Par ses caractéristiques physiques, le cône va aspirer l'air tout autour de lui (à 360°) et ainsi apporter plus d'air au moteur. Cependant, comme le cône est disposé directement proche du moteur et dans un espace fermé, l'air aspiré est chaud, pouvant provoquer des baisses de performances. Notez qu'il existe des kits avec pare-chaleur permettant de réduire ce phénomène. Un kit d'admission directe de la marque Pipercross
Le kit d'admission dynamique
Pour éviter d'aspirer de l'air chaud, une solution est d'aller chercher de l'air frais grâce à un second manchon qui ferait interface entre l'air extérieur et le filtre, un peu comme un tuba de plongée. C'est ce qui caractérise le kit d'admission dynamique. Kit admission dynamique moteur diesel 1. En fonction du véhicule, un manchon plus ou moins long et plus ou moins étudié (il faudra par exemple adapter vos durites si vous achetez un kit dynamique universel). Généralement, la prise d'air se fait sur l'avant du véhicule ou via les évents (ou prises d'air) en fonction de la voiture.
Kit Admission Dynamique Moteur Diesel 1
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Re: Projet admission dynamique....
Message
par SEB_91 » 25 févr. 2009 12:54
PAs mal comme montage!!! mais il manque le RAS! Menbre du VJC. YJ, En cours. WH, Stock. XJ +6", vendu. dam
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par dam » 26 févr. Global Soupape D'admission De Moteur Diesel Pour Véhicule Utilitaire Marché Tactiques, Évaluation Et Taille Des Revenus| Federal-Mogul, Eaton, Mahle - Gabonflash. 2009 17:01
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par nice jeeper s » 27 févr. 2009 17:40
J'ai aussi trouvé ce truc. Ca me parrait plus gadget, mais dans le principe pas forcement déconnant. Rreste a savoir si le debit est bien là, car le risque reste l'etouffement avec pas assé d'air au bout du mixeur
Ils prétendent que meme le mixeur à l'arret il resterait l'equivalent d'une entrée de 2, 5" de diam ça me parrait pipo mais bon ça a le merite d'exister:
Vos avis???
Kit Admission Dynamique Moteur Diesel De
Le 27 septembre 2021 à 18:02:19:
Le seul intérêt d'une admission "dynamique" c'est d'être stylé quand tu ouvre le capot et d'ameliorer le bruit, mais c'est zéro niveau performances, reprog ou pas. Au contraire, t'as plus de chance d'aspirer de l'air chaud avec ça. Heu non, il y a bien un gain niveau puissance selon les moteurs et comment est bridée l'admission d'origine. Sur les 106 S16 et Saxo VTS 16v, des dizaines de passages au banc ont montré qu'elles gagnaient 7-8 ch avec l'admi seule, mais sur les 1. Kit admission dynamique moteur diesel films. 4 ça dépassait pas 2-3ch. J'en avais mis une sur ma 206 1. 4, une Raceland, j'ai pas passé au banc et je m'en foutais mais j'ai noté que le moteur était plus souple à très bas régime et une conso légèrement moindre. En revanche je détestais le bruit, mais il n'intervient que pied au plancher (le reste du temps c'est le bruit de ton moteur normal).
Kit Admission Dynamique Moteur Diesel Films
la suite est plus simple, amener via un boa de l'air frais(pris le plus souvent au niveau des anti-brouillards, bans notre cas, en dessous du pare-chocs avants, un boa souple de diamètre 60 ou 70 suffit, parcer au niveau inferieur de la boite à air, raccorder le boa, étancheifié le tout+fixation), le tour est joué!! chez un celèbre préparateur de bmw, il certifie un gain de puissance de 10%, je suis un peu septique, mais, c'est sur que j'avais gagné en acceleration(plus franche, temps de réponse, du couple et bien sur le bruit d'admission plus rauque), tout ceci n'est qu'un avis et une experience personnel!! Takeoff
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par Takeoff » 01 mars 2009 06:42
nice jeeper s a écrit: J'ai trouvé le site du constructeur ils semblent relativement raisonnable dans les gain annoncés a voir... Salut,... Projet admission dynamique.... - Page 2 - JeepMania. bidon. En supposant que ce petit ventilo fasse correctement son boulot,
(sans même tenir compte de sa consommation electrique... ni de son débit max)
1 PSI = 0, 07 bar
A comparer à un turbo qui compresse entre 0, 5 et 2 voire 3 bars.
Non je rappel juste les règles de base, je force pas à le faire...
par YoyoRc93 » 24 Mars 2010, 21:40
the_clubber a écrit: Non je rappel juste les règles de base, je force pas à le faire... Alors dit rien les modos sont la!!! Moteur – Tag "Kit d'admission" – trackshop.fr. par YoyoRc93 » 24 Mars 2010, 21:44
Stop hs c'est mieux
Seb si tu passe, un coup balais merci
par Black207 » 25 Mars 2010, 09:40
existe il donc un kit d'admission direct en carbonne par exemple pour 207 1l6 vti 120 cv? si oui pouvez vous m'indiquer la marque? pour un futur possesseur de 207 merci à tous
Black207
Félin
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par sorada207 » 25 Mars 2010, 15:17
je vbeux pas dire de betises mais je crois je dis bien je crois que ca existe seulement pour la RC chez pipercross et chez BMC CDA je sais pas
par VoXa62 » 25 Mars 2010, 15:19
Stéphane66 a écrit: ces quoi le mieu un corné sport ou une boite a air sport pour gagner en reprise avec la 207 vti 120 cv
Faut faire un montage hybride pour les Vti, rien n'est prévus pour ce moteur.
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LIDL
Passionnée par les jeux concours et les bons plan produit, je publie sur ce média les meilleurs jeux concours offres en grande distribution (LIDL, Auchan, Carrefour, Leclerc, Intermarché, Mac Donald's,... ): dépensez moins grâce à mes publications! François possède un master en Sciences Politiques de l'université de Lyon 3. Ce jeune chef d'entreprise de 31 ans nous éclaire sur l'activité économique de la France.
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