importe, et il n'y a pas de conditions préalables pour les changements.
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Le comportement routier de la 306 a été tout mis en avant sur ses versions sportives avec les 306 XSI et 306 S16, sans oublier une spectaculaire version Maxi de 285 ch qui a marqué le grand retour de Peugeot en rallye en 1996 après une parenthèse de 10 ans. Elle a remporté le très disputé Championnat de France de la spécialité aux mains de Gilles Panizzi en 1996 et 1997, et a joué la victoire sur quelques manches asphalte du Championnat du Monde des Rallyes, inquiétant des WRC bien plus puissantes, comme en Corse en 1997 et 1998. La 306 a fait l'objet d'un restylage en 1997, année au cours de laquelle une version break a aussi fait son apparition. Peugeot 301 automatique du. La production des versions 3 et 5 portes de la 306 est arrêtée en 2001, alors qu'est présentée sa remplaçante, la 307. Le break a vu sa carrière cesser en 2002. Le cabriolet sera quant à lui toujours produit chez Pininfarina jusqu'en 2003. 3. 5 millions de Peugeot 307 vendues Lancée en 2001 et élue Voiture de l'Année en 2002, la 307 a connu un énorme succès, puisqu'elle a été produite à plus de 3, 5 millions d'exemplaires dans le monde.
Animée par un moteur de 1, 465 cm 3 et 35 ch, elle fut produite à 70 500 exemplaires. La 302 lui succède avec 25 100 exemplaires produits de 1932 à 1938. A une époque où l'automobile découvre l'aérodynamique, la 302 présente des nouveaux phares intégrés derrière la calandre et une face avant de style « fuseau de Sochaux » inauguré avec la 402. La 302 pouvait déjà atteindre 100 km/h. La deuxième guerre mondiale et ses répercussions mettent un terme provisoire à la « Série 300 », et ce pendant trois décennies jusqu'à l'arrivée de la 304, présentée au Salon de Paris 1969 et déclinée en berline, coupé, cabriolet, break et break utilitaire. J'ai conduit la Peugeot 301 | Automobile. Conservant la base technique de la 204, elle s'en distingue par sa face avant à calandre verticale et une longueur accrue de 15 cm pour la berline. De la 204, la 304 conserve l'empattement et la partie centrale de caisse, sa poupe ayant été allongée et modernisée avec ses phares trapézoïdaux, d'inspiration 504. La 304 connaît une belle réussite commerciale avec près de 1 200 000 exemplaires produits entre 1969 et 1979.
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