Biographie: Patrick Le Sage, dit maître Patrick, est un dominateur connu dans les milieux de l'échangisme et du sado-masochisme. Il officie au cœur de Paris dans les soubassements d'un château du XIIe siècle aménagés pour accueillir les jeux les plus raffinés. Il reçoit des femmes en quête de frissons troubles, de sensations extrêmes. C'est l'" éducation anglaise ", une étrange forme d'érotisme par procuration, où le maître agit comme un metteur en scène des désirs des soumises et de leurs époux. Il témoigne dans "Le journal d'un maître" de ses activités et raconte les pratiques sexuelles de son entourage et des jeunes femmes qu'il éduque. Journal d un maitre patrick lesage wv. Pour la première fois, un maître se prête au jeu de la confession, et il dit tout: son initiation par une danseuse d'un grand cabaret parisien. le fonctionnement de son " donjon ", qui accueille les fantasmes les plus étonnants. Artiste du sexe qui vit pour son plaisir, il raconte les soumises, leur maris et amants, grands patrons, notables, gens de tous bords et de tous milieux.
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Car, pour la première fois, un vrai maître se prête au jeu de la confession et dit tout sur son initiation, le fonctionnement de son donjon, ses visiteurs. Artiste du sexe qui vit pour son plaisir, chef d'orchestre des fantasmes les plus étonnants, il raconte les soumises, leurs maris et amants, grands patrons, notables, artistes, gens de tous bords et de tous milieux. Il évoque les moments les plus forts de ses années de pratique... Le journal d'un maître - Patrick Le Sage - Tabou - Grand format - Place des Libraires. Un témoignage aussi fort qu'Histoire d'O, sauf qu'ici le récit est authentique.
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Journal D Un Maitre Patrick Lesage
Il évoque les moments les plus forts de trente années de pratique: une soumise fêtant son anniversaire dans un bus avec autant de partenaires que de bougies, la soubrette, objet sexuel volontaire et corvéable à merci, Marie obéissant à l'ordre de se rendre dans les lieux les plus en vue en toute petite tenue... Alors, jeux dangereux ou sexualité libérée? Journal d un maitre patrick lesage mouvaux fr. L'essentiel est que des adultes consentants aient envie de se donner du plaisir et de vivre une sexualité dédramatisée. Un témoignage aussi fort qu'Histoire d'0, mais ici le récit est authentique. Date de parution
03/10/2005
Editeur
ISBN
2-08-068620-8
EAN
9782080686206
Présentation
Broché
Nb. de pages
280 pages
Poids
0. 28 Kg
Dimensions
13, 5 cm × 21, 0 cm × 1, 6 cm
C'est un vrai dominateur qui officie au coeur de Paris, dans les soubassements d'un ancien château du XII° siècle aménagés pour accueillir les jeux les plus raffinés. Il reçoit des femmes en quête de frissons troubles, de sensations extrêmes. Chez lui, c'est l'éducation anglaise, une étrange forme d'érotisme par procuration, où le maître agit comme un metteur en scène des désirs des soumises et de leurs époux.
Alors, jeux dangereux ou sexualité libérée? L'essentiel est que des adultes consentants aient
envie de se donner du plaisir et de vivre une sexualité
dédramatisée. Un témoignage aussi fort qu' Histoire d'O, mais ici le
récit est authentique.
C'est pour cela que les lignes et volumes sont un peu plus réalistes, surtout à l'avant où la calandre, noircie, est plus convaincante. De dessus il est permis de vérifier que l'arrière est trop large car il oublie de se rétrécir vers son extrémité. De profil il est donné de constater que le dessin des passages des roues arrière a bien été retouché et présente un aplat en son sommet - libérant en espace entre lui et le jonc chromé, comme sur la vraie. Par contre, l'implantation trop haute du pare-chocs arrière accroche encore le regard. Cette erreur de placement a écrasé l'arrière de la voiture. De plus les enjoliveurs des jantes n'ont pas leurs secteurs gris mat. L'arrière manque d'épaisseur car si tous ses composants sont bien présents, ils sont trop resserrés. Fiche technique Simca 1501 Spécial 1968-1972 - Auto titre. L'intérieur paraît correct dans sa teinte havane mais le volant tulipe mériterait d'être plus profond. Il accueille un conducteur. Notons une anomalie au niveau de la banquette arrière: si l'accoudoir est en position abaissée il devrait y avoir un trou dans le dossier, trou qui n'existe pas.
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Disponible en Berline et en Break, elle est le vaisseau amiral de la gamme. Elle se dote de phares à iode, d'un klaxon à compresseur et d'un volant bois spécifique avec klaxon déporté sur la gauche du tableau de bord, de pneus radiaux, de baguettes latérales remplacées par des filets contrastés avec la caisse, d'un logo Spécial sur le capot et d'un pare-brise feuilleté. Le levier de vitesse est obligatoirement au plancher, mais la boîte auto est également proposée. Cette 1501 S va également recevoir des phares longue portée ronds fixés sur le pare-chocs avant. En février 1970, la Simca 1301 change de moteur. Exit le 312T de la Simca 1300, déjà hérité des Aronde. On utilise alors un moteur dérivé de celui de la 1501 dont la cylindrée est ramenée de 1. Moteur simca 1501 spécial for sale. 475 cm3 à 1. 290 cm3 pour une puissance de 60 ch. Elle se différencie alors essentiellement par ses équipements. La 1301 se dote elle aussi d'une version Spécial avec moteur délivrant 70 ch grâce à la présence d'un carburateur double corps Weber.
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Découvrez combien vaut votre voiture gratuitement avec et vendez le jour même! Assurance auto: Obtenez votre devis en 1 minute. Les Simca 1300 et 1500, quand l'Hirondelle s'attaque aux Berlines. Formule modulable et adaptée à vos besoins. Forum Simca
Simca 1000 80 mar 5 avril 22:14 I'll-be-back
Simca 1300 / 1301 - Simca 1500 / 1501 93 jeu 3 mars 11:21 christian76
Code couleur simca aronde 1957 vert sirène?? 1 ven 30 juil 2021 19:40 flancs-blancs
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Ouies sur le coté de la Simca 5 0 mer 20 déc 2017 21:25 v1nc3nt59
Simca 5 à récupérer, ça vaut le coup? 16 jeu 14 déc 2017 21:14 mura03
Vap Pierre Guy Simca 2 sam 25 fév 2017 18:22 Meybo56 Forum Simca Forum Auto
Moteur Simca 1501 Special Edition
Pour le dernier millésime, la 1301 reçoit un toit en vinyle, très à la mode, et une lunette chauffante de série sur sa version Export, dérivée de la Spécial. Pour l'anecdote, la clientèle allemande, très friande de ce modèle s'est ruée sur les derniers modèles de 1301/1501, à tel point qu'elle en achètera 18. 171 exemplaires, alors qu'en parallèle il s'en vendait seulement 16. 146 exemplaires en France! Notez qu'à l'époque Simca n'avait pas peur des couleurs flashy et proposait un nuancier assez psychédélique sur l'ensemble de ses productions. Moteur simca 1501 special edition. On
arrête donc la production des deux modèles qui auront quand même
été produits à 1. 372. 989 exemplaires! Photos:
Simca 1501
1966-1975
4L - 1475 cm³ - 69/81 ch
Au Salon de Paris, en octobre 1966, Simca présente la 1501 qui succède à la 1500. La carrosserie est modernisée avec une face avant retouchée et le coffre allongé de 14 cm. Trois niveaux de finition sont disponibles: LS, GL et GLS. En octobre 1968, la gamme est revue et se décompose en 1501 GL et 1501 Spécial. Cette dernière reçoit un moteur de 81 chevaux, des phares à iode supplémentaires, un volant en bois, un compte-tours et un levier de vitesse sur la colonne centrale. En juillet 1969, la 1501 Spécial reçoit une nouvelle calandre noire avec phares à iode rectangulaires intégrés. Pour le millésime 1972, les Simca 1501, trop proches des Chrysler 160, sont supprimées de la gamme en France mais restent disponibles sur certains marchés. Moteur simca 1501 spécial halloween tes monstres. En août 1973, la 1501 Spécial reçoit un moteur moins puissant.