JM AUTOPASSION vous accueille et vous conseille pour toutes prestations de réparation, entretien et vente de pièces détachées de véhicules Citroën de collection (Bretagne - Paris). Nous sommes à votre service pour la restauration de carrosseries DS et Citroën (Bretagne - Paris), ainsi que pour toutes prestations de mécanique et fiabilisation SM (Bretagne - Paris). JM AUTOPASSION est par ailleurs spécialiste de la rénovation des véhicules à moteur rotatif, le fameux moteur Wankel. Il s'agit d'un moteur à piston rotatif, dans lequel le piston en forme de triangle convertit l'énergie de combustion en une énergie de rotation. Moteur rotatif à Paris et en Bretagne. Il a été développé dans les années 1950 par l'ingénieur qui lui a donné son nom. Le NSU SPIDER sera le premier véhicule de série à moteur rotatif, la dernière voiture produite par la marque étant la NSU RO80. Ce moteur sera ensuite adopté par MAZDA ( MAZDA RX), et monté également sur plusieurs véhicules Citroën de collection, tels que la Citroën GS birotor ou la Citroën M35.
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Véhicules: 2 CV équipée RAID - M35 -Gs Birotor - DS Cabriolet
Panneau: Autres véhicules disponibles; autres marques
Autres INFORMATIONS (ANNEE 2015)
se reporter à l'article "Mon programme raid"
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GAULIX
Messages: 7 Inscription: 22 avr. 2014, 20:34 PM
Localisation: Puy de Dôme 63 et Var 83
garage Monstand à Orange??????? Meilleurs vœux à toute les personnes du forum. je suis l'heureux propriétaire depuis janvier 2011 d'une Mazda RX8 231ch de 2014 de couleur grise totalisant à ce jour 100000 km. Peu de temps apres mon achat j'ai eu le même problème de démarrage que vous tous qui a été très vite résolut par le garage Monstand à Orange. En 2014 le garage Avait décelé un problème sur le catalyseur, passant plus de temps à l'étranger, je n'avais pas eu le temps de le changer. Rebuild moteur Wankel ou Renesis - Rebuild moteur Wankel ou Renesis. À mon retour en France en 2017 jai donc repris contact avec le garage Monstand pour changer le catalyseur. Je leur ai laissé le véhicule une semaine pour le cata, la visite des 100 000, vidange etc. mais au moment de récupérer ma 8, elle ne démarrait pas???????? Le petit jeune de l'accueil à tout fait mais en vain!!!!!! Cest à se moment la que jai apris que là garage avait été racheté???? heureusement que l'ancien propriétaire de Monstand était là car il a vu de suite que les mécanos avait noyé ma Belle.
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Ce moteur, dont le rapport de rotation est de 5/6, est adapté aux combustions deux ou quatre temps. Un moteur similaire sera mis au point dans les années 1930 par le Français Dimitri Sensaud de Lavaud, financé par les constructeurs automobiles Citroën et Renault ainsi que du ministère de l'Air, utilisant un triangle de Reuleaux comme piston, à l'image du moteur Wankel actuel. La puissance est alors transmise par l´intermédiaire d´un rotor extérieur. MZ4S ID - Fraise rotative avec moteur hydraulique - Muratori Spa. Néanmoins, ce moteur n'atteindra jamais une puissance suffisante en raison de divers problèmes d'étanchéité, de lubrification et de refroidissement, si bien que les travaux seront stoppés au bout de trois ans. Travaux de Felix Wankel
Schéma du moteur Wankel:
1: Conduit d'admission
2: Conduit d'échappement
3: Trochoïde (stator)
4: Chambres
5: Pignon
6: Piston (rotor)
7: Couronne
8: Excentricité du vilebrequin
9: Bougie d'allumage
Felix Wankel, ingénieur allemand passionné par le dessin industriel et le fonctionnement des machines, s'installe en 1924 dans son propre atelier à Heidelberg où il dessine les premières ébauches d'un moteur à piston rotatif.
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Si vous êtes propriétaire d'un véhicule de ce type, n'hésitez pas à nous rendre visite pour une révision, une restauration ou pour tous conseils d'entretien.
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MZ4S ID - Fraise rotative avec moteur hydraulique
Réfèrence: MZ4S ID
Equipement agricole polyvalente adaptée dans tous les cas où il est nécessaire de travailler le sol, même non préalablement cultivé, en obtenant un bon nivellement du terrain. Pour plus d'informations, consultez la brochure! Informations requises
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JM AUTOPASSION, votre interlocuteur de confiance pour la restauration de véhicules Citroën de collection (Bretagne - Paris) ainsi que pour l'entretien de carrosseries DS et Citroën (Bretagne - Paris), a le plaisir de vous accueillir à Parce, à environ 50 km de Rennes. Spécialiste de mécanique et de fiabilisation de SM en Bretagne et sur Paris, JM Autopassion est animé par Jean-Michel Dodard, passionné depuis toujours de véhicules Citroën de collection (Bretagne - Paris). Formé auprès de Jean Louvigné, spécialiste Citroën et des moteurs rotatifs, et fort de 20 années d'expérience dans le domaine de la mécanique et de la carrosserie DS et Citroën (Bretagne - Paris), Jean-Michel Dodard maîtrise les techniques les mieux adaptées à la rénovation de votre véhicule ancien.
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Informations générales
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Annonce déposée
le 05/02/2022
Détail de l'annonce
Très bon état, moins de 300 km parcourus
Acheté neuf à 999 € chez Norauto
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