Il peut également être utilisé pour le transfert de données d'un téléphone vers un ordinateur. Si l'alimentation principale est suffisante, vous pouvez charger en même temps deux accus et un périphérique USB. En cas de faiblessse de l'alimentation, le chargeur Nitecore UM20 est doté d'un petit bouton (situé à côté du port micro usb) qui vous permettra de lui indiquer la priorité de charge, soit le port usb soit les accus. Il chargera alors à 100% ce que vous aurez priorisé puis chargera le reste. CONTENU DE LA BOITE
chargeur UM20
câble usb
CARACTERISTIQUES
Entrée: DC micro usb 5V
Sortie: 4, 2V 1000mA / 5V 500mA
Dimension: 100mm*56mm*35mm
Poids (seul): 77. 2g
Protection contre l'inversion de polarité
arrêt de charge automatique
Transfert de données
Dissipation de chaleur optimale
Compatible avec accus cylindriques IM / Li-ion 18650, 18490, 18350, 17670, 17500, 16340, 14500, 10440
Affichage écran LCD en temps réel pour chaque canal
GARANTIE
Garantie: 6 mois
Soyez le premier à donner votre avis!
Chargeur Nitecore Um20 De
Détail du chargeur Nitecore - UM20
Le nouveau chargeur d'accus intelligent UM20 de Nitecore est encore plus performant. Il gère de manière indépendante la charge de chaque accu, détecte la chimie et la charge puis adapte automatiquement le courant de charge délivré et s'arrête automatiquement en fin de charge. L'écran LCD vous affichera instantanément la progression de charge de chaque accu. Un deuxième port USB 2. 0 permettra de charger des périphériques USB, tout en choisissant la priorité de charge. Vous pourrez ainsi charger votre smartphone ou tablette en même temps grâce à ce deuxième port. Un chargeur spécialement étudié pour une meilleure dissipation de chaleur grasse aux matériaux certifiés ABS ignifugés résistants aux flammes.. Caractéristiques du chargeur Nitecore - UM20
Dimensions: 10 cm x 5, 7 cm x 3, 5 cm
Entrée: Micro USB DC 5V
Sortie: 4. 2V ± 1% / 5V
Courant de sortie: 500mA / 1000mA
Peut charger 2 accus + 1 périphérique USB
Permet de choisir la priorité de charge via un bouton USB / Battery
Détection automatique du type de batterie Li-ion, IMR et du type de charge
Contrôle de charge et arrêt automatique
Protection contre les inversions de polarité
Etudié pour une dissipation de chaleur
Fabricant: NITECORE
Composition du chargeur:
1 Chargeur Nitecore UM20
1 Câble USB de chargement (80cm)
1 Notice en anglais
Questions/réponses de clients sur Chargeur UM20
Vous souhaitez poser une question sur le produit Chargeur UM20?
Chargeur Nitecore Um20 Pc
VOIR LA DESCRIPTION DÉTAILLÉE
Description
Chargeur pour accus de la marque NiteCore. L'UM20 est la version 2 slots du chargeur UM10 de la même marque. Il est très pratique car il possède un écran LCD indiquant la charge de la batterie. Ce chargeur est à la fois capable de recharger un accu et un smartphone ou une tablette via le port USB qui le compose. Compatible avec accus chimie: IMR / Li-ion. Compatible avec accus: 18650, 17670, 18490, 17500, 17335, 16340 (RCR123), 14500, 10440. Livré avec câble secteur. Le chargeur Nitecore UM20 est certifié CE. DISPONIBILITÉ: EN STOCK
Chargeur Nitecore Um20 Hp
Un de nos experts EliquidAndCo vous répondra. Votre question a été envoyée avec succès notre équipe. Merci pour la question! Pas de questions pour le moment. Les avis clients sur Chargeur UM20
9 janv. 2015, 12:00
Bonjour,
Ce chargeur UM 10 est il compatible avec des Samsung INR 18650 25 R? Peut on le brancher sur un adaptateur SECTEUR - USB 2A (celui d'un Smartphone par exemple)
par mascal » ven. 16 janv. 2015, 04:52
Je vois pas pourquoi elles passeraient pas, il est compatible 18650... et testé avec des panasonic 3400 mah qui font la même taille. Si l'anglais te pose pas de soucis, une revue assez technique sur l'UM20:... Pour faire court si l'on utilise des batteries 18650 et que l'on utilise pas la sortie USB pour les smartphones, il peut lacher 1A par accu, donc prise 1A pour l'UM10 et 2A pour l'UM20. Malgré qu'il lache pas 1A uniformément pendant toute la durée de la charge, on gagne 1h30 sur la panasonic 3400 comparé à l'I2 sous reserve d'avoir l'adaptateur secteur adequat
Je le commanderai sur FT pour voir
par mascal » mer. 15 avr. 2015, 18:43
Je l'avais pas oublié mais.... Tout mini, tout mimi
Le support c'est très bien joué, on peut regarder la progressoin de la charge sans effort.
Mais en général, l'écluse reste ouverte entre 90mn (par gros coeff. ) et 30mn (petit coeff) avant la PM du Havre. Port Deauville: courant vers l'aval. Ouistreham: courant vers l'aval du au mélange des eaux. A la sortie, on entre dans le sas avec plus de 1/2N de courant aux fesses. Carentan: courant vers l'aval.
Passer Une Ecluses
Le Canal de Nantes à Brest illustre bien cela avec ses 364 km de longueur. Il est préférable de prendre tous les facteurs en compte en louant votre bateau sans permis. Le choix d'une destination peut se montrer plus complexe qu'on ne le pense. Nous vous invitons à lire un article sur les destinations phares ou un sur les destinations confidentielles de France. Comment franchir une écluse en bateau sans permis? Le passage d'une écluse est souvent un moment qui entraîne de l'appréhension. Que vous naviguiez régulièrement ou pas, si c'est votre cas pas de panique, on vous explique tout ici! Passer une écluse un. Pour commencer, oui votre bateau passe dans l'écluse. Même si elles paraissent étroites, les écluses sont toutes au gabarit dit « freycinet », et les bateaux construits selon ce gabarit sont donc tous capables d'entrer dedans, y compris votre bateau de location. Bon, maintenant que vous êtes rassurés sur ce premier point, continuons avec la préparation de l'équipage. Et oui, la navigation c'est avant tout un travail d'équipe!
Passer Une Écluse La
C'est là qu'arrivent les écluses et leur ingéniosité à toute épreuve. Muni de deux entrées et d'un bassin intérieur, l'écluse fonctionne comme un ascenseur à péniches et bateaux. En ouvrant la porte avalante ou côté amont, le niveau d'eau dans le bassin va varier pour faire perdre ou gagner du dénivelé au bateau à l'intérieur de l'écluse. C'est donc grâce à elle mais aussi aux travaux des canaux de France que les flux commerciaux en France furent accélérés au 17 ème siècle. Passer une ecluses. C'est maintenant aux touristes plaisanciers de profiter de ces ouvrages d'art pour naviguer facilement sur leurs bateaux sans permis. De quoi se compose une écluse contemporaine? Les principaux éléments architecturaux d'une écluse moderne sont:
-Deux portes (amont et aval) qui encadrent et forment le sas
-Deux bajoyers (rive droite et rive gauche) qui sont les deux parois latérales d'une écluse. Ils font office de murs de soutènement des terres et forment le sas
-Deux plateaux (rives droit et rive gauche) munis d'organes d'amarrage
-Le radier qui constitue le fond de l'écluse
-Les aqueducs / tambours / tunnels de fuite, pour vidanger ou remplir l'écluse
Sans oublier les infrastructures annexes et systèmes liés au fonctionnement de l'écluse: électricité, éclairage, local de contrôle et commande, télécommunication… Si l'écluse est sur une rivière navigable, elle sera accouplée à un barrage mobile à aiguilles ou barrage mobile à battants.
Enfin, s'agissant des écluses à déclenchement automatique (en passant devant) ou manuel (en tirant une corde placée en hauteur au milieu du canal), vous n'avez qu'à attendre que les portes s'ouvrent et actionner l'écluse une fois à l'intérieur. Ecluse avec éclusier
Une fois les portes de l'écluse ouvertes, avancez doucement pour y entrer sans risquer d'abîmer le bateau que vous avez loué. N'oubliez pas que les bateaux ont généralement une inertie importante et qu'il leur faut du temps pour réagir, d'où l'intérêt de manœuvrer en douceur. Des pare-battages de chaque côtés du bateau permettent néanmoins de protéger la coque. Ça y est, vous y êtes! Passer une écluse, un moment ludique!. Reste maintenant à bien se placer. Dans les écluses, 2 voire 3 bateaux de plaisance peuvent entrer en même temps. Si vous êtes le premier, allez donc le plus loin possible pour laisser la place aux autres capitaines d'insérer leur pénichette. Une fois le bateau arrêté, moteur allumé au point mort, amarrez-le aux bollards de l'écluse (bittes d'amarrage en bordure de quai), à l'avant et à l'arrière pour bien le maintenir.