2007-09. 2007)
Affectation des fusibles dans la boîte à gants (type 2, 03.
Capteur De Contre Pression D Échappement Bmw Fichiers Flexfuel Ethanol
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Temps nécessaire
00:20:00
Introduction
Motorisation du véhicule 1. 6 HDi FAP 16V 110 cv
Le capteur se trouve à gauche du moteur, coté passager. Il est nécessaire d'ôter au préalable le cache plastique du réservoir de lave glace, phare avant et vase d'expansion de liquide de refroidissement. Déposer les deux clips de fixation et retirer le cache. Avant de débuter l'intervention sur le capteur, débrancher la batterie du véhicule. Le capteur se trouve sous le résonateur
Il est fixé par un écrou (jaune) et branché sur deux durites d'air (bleu) et un connecteur électrique (violet). Débrancher le connecteur électrique
Effectuer un repérage des positions des durites d'entrée et de sortie de gaz d'échappement avant de les démonter. Capteur de contre pression d échappement bmw 2000. Utiliser un tournevis plat pour ouvrir les colliers des durites
Dévisser l'écrou avec une douille de 10 mm
Retirer le capteur. Comparer les capteurs. Rebrancher correctement les durites de gaz d'échappement. Mettre les colliers de serrage en place.
Capteur De Contre Pression D Échappement Bmw 2000
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Cette combustion dans l'échappement permet alors d'oxyder les particules stockées, de réduire leur taille et leur masse, puis de s'échapper du filtre qui est alors purgé. Pourquoi le FAP s'encrasse? Problème, pour que les particules puissent être oxydées/brûlées, il faut un minimum de température dans l'échappement. P14A2 BMW - Capteur de pression de retour de gaz d'échappement non plausible de manière dynamique - Auto-Codes - 2022. Et malheureusement, comme la combustion du gazole produit peu de température à l'échappement (bien moins qu'un moteur essence), ces températures ne sont généralement pas obtenues en ville, ni même parfois sur route. Si vous fréquentez rarement l'autoroute, votre voyant de FAP risque donc bien de s'allumer, signifiant que votre filtre est trop chargé en particules. Sur certains diesels, le moteur risque de passer en mode "dégradé" avec réduction de la puissance, voir de la vitesse. Il n'y aura donc pas d'autre solution que de passer au garage, avec une facture qui peut être élevé, puisqu'un FAP neuf peut vous être facturé près de 1 000 € s'il est trop obstrué, et qu'un nettoyage peut déjà coûter quelques centaines d'Euros.