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Le concept RCZ présenté à Francfort en 2007 a servi de déclencheur, en suscitant un vif enthousiasme dans le public. Deux ans et demi plus tard, l'auto est passée du rêve à la réalité. Développé en un temps record par les ingénieurs PSA, le RCZ reprend fidèlement les traits audacieux du concept, et ce jusque dans les détails. On retrouve ainsi le pavillon au double bosselage vitré, prouesse technique signée Saint-Gobain. Vous trouverez une Peugeot RCZ Mécanique toit ouvrant sur ProxyParts.fr. Une première sur un véhicule de grande série. Y'A DU TT DANS L'AIR! Dans les grandes lignes, le RCZ fait immanquablement penser à l' Audi TT, icône du segment depuis 1998. Même architecture, mêmes dimensions (4, 28 m de long pour le RCZ contre 4, 18 m pour l'allemand), il reprend le thème des arches de toit cintrées et de la poupe arrondie, laquelle a l'élégance de ne pas remonter trop haut comme sur les coupés-cabriolets. Pour corser un peu les choses, la ligne de caisse est ponctuée par une virgule au niveau des portières, tandis que la face avant se montre très (trop? )
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Réponse: c'est une casse d'un rail de toit, le système fonctionne bien, pas de prise en charge. Je me tourne alors vers le garagiste qui m'a vendu la voiture (j'ai acheté avec une garantie d'un an, et la casse est intervenue au bout de 7 mois). Le garagiste démonte, remplace les barres de toit, change les câbles, remonte le tout. N'arrivant pas à 'finir' la voiture il l'envoie chez l'agent officiel Citroen le plus proche de chez lui (pas le même que moi, puisque nous n'habitons pas la même région). Le garage Citroen change essentiellement les moteurs, et tout remarche bien aujourd'hui. Coût total de la réparation, environ 1000 EUR. Voilà, donc juste pour vous dire que si votre toit est réputé irréparable, avec un peu de bonne volonté votre garagiste peut quand même y arriver. Je m'en suis bien sorti, je souhaite bon courage à ceux qui ont, ont eu ou auront ce délicat problème de toit bloqué. Rcz toit ouvrant avec. PS: service relation clientèle Citroen, tél. 0969391818
adresse:
Immeuble colysée 1
6, rue Fructidor
75835 Paris Cedex 17
JulienG
par JulienG » 10 nov.
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Et oui, les toits ouvrants sont munis de systèmes d'ouvertures de type glissière/charnière, elles peuvent dessécher avec le temps ou rouiller avec l'humidité. Inspectez donc votre système d'ouverture, pensez à le graisser si besoin, ou bien, emmenez votre voiture dans votre garage automobile pour faire un check plus poussée. Si jamais par contre, après vérification, votre bruit de grincement ne vous semble pas être issu de votre toit ouvrant, regardez ce texte dans l'optique de localiser son origine. Rcz toit ouvrant 1. J'entends un bruit de craquement/grincement du toit ouvrant de ma Peugeot Rcz même en position fermé Pour clore ce guide, 3ème situation possible d'un bruit de toit ouvrant sur Peugeot Rcz, c'est qu'il intervienne dès que vous conduisez, même avec le toit ouvrant fermé, et que ce bruit soit proche d'un craquement ou d'un grincement. Dans les deux cas, ce bruit est en règle générale lui aussi lié à un souci de joint. Des joints secs, ou, qui se sont détériorés avec le temps, ne vont pas fixer convenablement la vitre en position, du coup, il arrive par moments quand vous roulez qu'elle ballote et émette des bruits de toit ouvrant sur Peugeot Rcz.
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Richard14
Messages: 3 Enregistré le: 13 oct. 2020, 08:56
par Richard14 » 08 oct. 2009, 16:04
j'ai acheté fin décembre 2003 une C3 PLURIEL de démonstration mise en circulation en mai ès rapidement sont survenus des problèmes de capote. Le concessionnaire a changé la cassette sous, j'ai eu à plusieurs reprises des difficultés d'ouverture de coffre (problèmes liés à la pluie fréquente en Normandie d'après mon concessionnaire) 12/06/09, impossible de refermer la capote, d'ouvrir le coffre où de verrouiller les portières. Bruit de toit ouvrant sur Peugeot Rcz - Bruit voiture. Diagnostic du garage:il faut changer la cassette. La voiture n'a que 29900 KMS!!!!!!! Devis estimatif:3501 € sous réserve. Pour un véhicule dont la cote est d'environ 6000€ (moins les frais de reprise et de remise en état en cas d'achat d'un autre véhicule!!! )j'ai décidé de ne rien mécanicien a refermé la capote à l'aide d'un gros tournevis et d'un de ses collègues et m'a demandé de ne plus ouvrir la capote ni le coffre sous peine d'une nouvelle panne. (on regrette les 2CV!!! )
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