bonjour,
je cherche un schéma électrique détaillé sur la partie jauge carburant, pour mon Evasion essence atmo de 01/01, code moteur EW10J4R. La jauge carburant indique un réservoir vide quel que soit son contenu. En sortie de réservoir, j'ai une résistance qui me semble correcte-ex:220 Ohm avec un réservoir vide aux 3/4. Schéma électrique jauge carburant a la. -
J'aimerais tester le faisceau, mesurer la résistance au combiné d'instrumentation. Je crois savoir que les 2 fils de la jauge sont directement branchés au combiné. Sans schéma, il est compliqué de savoir où mesurer cette résistance... Merci
Schéma Électrique Jauge Carburant Du
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Comment brancher une jauge à levier essence, gazoil, eau d'un bateau
Commentaires
Thierry Vandamme
Très explicite et simple. Bonsoir,
Je pense que le + et - sont inversés sur ton installation, tout simplement
Cordialement
Raymond
bon a savoir
Merci pour votre super plan de montage
1 question, chez moi l'affichage est inversé, et indique plein lors que le réservoir est vide! Quels sont les fils à inverser? L. Merci pour votre réponse si cela est possible
J'ai trois 3 bornes comme sur le schema
Bonne journée et meilleures salutations
Daniel
d. Le mieux est de suivre les fils qui arrivent pour voir à quoi ils correspondent, ce qui indiquera lesquels sont à changer ou à amener. Bonjour,
Pour ma part il y avait 3 plots:
- la masse -III
- le + qui va au jaugeur
- le plus pour l'éclairage
Bon courage
j'ai un cadran avec 3 plot... horizontalement 1 plot... 2 plot masse.. 3 plot.
Schéma Électrique Jauge Carburant La
Pour atteindre ce fil la dépose partielle du réservoir est nécessaire (en laissant les durites d'essence en place). Mettre le Neiman en position "M" et connecter à la masse (sur un élément de carrosserie) le fil de jauge ⇒ L'aiguille de l'indicateur du tableau de bord doit alors indiquer un réservoir plein (ou l'ampoule doit s'éteindre pour les tableaux de bord premiers modèles dépourvu d'indicateur de niveau). Si c'est le cas le dysfonctionnement vient de la jauge qu'il convient alors de déposer. Vérification de la jauge
Une fois la jauge déposée (cf. tutoriel de dépose du réservoir), réaliser un montage avec un ohmmètre: - une borne sur la cosse du fil de jauge - une borne sur la platine de fixation
Réaliser ensuite une série de mesures afin de vérifier le bon fonctionnement de la jauge:
Niveau de remplissage
Valeur en ohms
0
280Ω ±20
1/4
162Ω
1/2
97Ω ±15
3/4
50Ω
4/4
7Ω ±7
Attention: Je n'ai aucune certitude que ces valeurs soient applicables aux jauges en 6V. Comment brancher une jauge à levier essence, gazoil, eau d'un bateau - GPM - Guide de la Plaisance Mobile - Cartes, Camping, Ponton, Cale de mise à l'eau, mouillage, port. Cela dit le principe général est le même: la résistance doit être d'environ 0Ω pour un réservoir plein et doit augmenter significativement à mesure que le réservoir se vide.
Schéma Électrique Jauge Carburant Pour
schema de branchements jauge carburant
qui peut me filer l'info ou un lien j'ai debrancher et j'arrive plus a retrouver mes fils meme en regardant en sorti de reservoir ils changent de couleur en cour de route. merci
Discount Marine
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Schéma Électrique Jauge Carburant D
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Schéma Électrique Jauge Carburant A La
Remarque: sur les 4L avec tableau de bord premier modèle dépourvu d'indicateur de niveau, l'ampoule s'allume quand il ne reste plus qu'environ 5L de carburant. Exemple avec une jauge conforme (et c'est encore heureux car elle est neuve! ):
Avec une jauge conforme on doit obtenir des valeurs correspondant au tableau ci-dessus, notamment pour les niveaux 0 et 4/4 qui sont les 2 plus faciles à contrôler.
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