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Sexe, plaisir, coquin, tels sont les mots que j'utilise pour décrire mon univers.
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jp1986
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Messages: 16 Enregistré le: dim. 27 juil. 2014 02:48
Moto: Ninja 250R (2009)
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Perte de puissance, accoups et pot qui pétarade
Salut les gens,
en fait j'ai un soucis sur ma Ninja 250.. Il me manquait du liquide dans le radiateur, mais je m'en suis apperçu trop tard, et j'ai fait un tour..
Bien entendu au bout de 500 metres j'ai vite compris, et dû refaire 500 metres, mon erreur, pour rentrer. Me sentant juste idiot, et apres avoir refait les niveaux, et je suis allé faire un tour quelques temps plus tard. À froid pas de soucis, par contre une fois à temperature normale, de gros accoups, et une perte complete de puissance, en 3eme 70km/h pas plus, et le pot qui petarade comme une HD.. J'ai directement pensé au JDC, mais un mécano m'a dit qu'il y avait peu de chance, car la temperature moteur reste normalement stable, pas de perte de liquide, pas d'eau dans l'huile, etc.. Je me demande donc si les bougies ont cramées? À froid elle demarre bien, mais chaude, bouton appuyé, pas loin de 5-6 secondes d'attente.
Perte De Puissance Quad Hytrack
Perte puissance hytrack 265
Bonjour, je possède un hytrack 265 d'occasion et j'ai toujours été embêté; je m'explique: mauvais ralenti, instable, s'accélère tout seul à chaud, démarrage compliqué. J'ai remplacé la pipe (craquelée, bougie, condensateur, bobine), changé mon carburant. Toujours pareil. Il y a 15 jours j'ai fait nettoyer mon carburateur aux ultra sons et, au remontage, toujours même problème de démarrage, ralenti instable. J'ai décidé de by passer ma pompe à dépression (sortie filtre => direct carburateur) et là, miracle démarrage au 1/8 tour, ralenti super stable, accélération franche à vide!. Je pars l'essayer et là, patatras, plus de puissance bloqué à 40km/h. Pensez-vous que ma pompe n'étant plus là, mon carbu est moins gavé à haut régime? ou bien mon carburateur a t'il été bien remonté (c'est un copain qui me l'a fait). Merci pour vos réponses, je suis impatient de vous lire. chaby
Nouveau membre
Messages: 8 Inscription: 21 Oct 2017, 20:59
Localisations: Morlaas
Quad: Hytrack 265
Votre niveau de mécanique: 3
Re: Perte puissance hytrack 265
par fiona19 » 23 Oct 2017, 20:15
- contrôle de mise à l'air du réservoir, - vérifie si tu n'as pas une prise d'air sur une durite d'essence, - contrôle la membrane de ton carburateur.
Perte De Puissance Quad Hytrack 170
Par
Invité §Bap055pK, le 22 août 2014 dans Quad
Messages recommandés
Invité §Bap055pK
Posté(e) le 22 août 2014
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salut J'ai un quad Hytrack 80cc et je voudrais le débrider mais je ne c'est pas comment faire? aider moi SVP. Lien vers le commentaire
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Perte De Puissance Quad Hytrack Pour
Voici la fiche de présentation du quad Hytrack 300 Hy 4x2. Retrouvez ses caractéristiques et les évaluations de notre communauté. Caractéristiques
Prix: 4590 euros. Garantie: 1 an pièces et MO
Moteur: Mono-cylindre - 4T
Cylindrée: 275 cm3. Transmission: Cardan
Refroidissement: Liquide
Puissance: 20 CV. Alimentation: Carburateur
Embrayage: auto
Boite: Variateur auto. Vitesse longue ou courte + M. AR
Démarrage: Electrique
Cadre: Tubulaire en
acier
Freins AV: 2 disques hydrauliques
Freins AR: 2 disques hydrauliques
Pneus AV: 24/8-12
Pneus AR: 24/11-10
Suspension AV: Type Mac Pherson 2 amortisseurs
Supension AR: Bras
oscillant + mono amortisseur réglable
Reservoir: 14, 2 litres. Taille (Lxlxh): 2080 x 1170 x 1380
Poids: 284 kgs
Empattement: 1265 mm
Garde au sol: 185 mm
Hauteur de selle: 865 mm
Homologation: 2 Places
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C'est votre quad? Notez le quad Hytrack 300 Hy 4x2, partagez vos avis sur le quad Hytrack 300 Hy 4x2 et aidez nos amis quadeurs à bien choisir leur quad! Autres quads de la marque Hytrack
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Perte De Puissance Quad Hytrack 410
Quels seraient vos avis? Ne me jugez pas pour ma bétise -)
Merci beaucoup d'avance. V
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sneak78
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Messages: 2751 Enregistré le: jeu. 9 sept. 2010 16:27
Moto: 250r et ducati ST3S
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Re: Perte de puissance, accoups et pot qui pétarade
Message
par sneak78 » mer. 8 juil. 2015 18:54
500m, rien à craindre. Mais tu étais en train de faire un entretien? tu as pu mal remonter un antiparasite ou quoi. 70km/h ça fait un beau mono. Sinon un moteur qui prend pas ses tours: filtre à air colmaté, pas d'arrivée d'essence (mise en pression du réservoir, pompe à essence), pas d'allumage. Tu as fait quoi dessus? Si tu as fait le jeu aux soupapes, ben tu dois l'avoir mal fait tu à chaud tu dois avoir une soupape qui reste ouverte, 0 compression tu te retrouve en mode monocylindre 125.
par jp1986 » mer. 2015 19:30
sneak78 a écrit: 500m, rien à craindre. 70km/h ça fait un beau mono. --------
Merci de ta réponse. Ce que je trouve bizarre, c'est qu'à froid, il n'y a pas tous ces symptomes..
Aurais-je mal serré une bougie?
La mienne a 33000km, on est jamais trop prudent -)
J'irai faire un plus grand tour demain, je vous tiendrais au courant, si le probleme est definitivement passé. Merci encore, sincerement. Qui mange un oeuf volera un boeuf