bon j'espre avoir pas dit de btise et que se conseil vous aidera. 02-06-2007 00:32:13
Lionel
Lieu: BORDEAUX
Date d'inscription: 11-08-2006
Si j'ai bien compris la manip, le plomb en fusion est vers dans le moule exactement comme on ferait pour verser de l'eau dans un verre, donc le moule est ouvert sur le dessus et on le rempli selon dsir. Si c'est bien la manip, au lieu de se prendre la tete a usiner du bois la solution la plus simple est de trouver un petit rcipient la bonne forme en acier, je suis sur qu'en cherchant bien on peut en trouver. 02-06-2007 10:59:20
Tanche ManiaC
Lieu: dunkerque
Date d'inscription: 08-08-2005
J'ai un oncle qui faisait ses plombs, il faisait ses moule avec des douilles de cliquet, poses dans du sable, comme a l'extrmit tait bouche, si je me souviens bien soit il enduisait les douilles avec de la parafine ou autre, ou alors ( je ne suis pas sur du tout de ce que je vais crire!!!! )le plomb ne colle pas sur les douilles ( chrome il me semble) du fait qu'elles sont lisses!
- Fabrication moule a plomb en bois 2019
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- Vidange boite de vitesse laguna 3 2.0 dci 130
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Fabrication Moule A Plomb En Bois 2019
Pour dmouler, il suffit de retirer les douilles du sable et chasser le plomb en poussant par le carr ou vient l'origine se loger le cliquet. A essayer... Tanche ManiaC
Si on enfermait les cons dans des armoires il ne resterait pas grand monde pour fermer les portes... Team ManiaC
02-06-2007 11:43:23
Tanche ManiaC a crit: J'ai un oncle qui faisait ses plombs, il faisait ses moule avec des douilles de cliquet, poses dans du sable, comme a l'extrmit tait bouche, si je me souviens bien soit il enduisait les douilles avec de la parafine ou autre, ou alors ( je ne suis pas sur du tout de ce que je vais crire!!!! )le plomb ne colle pas sur les douilles ( chrome il me semble) du fait qu'elles sont lisses! Pour dmouler, il suffit de retirer les douilles du sable et chasser le plomb en poussant par le carr ou vient l'origine se loger le cliquet. Tanche ManiaC Voila, il suffisait de lancer l'ide d'un objet pouvant faire moule pour avoir des rponses. C'est un premier pas que Tanche Maniac fait.
Fabrication Moule A Plomb En Bois Au
#1 14:51:04
dacois
Membre
Inscription:
Messages: 19
comment faire le moule pour tête plombé. Je viens de recevoir le RTV rouge pour faire le moule à plombs. Comment proceder pour faire mon moule? ( cone de coulé, taille des events, épaisseur du RTV autour de mon Master). #2 18:36:30
Yvan56
Messages: 119
Re: comment faire le moule pour tête plombé. Dacois, voici quelques croquis explicatifs
#3 18:38:37
il y a d'autres techniques, actuellement je fais un peu différement
#4 18:45:34
cette façon de faire permet d'economiser le RTV c'est un peu plus long car il faut préparer le chassis bois, mais tu peux adapter a ta façon. #5 20:02:02
plouguin
CDD
Lieu: seine et marne
Messages: 386
salut Yvan Merci pour tes explications c est génial
#6 21:21:46
Ok merci pour tous. #7 21:05:24
Fred85/56
Messages: 255
Tu es vraiment impressionnant Yvan. Rapide à répondre, expert bricoleur en TP, LS et toujours en pleine recherche et développement (voir le post sur les circulations d'eau au niveau des leurres).
Fabrication Moule A Plomb En Bois La
01-06-2007 16:01:02
kellogg's
ManiaC
Lieu: CAEN
Date d'inscription: 06-02-2006
moule a plombs fedder en bois d'arbre...
slt pensez vous qu'il soit possible de fabriquer des moules plus resistant que le platre? Je mexplique: je voudrais fabriquer des moules pour pouvoir avoir toujours la meme surface de plombs et ne jouer que sur l'epaisseur de celui ci. Ce qui limite le monbre de moules (grace a cette ide) en ajoutant seulement des "lames" pour augmenter l'epaisseur du plomb. qu'en pensez vous? marc
je suis originaire du nord de la mayenne et j'habite a Caen. Je peche sur Vire, Caen, dans l'Orne et la Mayenne... Hors ligne
01-06-2007 16:43:02
gg30
Lieu: bollene 84
Date d'inscription: 10-06-2005
Site web
Re: moule a plombs fedder en bois d'arbre...
c'est une bonne ide c'est ce que je fait, mais au lieu de diminuer l'paisseur du moule avec des languettes, je coule moins de plomb dans mon moule c'est plus simple mon avis! et mon moule est galement en bois (si tu le mouille avant de couler le plomb, il ne risque rien) A+ GG
01-06-2007 16:50:04
quiverman
Lieu: Le thor (vaucluse)..
Fabrication Moule A Plomb En Bois Les
Ce document a été créé à partir de la fiche technique de fabrication TP1 réalisée par Alain BRIMONT. METHODE DE FABRICATION
1 - le master
Pour réaliser ce moule il faut disposer d'un master, ici une tête plombée de 200g pour gros shads destinés à la pêche profonde en mer. 2 - réalisation de la boîte
Les matériaux nécessaires à la réalisation de la boîte dans laquelle sera coulée la 1ère coque en RTV:
- un fond en bois (médium, contreplaqué, etc... ) découpé à la forme légèrement agrandie du master et percée de 4 trous de guidage;
- des côtés en contreplaqué (CP);
- de la Plastiline. Les parties en bois sont paraffinées à chaud pour un meilleur aspect de surface et un démoulage plus aisé. 3 - la première demi-coque
Mise en place de la Plastiline dans le fond et sur le pourtour de la découpe. Introduire le master dans la Plastiline. Découper, enlever l'excédent de Plastiline et régler la hauteur du master de manière à ce que le plan de joint se trouve au niveau de son milieu. Nettoyer le master et lisser la Plastiline à l'aide d'un pinceau imbibé d'essence F.
Une fois que le plomb est propre, le mélange peut-être maintenant agité tant que cela s'avère nécessaire. Le marquage
Enfin, le métal liquéfié sera renversé dans une lingotière à l'aide d'une louche à bec verseur. Certains modèles offrent la possibilité de mouler simultanément 2 lingots à la fois. Puis, laisser le plomb refroidir avant de procéder au démoulage, une fois que la surface ait été bien solidifiée. Pour déterminer qu'il s'agisse de plomb pur, il faut marquer ces lingots par le signe d'identification « P » ou « PUR ». N'oubliez surtout pas de suivre ces quelques règles de sécurité avant de manier du plomb!
Une boite de vitesse doit pouvoir durer la vie de la voiture... Je ne comprends pas leur attitudes de médiocrité
Voilà, après la PK6, la PK4.. Je crois que pour moi j'ai donné pour RENAULT, les voitures à vivre. Je les trouve belles en général mais la fiabilité est au dessus de mes moyens psychologiques et financiers
Vidange Boite De Vitesse Laguna 3 2.0 Dci 130
Moi je l'ai fait sur une fosse. Le niveau de la boite se fait par débordement, c'est-à-dire que, une fois que la boite à son quota d'huile, le niveau arrive sur le bas de l'orifice de remplissage et de ce fait le surplus s'éculera. Donc il faut que le véhicule soit bien à plat. Ou alors, si on n'a pas de fosse ou de pont, on peu faire ça sur chandelle, dans ce cas, il faudra remettre exactement la quantité préconisé (2. Boite de vitesses Renault Laguna 3.0 V6, Frans Auto. 4L) pour être au plus juste. Etape 2: la dépose du cache sous moteur. Il suffit de dévisser les 7 vis à l'aide d'une clé de 10mm et de retirer le cache. Rien de compliqué, sauf si les viss sont grippées et qu'elles tournent dans le vide. Les vis se vissent dans des inserts en métal, insert en métal qui sont emboités dans des parties en aluminium. Donc quand la vis est grippé dans l'insert en métal, l'insert tournera dans son logement en aluminium. Dans ce cas, il faut mettre du dégrippant dans un premier temps, puis il vous faudra bloquer l'insert en métal avec une pince multiprise par exemple (par le dessus ce qui n'est pas forcément évident) afin d'éviter qu'il tourne en même temps que la vis.
Boite De Vitesse Laguna 3.0
4l, ou bien il faut que le niveau d'huile soit affleurant avec l'orifice de remplissage Pour ma part j'ai du mettre légèrement plus que 2. 4l et l'huile est bien a ras du trou de remplissage.
Boite De Vitesse Laguna 3.3
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Cette pièce semble compatible
Cette pièce provient d'un véhicule similaire au votre (même marque, même véhicule, même modèle), mais sa version est potentiellement différente. Boite de vitesse laguna 3. Si vous n'êtes pas sûr contactez-nous. Nous ne sommes pas certain
Notre algorithme n'a pas réussi à déterminer une note de confiance. Dans ce cas n'hésitez pas à nous contacter
Boite De Vitesse Laguna 3
Nous vous recommandons de vous rendre chez un mécanicien sans trop tarder. Pour pouvoir par la suite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre véhicule et ainsi réduire les réparations qui s'avèrent être coûteuses nous vous conseillons de lire le tuto ci-dessous: vitesse difficile à passer Renault Laguna 3. Pour aller plus loin dans l'entretient de votre Renault Laguna 3, vous pouvez consulter les autres articles sur la Renault Laguna 3.
Bonjour,
Et oui la PK6 a fait sa réputation par son manque de fiabilité, et on nous promettait que ça n'arrivera plus. Et ben, je dois avoir un chat noir dans mon grenier, car après une avarie "injection" sur Mégane 1. 5DCI (3500€) en 2007, non pris en charge, voilà que sur ma mégane 2 2. 0 DCI de 2006, un bruit de roulement est survenu, à l'avant du véhicule. Mon agent renault pensait au début au roulement de roue défectueux ou l'usure des pneus irréguliers... Eh ben non, c'est un roulement de boite usé à 60000 Kms!!!!. C'est ma femme qui conduit le véhicule et exploite 50% de la puissance, donc conduite normale. Boîte de vitesse manuelle pour Renault Laguna 2.0 dCi FAP 150 16V S&S 150 cv. Heureusement, cette fois çi, j'avais un garantie "contrat losange" pensais qu'il allait me remplacer le roulement. "non, non, ce sont des boites qui ne s'ouvre pas.. " La boite (PK4) a été changé sans broncher, mais sans extension de garantie il aurait fallu pleuré.... Je demande si " Renault va récupérer et expertiser la boite... Non, non, elle reste là un mois, si une personne de la garantie passe voir que le changement a bien eu lieu, c'est tout, après, à la ferraille... "
Y en a marre de leur c...... s.