La boite manuelle monte et descend les 4 rapports conformément à l'origine et sans bruits anormaux. Le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur, boîte reste moyenne. Coffre de toit pegaso 320 d. Idole de la génération sixties, le "Combi" T1 a désormais gagné ses lettres de noblesse en collection. Son look de bouledogue sympathique et sa mécanique fiable font oublier son faible niveau de performance et de résistance à la corrosion. La cote actuelle du T1 rend désormais possible des restaurations de qualité permettant de retrouver quelques très beaux exemplaires. * GARANTIE 12 MOIS incluse * REPRISES et LIVRAISON possibles * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure) * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus) - Ref: 103061
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Coffre De Toit Pegaso 320 1
- Excellent état. Conserve des détails originaux difficiles à trouver tels que la cire de protection du moteur d'usine, les pare-brise d'origine avec autocollants d'usine, la lumière de la boîte à gants d'origine avec autocollant, les joints en silicone d'usine sur les ailes… etc. - Pas d'accident, dessous de caisse en parfait état, sans rouille ni déformation due aux supports de cric. Voir les photos. - Nous avons acheté cette voiture en février 2005 avec 168. 000 kms dans le plus ancien concessionnaire BMW en Espagne où la voiture a toutes les révisions passées dans son livre. Coffre de toit pegaso 30 juin. Un seul propriétaire précédent. Équipement: - FREINS AVANT D'ORIGINE À 4 PISTONS - SUSPENSION RÉGLABLE - SERVOTRONIC - AIRBAG PASSAGER AVANT - VOLANT EN CUIR SPORT - SYSTÈME D'ALARME - TOIT OUVRANT, ÉLECTRIQUE - RÉGLAGE DU SIÈGE, ÉLECTR. W. MÉMOIRE - SAC COFFRE POUR SKIS - SYSTÈME DE LAVAGE DES PHARES / SYSTÈME DE NETTOYAGE INTENSIF - CLIMATISATION AUTOMATIQUE Renseignements sur demande par mail ou téléphone
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Coffre De Toit Pegaso 320
L'intérieur est incroyablement beau, les sièges ont été remplis et retapissés avec le bon revêtement en cuir de 1969. Tout fonctionne comme il se doit: toutes les jauges, l'éclairage intérieur, la lampe de lecture et aussi le ciel de toit sont comme neufs. La banquette et le coffre ont ensuite été recouverts de nouveau, y compris de la moquette et des tapis MG en caoutchouc. La GT a été parfaitement entretenue ces dernières années, comme un nouveau démarreur, des caoutchoucs de triangle, des caoutchoucs de ressort à lames, un allumage électronique, de nouveaux freins, des tirants, des roulements, trop nombreux pour être mentionnés. Coffre de toit à vendre : acheter d'occasion ou neuf avec Shopping Participatif. Il y a des factures disponibles pour l'inspection d'une valeur de 14 162 € et l'entretien a également été effectué par le mécanicien de l'ancien propriétaire et bien sûr il n'y a pas de factures. La semaine dernière, 2 nouvelles batteries 12V ont été installées. La voiture est donc complètement à jour en termes d'entretien et techniquement meilleure que neuve.
Coffre De Toit Pegaso 30 Juin
Vous êtes les bienvenus sur rendez-vous à Naarden, près de l'A1, sortie 6 sur le parc d'activités Gooimeer Zuid. Conseil de navigation: Depuis l'A1 passer entre le concessionnaire Audi et BMW, 1ère à gauche puis la 2ème rue latérale à gauche. Coffre de toit pegaso 320 2017. Nous sommes flexibles et joignables également le dimanche et en dehors des heures normales de bureau, par exemple via Whatsapp. Renseignements sur demande par mail ou téléphone
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Coffre De Toit Pegaso 320 2017
Raffinée, design et confortable, cette série traduit parfaitement l'image de la marque allemande et symbolise ainsi la réussite absolue. Mercedes-Benz Classe S: les modèles
Chacune des versions de la Mercedes-Benz Classe S est équipée de la nouvelle technologie conçue par le constructeur lui-même, ce qui a fait de la Classe S une référence dans l'univers des voitures de luxe. Le premier modèle de cette série est laClasse S Ponton qui a été dévoilée en 1954. Celle-ci était disponible en deux modèles tels que le type W128 et le type W180. Ces modèles ont été produits en cabriolet, en coupé et en berline jusqu'à 1960. BMW Z3 2.8i Coupé de 1998 à vendre - Automobiles de collection Classic Number. Le type W128 disposait d'un moteur six cylindres à injection de carburant. Quant au type W180, il est caractérisé par son moteur six cylindres avec un carburateur de 2L2 et sa carrosserie monocoque. En 1959, Mercedes-Benz a sorti la Classe S Heckflosse qui se déclinait en quatre versions telles que le type W111, W112, W108 et W109. Les modèles coupés et cabriolets de cette série ont été produits depuis 1961 jusqu'à 1972.
Coffre De Toit Pegaso 320.Html
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