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Description
HELLER 81072 PORTE-AVIONS CHARLES DE GAULLE
L'histoire du Charles de Gaulle commence en 1974, année où la Crise pétrolière ébranle les pays industrialisés. Dans ce contexte, le gouvernement français décide de lancer la construction du PH-75, un porte-hélicoptères de 16 400 t doté de chaufferies nucléaires pour remplacer le porte-avions R-95 Arromanches qui venait d'être condamné après trente années de service sur toutes les mers du monde. Amazon.fr : porte avion charles de gaulle. Le choix de l'énergie nucléaire pour la propulsion du navire manifeste alors la volonté du gouvernement français de maintenir une politique étrangère indépendante, particulièrement dans le domaine énergétique. Il offre au bâtiment la possibilité de rester plus longtemps à la mer sans avoir besoin de ravitailler en combustible. La crise économique et les tergiversations sur les équipements et les missions de cette unité mènent au report puis à l'abandon du projet. Il est alors décidé de moderniser le R-98 Clémenceau et le R-99 Foch pour prolonger leur carrière dans les rangs de la Marine Nationale.
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Néanmoins, en 1982, le Conseil Supérieur de la Marine demande que les études réalisées pour la propulsion du PH-75 (devenu entre temps PA-75 puis PA-83) soient utilisées pour définir une nouvelle génération de porte-avions capables de remplacer le Clémenceau et le Foch avant la fin du siècle. Plus de 10 000 plans sont alors établis par les ingénieurs de la Direction des Constructions Navales (DCN). La première unité prévue dans le cadre de la loi de programmation 1984-1988 reçoit le nom de Richelieu. Le 4 février 1986, la construction du navire rebaptisé Charles de Gaulle est enfin autorisée. Caractéristiques du réel: - Déplacement: 35 500t (40600 à pleine charge) - Longueur du pont d'envol: 261, 50m - Hauteur au-dessus de la mer: 66, 50m - Puissance: 76 200CV - Vitesse: 27 nœuds (50 km/h)
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Vue d'artiste (Simon)
Caractéristiques. Déplacement: 37 085 tonnes et 42 500 tonnes à pleine charge
Longueur: 261, 50 mètres
Largeur (maître-bau): 64, 36 mètres (pont), 31, 50 (ligne de flottaison)
Tirant d'eau: 8, 50 mètres (9, 50 à pleine charge)
Tirant d'air: 66, 50 mètres
Hauteur totale: 75 mètres
Longueur du pont d'envol: 261, 50 mètres
Surface du pont: 12 000 m²
Piste oblique inclinée à 8°30 et mesurant 203 x 20 mètres
2 catapultes à vapeur C13-3 de 75 mètres (0 à 300 km/h en 1, 5 sec.
La Ville de Princeville et le Cercle des Fermières de Princeville soutiennent la mission de la Fondation Mira depuis plusieurs années déjà. Cet appui est rendu possible grâce à la récupération de cartouches d'imprimantes (jets d'encre et laser). Le Cercle des Fermières de Princeville ramasse les cartouches récupérables depuis 2009 afin de les remettre à la Fondation Mira. Les 1 186 cartouches récupérées par l'organisme ont généré un montant de 4 178 $. Pour sa part, la Ville s'est jointe au mouvement en 2014. Depuis ce temps, ce sont 380 cartouches qui ont été récupérées. Cela a généré la somme de 694 $. Considérant que les chiens guides et d'assistance travaillent en moyenne pendant sept ans et que la Fondation Mira investit au moins 30 000 $ pour former chacun de ses chiens, chaque dollar amassé fait la différence. C'est pourquoi nous invitons les citoyens à venir déposer les cartouches récupérables dans une boîte située à l'entrée de l'hôtel de Ville (50, St-Jacques Ouest), et ce, durant les heures d'ouverture.
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FONDATION MIRA « Je récupère pour Mira car ça m'touche » Il serait très important de ne pas jeter vos cartouches d'imprimantes ou vos téléphones cellulaires à la poubelle s'il vous plait. Je vais aller les chercher chez vous lors de ma prochaines visite ou téléphonez-moi, je ferais le détour dans les meilleurs délais possible.
Bonjour à vous tous,
Je serai présente à la 2e assemblée de District le vendredi 16 février et samedi 17 février 2018 à l'hôtel Victorin à Victoriaville. Pour ceux qui auront des cartouches et des objets, vous allez les remettre à Philippe Richard, il sera présent avec sa remorque fermée pour vous accueillir. Si vous en avez beaucoup, pas besoin de les entrer à l'hôtel vous pouvez nous le dire et nous pourrons les transférer directement dans la remorque, Philippe vous avisera quand il va être prêt pour aller avec vous. Vous avez des questions voici mes coordonnées:
Téléphone: 450-836-3159
Cellulaire: 450-916-6232
Je vous remercie pour votre travail acharné, car il faut travailler beaucoup pour donner notre chien Mira sur l'année de notre gouverneure Manon Daigneault et Richard. Thérèse Chevrette, responsable Fondation Mira, au District Centre du Québec.