3:1
66 à 4800
CB
90 x 66
Type 2
CE
62 à 4200
AP
93 x 66
1793
68 à 4200
AW
CD
Boite auto. AW (1973)
Type 2 carbus
68 à 4800
ED
Injection
CH
94 x 71
1971
Carbus
70 à 4200
CJ
GD
CU
poussoirs hydrauliques
CV
GE
Injection USA
EB
914
72 à 5000
EC
76 à 4800
GA
RV: 7. 6: 1
914 USA
95 à 4900
GB
RV: 8. 0: 1
914 Europe
100 à 5000
GC
914 Californie
88 à 4900
AN
RV: 8. 6: 1
914 carbus
85 à 5000
U
1600
54
V
1700
68
W
80
Ainsi que la taille des soupapes …
Cylindrée
Diam. Moteur type 4 1700 psi. admission (mm)
Diam échappement (mm)
1700 (411)
37. 5
33
1700 (type 2)
38
1800 (tous types)
41
34
2000 (type 2)
2000 (914)
42
36 (sodium)
En conclusion:
A la base, le moteur type 4 se présente comme un bon gros moteur routier, performant, fiable et endurant, plutôt destiné à parcourir Nice Strasbourg à 150 km/h de moyenne sans broncher qu'à briller sur 200 m. départ arrêté. – Performant, car il « sort » 100 cv soit de série (914) soit avec une préparation très légère et s'ouvre des puissances de 120-125 cv sans guère de difficulté et en toute fiabilité.
- Moteur type 4 1700 super
- Moteur type 4 1700 plus
- Moteur type 4 1700 classic tourer
- Moteur type 4 1700 psi
Moteur Type 4 1700 Super
Aujourd'hui on vous parle d'un moteur allemand, avec un nom américain. Si le V4 Ford Taunus n'est pas le plus enthousiasmant, ni le plus connu des moteurs de la marque, il a la particularité d'avoir aussi motorisé des autos d'autres marques. On vous raconte son histoire. Attention, il ne faut pas le confondre avec la version anglaise, le V4 Essex qui lui est contemporain. Premièrement: un V4 c'est quoi? Un moteur 4 cylindres en V. Ok, vous vous en doutiez, mais qu'est ce que ça change? Avoir deux bancs de cylindre a déjà un avantage de hauteur. En inclinant ces bancs, le tout est plus bas. Cela permet de faire descendre le centre de gravité du moteur et apportera un plus pour le dynamisme de la voiture. Normalement la plupart des moteurs en V font également tourner deux bielles en opposition sur la même portée. Carbu Central Sur Type 4 1700cc - Moteur Origine et Perfo - Old Droppers. Cela permet de faire gagner de la longueur au vilebrequin avec 5 portées au lieu de 9. Le V4 est donc plus petit qu'un 4 cylindres en ligne. On notera que c'est une architecture relativement rare.
Moteur Type 4 1700 Plus
IL faut decouper le fixation du filtre a air pour pouvoir passer le carbu. Modifier les tole moteur. Changer la barre de maitient du moteur. Changer la boite de vitesse. Peu etre que certain sur le cite pourront tant dire plus. WESTY-YO
#11
Posté 15 décembre 2006 - 10:48
ok, merci westy-yo
et est ce qu'on peut donc remplacer un Type 4 par un Type 1 sans aucune modif (bien sûr avoir les tôles du Type 1)? #12
Posté 15 décembre 2006 - 11:11
La reponse est OUI mais il va faloir changer ta BV? Culasse pour moteur type 4 - Car Concept. La BV d'un type 4 n'est pas la meme. Si tu veuts garder ta BV parce qu'elle tire plus long,
il faut changer la sortie de BV (pignon a queue). Dans le volant moteur, il ne faut pas oublier l'écrou avec le roulement a aiguille. A+
#13
Posté 15 décembre 2006 - 11:56
Salut, La reponse est OUI mais il va faloir changer ta BV? La BV d'un type 4 n'est pas la meme. Si tu veuts garder ta BV parce qu'elle tire plus long, il faut changer la sortie de BV (pignon a queue). Dans le volant moteur, il ne faut pas oublier l'écrou avec le roulement a aiguille.
Moteur Type 4 1700 Classic Tourer
#1
angelo
Apprenti Pilote
Membres
118 messages
Posté 09 juillet 2007 - 09:59
Bonjour,
J'ai un combi sur lequel j'ai un type 4 1700cc avec double carbu d'origine. Conso: 15l/100 kms environ. Beaucoup trop pour moi surtout en roulant à 90. J'ai donc investi dans un kit carbu central pour type 4 Weber 32/36 progressif. Je n'ai pas encore eu le temps de le monter. Je voudrais savoir si certains ont monté ce carbu et si oui ce qu'ils en pensent? Surtout au niveau conso, les perf c'est pas ce que je reherche. Merci. Cliquez pour accéder à mon site;-) "LeS GuErrEs Ne FonT Ke Se SuCcéDeR MaIs L'Âme Du SoLdAt ReSTe EtErneL... " $Tupac AmAru ShAkUr$
#2
Flo
Grosse bete..
1 710 messages
Posté 09 juillet 2007 - 10:07
ayant monté ce carbu sur un 1600 T1, mon avis est partagé. Les réglages sont pas simples simples à effectués apparemment (et je suis pas une flèche non plus... Moteur type 4 1700 plus. ) mais le moteur a plus de reprise. Je te conseil de le faire régler par une personne compétente car mal réglé c'est un GOUFFRE.
Moteur Type 4 1700 Psi
Salut, je suis en train de me remonter un type 4, 1700 de 411, et je rencontre encore des problemes. POCHETTE JOINTS MOTEUR 1700 TYPE 4 GERMANY – Auto Passion Shop VW. En premier, comment regler l'avance de l'allumage, moi j'ai fait que du type 1 et les reperes sur la poulies, c'est quoi(j'ai 3 bossage, qui tombent pas loin du "plan de joint"de la soufflantequand je suis au pmh)quels bossage sur les troispour le reglage a la strombo??????? Sur mon bloc de 411 il y a pas de jauge a huile, comment on fait pour savoir si on a le niveau? Est-ce que les allumeurs de 2 litres sont plus bas que les autres car la tringleries d'origine ne passe pas avec un 009..... Merci, A+:-?
Aux États-Unis, VW en vend 117 110 de 1971 à Juillet 1974. La Type 4 a été remplacée par la Volkswagen Passat lancée en 1973. Moteur type 4 1700 classic tourer. Sa dénomination de « Type 4 » provient de la numérotation des véhicules chez Volkswagen:
Type 1: Coccinelle et dérivés;
Type 2: utilitaires Combi et dérivés;
Type 3: Notchback, Fastback, Variant. Type 4: Coupé, berline et Variant. Notes et références [ modifier | modifier le code]
Voir aussi [ modifier | modifier le code]
Articles connexes [ modifier | modifier le code]
VW K70
Volkswagen Brasilia
Volkswagen SP
Ils modifient également l'angle de travail du tendon au niveau du coude, ce qui modifie les forces appliquées à la fixation du tendon, ce qui permet à la zone blessée de récupérer. Les avantages de la sangle de coude de tennis sont qu'ils sont souvent peu coûteux, faciles à installer et que le niveau de compression peut être ajusté en fonction. Les inconvénients sont qu'ils peuvent être moins précis qu'un fermoir épicondylite et ne retiennent pas la chaleur comme un manchon de coude de tennis. Orthèse épicondylite coude. Recommandé pour la plupart des personnes présentant des symptômes de tennis elbow. Manchon de coude de tennis
Le manchon de coude de tennis combine un simple manchon de coude avec une sangle. La manche offre compression, soutien et chaleur à l'ensemble du coude tandis que la sangle est serrée autour de l'avant-bras supérieur pour fonctionner de la même manière qu'une sangle de coude de tennis. Un avantage de la manche de tennis elbow est qu'elle procure de la chaleur au-dessus de la zone de douleur, ce qui peut aider au processus de guérison.
Cette douleur touche en fait les tendons attachés à l'épicondyle latéral, mais les patients se plaignent d'une douleur sourde ou d'une sensation de brûlure chronique dans le coude. De toute évidence, les mouvements de port de poids exacerbent souvent la douleur et diminuent la force de préhension (par exemple, ouvrir des pots ou des poignées de porte). 4. Orthèse pour épicondylite coude. Soulager la douleur l'épicondylite latérale
L'étirement des zones douloureusement enflammées permet souvent d'atténuer les sensations de douleur et de brûlure associées à l'épicondylite latérale. Les physiothérapeutes recommandent souvent des exercices d'étirement qui ciblent à la fois les fléchisseurs et les extenseurs du poignet. Vous pouvez étirer les extenseurs du poignet en toute sécurité, et soulager la douleur, en étendant complètement le bras devant vous, paume vers le bas. Pliez votre main au niveau du poignet et utilisez le bras opposé pour pousser le dos de votre main vers le bas (jusqu'à ce que vous sentiez un bon étirement dans le haut de l'avant-bras).
Nul besoin d'être Andre Agassi ou Maria Sharapova pour souffrir du coude du joueur de tennis. En fait, même si vous n'avez jamais touché à une raquette de tennis, il est possible que vous soyez atteint de cette douloureuse affection, causée par un stress répétitif des muscles de l'avant-bras, du bras et de la main qui atteignent le coude. Avant de vous débarrasser de cette douleur sourde et chronique à l'arrière de votre avant-bras, examinez les causes, les symptômes et les options de traitement de l'épicondylite latérale. Six faits permettant d'identifier l'épicondylite latérale sont…
1. Qu'est-ce que l'épicondylite latérale? Connue sous le nom medical d'épicondylite latérale, cette pathologie n'affecte pas uniquement les joueurs de tennis. Elle peut frapper toute personne qui surmène les tendons de l'avant-bras (près du coude), ce qui explique l'emplacement de la douleur. Le stress répétitif des tendons de l'avant-bras provoque souvent des dommages (ou de petites déchirures) dans les tendons de l'avant-bras ainsi qu'une inflammation chronique.
Une orthèse de coude de tennis ou une sangle de coude de tennis est une aide populaire au traitement et à la rééducation du coude de tennis. Il existe un certain nombre de types différents sur le marché et nous examinons comment ils fonctionnent et lesquels peuvent vous convenir le mieux. Le choix du support de coude de tennis correct
Le choix du support correct pour vous dépendra du montant que vous souhaitez payer ainsi que des activités que vous voudrez peut-être faire. Les bretelles de coude de tennis sont disponibles en trois variétés; le fermoir épicondylite, la sangle de coude de tennis et la manche de coude. Fermoir à épicondylite
Ce sont généralement les supports de coude de tennis les plus coûteux et doivent être correctement ajustés pour être efficaces. Ils se composent d'un fermoir ou d'un clip en plastique qui s'adapte autour du bras, fixé avec une sangle avec un point de pression sur le muscle à quelques cm en dessous du point de douleur sur le coude. La pression exercée sur le tendon ou le muscle qui s'attache à l'épicondyle latéral absorbe une partie des forces qui se transmettent à travers les tissus à l'origine de la blessure.
Les tendons qui ne sont pas des blessures aiguës ou récentes réagissent bien à la chaleur. Le manchon soutient également toute l'articulation, donc s'il y a d'autres blessures ainsi qu'une épicondylite, ce support est recommandé. Les inconvénients de ce type d'attelle sont qu'elle est plus lourde à porter et que le serrage de la sangle de l'avant-bras est moins précis qu'une sangle séparée. Recommandé pour la plupart des personnes présentant des symptômes de tennis elbow, mais à la fin de la journée, cela dépend de leurs préférences personnelles.