(m) 1000
Peinture RAL7030
Finition surfacique Brillant
Taille presse-étoupe (câble) 1xM32x1, 5
Type presse-étoupe Standard
Bout d'arbre (mm) 28 x 60
Matériaux de l'arbre C45
Ventilateur Plastique
Informations complémentaires
Poids
40. 20 kg
Puissance
4. 00 KW – 5. Moteur électrique 4 KW/5,5 CV, 3000 tr/min, 230/400V, HA 100, B3, IE1. 36CV
Vitesse (Pôles)
1500 tr/min (4P)
Fixation
B35 (Pattes/Bride), B5 (Bride)
Tension alimentation
400-690V triphasé, 380V triphasé
Diamètre arbre
28mm
Hauteur d'axe
112 mm
Rendement
IE3
Moteur Electrique Triphasé 4 Kw 2020
Référence
MS100B2B14
En stock
9 Produits
Fiche technique
Tension
Triphasé 230-400V
Puissance
4Kw
Vitesse
2 Pôles-3000Tr/min
Hauteur d'axe
100
Ø d'arbre
28x60mm
Forme De Fixation
B14A Bride Taraudé
Rendement
Rendement IE1
Matière
Aluminium
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MS100B2B3
En stock
3 Produits
Fiche technique
Tension
Triphasé 230-400V
Puissance
4Kw
Vitesse
2 Pôles-3000Tr/min
Hauteur d'axe
100
Ø d'arbre
28x60mm
Forme De Fixation
B3 à Pattes
Rendement
Rendement IE1
Matière
Aluminium
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Bonjour, avez-vous un moteur 380/660 v 9 KW 15. 1 A à la vente? et à quel prix? Merci d'avance
eric
18/10/2020
Bonjour,
Nous proposons en effet des moteurs en 380/690V, 9, 2Kw en 1500 ou 3000Tr/min. L'un ou l'autre sont proposé à 504€ T. Moteur électrique 3 KW/4 CV, 3000 tr/min, 230/400V, HA 100, B3, IE1. T. C (hors transport)
Voici les liens:
ou
P&M
Pompe & Moteur
30/10/2020
Cette réponse vous a-t-elle été utile?
Distributeur de moteur électrique triphasé 4 Kw
Nous expédions l'ensembles des moteurs électriques dans les plus grandes villes de France.
Comme pour tout moteur électrique asynchrone, il est obligatoire d'installer un disjoncteur magnéto-thermique pour la protection des moteurs afin d'éviter des dommages de surcharge. Pour plus d'information, vous pouvez télécharger la fiche technique en cliquant sur l'onglet «Pièces jointes». Matériel à usage professionnel, à installer conformément à la réglementation en vigueur sur le lieu d'installation. Moteur destiné á être utilisé exclusivement comme piéce de rechange pour machines et ou systèmes automatiques. Moteur electrique triphasé 4 kw solar. Forme constructive
Bride B5
Vitesse
2P - 3000 tr/min
Puissance Kw
4KW / 5. 5CV
Matériel
Fonte
Type de moteur
Triphasé
Efficacité énergétique
Internet Explorer1
Dimension carcasse
112
Tension
230/400V
Diamètre axe moteur
38mm
Diamètre bride moteur
250mm
Référence
SSY112M2B541
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80 Top Perf
Meilleures réponses
Salut, Biensûr qu'il faut mettre un pot 😆, sinon la config est pas mal dutout. Si t'es en pot d'origine clairement tu dois changer de pot Carbu de 28 tu gagneras un peu en perfs mais tu consommeras plus, le 24 est un très bon compromis perf/conso je pense. Par contre la pipe c'est pour du carbu de 34, le tient flotterait dedans, prends en un au diamètre adapté! Bac la change surtout pas pour une malossi, celle de derbi est équivalente voir mieux. Par contre si tu veux une bac avec un vrai gain, go v force! 80 top perf songs. Pour le reste tout est bien, le voca est un bon pot pour le 80 tpr 😉
Dac sinon j'en reprends ceux d'un vilo origine
En dimensions oui mais pas en qualité. Ça ce sera nickel [Lien rompu]
« 1 2 » Réponses
La j bien un pot yasuni passage haut mais je ne sais pas le modèle car acheter avec la moto de ocas
Voilà donc la pipe d admission [Lien rompu] Et la bac [Lien rompu] Ca coresppnd a la à la moto et a la config la config? Leoleo a dit:
Cette pipe et cette bac est nickel.
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Ouais enfin c'est pas vitesse réelle c'est vitesse compteur, que ce soit une moto à 2000 ou 1500 € le compteur ne sera jamais exact, il y a toujours une marge. Pour être sur de ne pas dépasser la vitesse de 90 km/h par exemple et bien ton compteur t'affichera 90 mais tu seras un peu en dessous. il ne faut pas tout mélanger, il y a vitesse compteur et vitesse compteur, compteur scoot au dessus de 90 il avance grave par rapport à une voiture ou moto par exemple,
on peut très bien se fier au compteur voiture, un 120 compteur scoot ou méca, la voiture ou moto serra a 100, donc un 120 compteur voiture c'est quand même fiable
(sa ferais quasi 150 compteur scoot) car plus la vitese augmente et plus il y a une marge, une voiture a 150 est a 150 et pas a 120
vitesse gps on s'en fou, c'est pas le gps qui te suit sur la route! Jon en dt 80 top perf - Vidéo Dailymotion. Modifié le 12 juillet 2013 par tom67