Parmi les partenaires potentiels de l'activité thermique, Luca de Meo a évoqué en avril Nissan, d'autres groupes automobiles et des investisseurs de long terme. Le directeur général de Renault doit d'ailleurs se rendre à nouveau au Japon fin juin pour discuter notamment d'une participation éventuelle de son partenaire nippon à ses projets d'entités électrique et thermique. Engagé dans une restructuration drastique pour redresser sa situation financière, Renault a scellé récemment de nouvelles associations à côté de ses alliances historiques avec Nissan, Mitsubishi et Mercedes. Il a ainsi cédé début mai 34% de sa filiale sud-coréenne au chinois Geely Automobile Holdings, déjà propriétaire de Volvo Cars et actionnaire de Mercedes, et compte développer avec lui dans un premier temps des véhicules hybrides produits dans l'usine Renault de Busan. Mécanique et ingénierie des matériaux | Cours. Cette recherche de partenariats vaut pour le thermique, mais aussi pour l'électrique. "Face à ce défi immense, nous pensons que la bonne méthode n'est pas de tout faire nous-mêmes mais d'adopter une approche horizontale", a poursuivi Luca de Meo devant les actionnaires.
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Au programme cette semaine: Stellantis relance Lancia dans plusieurs pays, le marché européen toujours en chute en avril, le contrôle technique obligatoire pour les deux roues et quadricyles, le pétrole encore en hausse. Enfin l'essai et les nouveautés de la semaine. Zapping Le Blogauto Essai Suzuki Vitara 1/ Stellantis relance Lancia! La marque n'existait plus qu'en Italie avec la seule Ypsilon au catalogue. Stellantis prévoit l'arrivée de trois nouveaux modèles à partir de 2024. Il s'agira d'abord de la nouvelle Ypsilon dans une version électrique. Puis d'une longue voiture deux ans plus tard. Enfin en 2028, un modèle de type Delta sera dévoilé. Luca Napolitano l'actuel dirigeant du constructeur annonce aussi une patronne pour la France, Paola Picchieri déjà à la tête d'Alfa Romeo chez nous. Cours machines thermiques 2018. Lancia aura aussi des directeurs sur 5 autres marchés européens. 100 distributeurs seront ouverts pour accompagner le retour de la marque dans ces pays. 2/Pas de surprise en avril, le marché européen baisse de 20, 6%, par rapport au même mois l'an passé.
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par Gilles Guillaume
PARIS (Reuters) - Renault a reçu plusieurs demandes de partenariats pour la future entité de moteurs thermiques qu'il entend créer au côté d'une entité dédiée à l'électrique et aux logiciels, et dont il pourrait ne conserver que 40%, ont dit à Reuters plusieurs sources proches du dossier. Le groupe au losange doit détailler à l'automne, lors d'un "capital market day", son projet visant à créer en son sein un pôle électrique basé en France, et un autre basé à l'étranger et rassemblant des sites de moteurs et de transmissions essence et hybrides en Espagne, au Portugal, en Turquie, en Roumanie et en Amérique latine. Cours machines thermiques de. "Les études avancent très bien et confirment le fort potentiel de l'opération", a dit le directeur général Luca de Meo lors de l'assemblée générale de Renault à Paris. Il a ajouté que toutes les options restaient sur la table pour un projet destiné notamment à redresser un cours de Bourse en berne. En partageant les coûts d'une activité essence encore dominante, mais appelée à décroître rapidement sur la décennie, notamment en Europe, en raison de l'évolution de la réglementation, Renault espère dégager des fonds à réinvestir dans l'électrique, une technologie dont il a été pionnier avec Nissan et Mitsubishi, mais où il est désormais éclipsé par des "pure players" comme Tesla.
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Comme pour les voitures, en cas de vente, un CT de moins de 6 mois sera exigé pour la valider. Les associations de deux-roues, fortement opposées au contrôle technique, prévoient de faire entendre leur voix par des manifestations. 4/ Nouveau point sur les cours du pétrole brut. Le prix du baril est en hausse cette semaine. Il atteint les 112 dollars pour le Brent, et 110 pour la référence américaine WTI. Selon les spécialistes, les demandes d'adhésion de la Finlande et de la Suède à l'OTAN pèsent sur le marché. Cela se conjugue avec les discussions d'un embargo sur les énergies russes. La reprise en Chine avec la levée progressive des confinements booste aussi la demande. Cours machines thermiques 2019. Mais l'offre reste réduite, avec une OPEP qui fournit toujours en deçà de ses objectifs officiels. Certaines raffineries en maintenance limitent également la distribution des carburants. En moyenne le prix de l'E10 en France atteint cette semaine les 1, 94€ remise gouvernementale comprise. Ne ratez pas l'essai de la semaine: Nous avons pris le volant de la nouvelle Opel Astra, la cousine technique de la Peugeot 308.
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