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Pergola Pour Mobil Home D'occasion
LE PROJET:
Terrasse en bois avec pergolas (semi-couverte), pour mobil home. Vous avez un projet? N'hésitez-pas à nous contacter. Bois Loisirs
2 rue des Maraîchers
50660 LINGREVILLE
02 33 45 92 92
Pergola Pour Mobil Home For Sale
Finition avec un lambrequin droit
Options
Platines de fixation sur plancher. Toiles côtés et façades en PVC uniquement pour la pergola bois toit Standard.
Pergola Pour Mobil Home Plans
Longueur (m)
Ok En savoir plus
Vous trouverez ci-dessous la liste des pieces spécifiquement prévu pour votre
Kawasaki
ZR7
et qui se montent normalement sur votre moto sans aucune adaptation particulière
Moteur Kawasaki Zr7 Gt
Caractéristique technique
Moteur Type 4 cyl. ref. par air, 4 T, 2 ACT, 2 soupapes par cyl. Cylindrée (al. Moteur kawasaki zr7 gt. x cse 738 cm3 (66 x 54mm) Puissance maxi Ch (kW) 76 (56) à 9500 tr/mn Couple maxi (N. m) 6, 4 à 7500 tr/mn (nc)
Transmission Boîte de vitesses 5 rapports Transmission finale par chaîne
Partie cycle Frein Av (étrier à x pist. ) 2 disques Ø 300 mm (2 juxt. ) Frein Ar (étrier à x pist. ) 1 disque Ø 240 mm (2 juxt. ) Dimensions / Poids Réservoir (Réserve) 22 litres (3, 2) Poids à sec 202 kg
Garantie 2 ans pièces et M. O.
LES PLUS
Prix Homogénéité Facilité d'usage
LES MOINS
Faible personalité Protection Fiche Technique données constructeur
Navigation de l'article
Moteur Kawasaki Zr7 Accessories
Ce qui ne manque pas de charme une fois en selle. L'ergonomie de l'engin est très naturelle. L'étroitesse de la selle au niveau des cuisses tranche nettement avec l'encombrement moteur. Mais, celle-ci s'élargit ensuite sous le fessier et procure un confort épatant. La position des repose-pied se révèle adéquate, les jambes épousent sans gêne la forme douce du réservoir. La Kawasaki met immédiatement à l'aise, comme si on l'avait toujours pilotée. Et puis, les premiers tours de roues enfoncent le clou. Inattendu, le comportement de sa direction est un régal. Jusqu'à -80% pièces moto occasion Kawasaki ZR7. Agile, presque légère, elle rappelle un peu les motos du milieu des années 80 à roue avant de 16 pouces, sans cette fâcheuse habitude de « tomber » en virage. La géométrie de cette moto, doublée d'un large guidon, participe grandement à cette impression de facilité ressentie à bord. Malgré ses 230 kg, la Kawasaki réserve une prise en mains très instinctive. D'autant que son moteur met le pilote à l'abri de réactions brutales. Près de 9 l.
la chaine est entre les cyl 2 et 3 non? Si tu veux bien écouter, pose un tournevis sur le moteur ou un bout de boit, et colle ton oreille à l'autre extrémité
Quand c'est les soupapes, souvent il n'y a pas qu'un seul jeu qui est dans les choux. Normal. Possible qu'il y ait 2 jeux carrément hors côte à gauche et un qui est un peu limite à droite. On entend jamais les mêmes cliquettements que l'on soit à droite ou à gauche. En revanche, ça me semble logique que ça fasse des cliquetis quand les jeux sont trop grands, hors quand les sièges de soupapes s'usent dans le temps les jeux se referment. Ou alors le jeu aux soupapes vient d'être fait par l'ancien prorio et ils ont ouvert un peu grand pour avoir de la marge. Moteur - KAWASAKI ZR7 750cc 1999 - Occasion | eBay. Essaie de rappeler le gars et de lui demander si il l'a fait. à 18 000 kms, la chaine de distrib y'a aucune raison qu'elle aille mal. Citation de: timstripes le 30 Janvier 2011 à 18:16:35 du côté gauche?, un modèle de 18000km? Oui bon, j'avoue: j'avais un peu lu en diagonale. N'empêche que 18.